Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
При нанесении на раму полимерного покрытия не была защищена резьба кареточного стакана. В результате оно оказалось таким прочным что механически удалить его не повредив при этом резьбу не представляется возможным. Емеется 3 варианта:
Использоват смывку для краски (мне посоветовали ABBEIZER (немец.) и LAYLAND (англ.)
Хоть вышеуказанные смывки и гелеобразные но нанести только на резьбу всё равно сложно.
Подходят ли они для полимерного покрытия?
Может кто знает где именно эти смывки можно раздобыть в Минске?
Пескоструйка. Но от резьбы в таком случае мало что останется
Использовать фен прмышленный но при этом методе вообще всё плохо ( думаю объяснять не стоит почему)
Поговори с Драгонбайком.
не парь моск. берешь нож, лезвие, гвоздь или еще что-нибудь острое и выковыриваешь краску из дорожек резьбы. пол часа мудохаешься и можно ставить каретку.
не парь моск. берешь нож, лезвие, гвоздь или еще что-нибудь острое и выковыриваешь краску из дорожек резьбы. пол часа мудохаешься и можно ставить каретку.
Я же по русски написал что мех. удалить полимер не повредив при этом резьбу не получиться. Перед тем как отвечать и что-то советовать немешало бы прочитать тему.
В конторе где красил посоветовали растворитель 646 и 651 начал пробовать вроде действует :], там посмотрим...
646 растворитель то что надо! Правда пары старшно ядовитые :-6
Я же по русски написал что мех. удалить полимер не повредив при этом резьбу не получиться
я удалял. но растворитель в хозяйстве тоже пригодится ,-)
я удалял. но растворитель в хозяйстве тоже пригодится ,-)
Ты удалял краску, а полимерное порошковое покрытие намного твёрже краски, его так просто не сколупаешь.
В общем методика такая:
1) раствоирель на вату (можно ткань) тчательно ( с усилием) протирается резьба 1-2 мин.
2) после чего сразу же остатки отколупливаются острым предиетом (я использовал отвёртку),
3) всё что отколупалось удалить щёткой.
Мне потребовалось 4-6 заходов для верхней и нижней части резьбы. В обще оказался довольно трудоёмкий процесс к тому же 646 растворитель воняет неимоверно!( :-/ Так что проводить сию процедуру можно ТОЛЬКО НА СВЕЖЕМ ВОЗДУХЕ!
Ты удалял краску, а полимерное порошковое покрытие намного твёрже краски, его так просто не сколупаешь.
нет. я удалял именно полимер. красил тут https://poehali.net/forum/administrativnyj/otstojnik-nelikvidnyh-tem/peskostrujka-i-pokraska-velosipednyh-ram-i-detalej./
правда рама хромолька, но все же я думаю что с аллюминия тоже можно выковырять гвоздем.
Ты удалял краску, а полимерное порошковое покрытие намного твёрже краски, его так просто не сколупаешь.
нет. я удалял именно полимер. красил тут https://poehali.net/forum/administrativnyj/otstojnik-nelikvidnyh-tem/peskostrujka-i-pokraska-velosipednyh-ram-i-detalej./
правда рама хромолька, но все же я думаю что с аллюминия тоже можно выковырять гвоздем.
Ты всё никак не успокоешься. Алюминий очень мягкий гвоздём ты вместе с полимером снимешь резьбу подчистую. Да и что ты всё гвоздём орудуешь, что других инструментов нет?
да, я беспокойный пассажир \m/
гвоздь отличный инструмент |-)) больше не нашлось ничего что поместилось бы внутрь кареточной трубы. убьется резьба или нет - пустая болтовня. смыл растворителем - молодец.
Смывка легко и непринужденно.
Смывка легко и непринужденно.
После использования смывки надо будет пол вела перекрашивать, к томуже она токсичнее, да и нормальную смывку в Минске проблематично достать... так что не советую (-)
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 20 Июл, 2010 в 07:07
Смывка легко и непринужденно.
После использования смывки надо будет пол вела перекрашивать, к томуже она токсичнее, да и нормальную смывку в Минске проблематично достать... так что не советую (-)
Ну так используй ее не к половине вела а тока к резьбе и краям карентки. Некоторые велики сами строят, а ты не можешь пару кусочков драной красуки отковырять...