Вопрос по педалям на старт-шоссе

меня интересует такой вопрос можно ли на старт-шоссе в место обычных стоковых педалей вкрутить педали на пример этой модели Exustar Е-PR10.......

Если стоят стандартные шатуны, то просто вкрутить новые педальки не получится, надо будет перенарезать резьбу.

Если не найдеш метчика (а его запросто найдеш в вело-мастерской-магазине на куйбышева69) то можно запасясь терпением вкручивать-выкручивать педальку. 1 виток вперед, 0.8витка назад.... и так много-много раз

Цитата сообщения от отправленного 25 Фев, 2011 в 09:51

Если не найдеш метчика (а его запросто найдеш в вело-мастерской-магазине на куйбышева69) то можно запасясь терпением вкручивать-выкручивать педальку. 1 виток вперед, 0.8витка назад.... и так много-много раз

У меня так не получилось, в отличие от каретки - слишком разные резьбы. В Драконбайке Сергей перенарезал за минут 10. Правда, старые педали уже не станут - будут болтаться.
Кстати, если делать самому - надо два метчика, с лев. и прав. резьбой.

значит тогда имел дело не с хвз шатунами...
хотя по словам владельца были сделаны точно по чертежам .

ну если они жаде и не встанут то на старт шоссе какую новую можно будет поставить систему (Шатуны со звездами и каретку)...

Начнем с начала - каретка квадратная ?

стандарт уж точно не скажу... вроде круг...

значит клинья.
Это печально!
СтОило бы поменять каретку и систему.

Цитата сообщения от кир отправленного 25 Фев, 2011 в 14:56

Цитата сообщения от отправленного 25 Фев, 2011 в 09:51

Если не найдеш метчика (а его запросто найдеш в вело-мастерской-магазине на куйбышева69) то можно запасясь терпением вкручивать-выкручивать педальку. 1 виток вперед, 0.8витка назад.... и так много-много раз

У меня так не получилось, в отличие от каретки - слишком разные резьбы. В Драконбайке Сергей перенарезал за минут 10. Правда, старые педали уже не станут - будут болтаться.
Кстати, если делать самому - надо два метчика, с лев. и прав. резьбой.

А у меня получилось, правда повозился, но усилия были оправданы...но вот когда пришлось их выкрутить, это где-то через год, вот тут помучился, со скрипом шло, но выкрутил....

хорошо!!!
тогда так... какие шатуны(системы) модели можно поставить на стандартную каретку круглую...

Цитата сообщения от rizoinfo отправленного 2 Мар, 2011 в 18:54

хорошо!!!
тогда так... какие шатуны(системы) модели можно поставить на стандартную каретку круглую...

в великому вашему сожалению, ничего толкового туда не поставить.
правда есть еще вариант - если резьба в шатунах после перерезания не будет держать педаль, можно рассверлить и нарезать большую резьбу. вкрутить втулочку-переходничек. а в нее вкрутить уже понравившуюся педаль с резьбой G 9/16х19

каретка - 30 тыщ за VP
система - от 30 уй за разборную (можно у меня за 25 очень прикольную Спецзаказ ХВЗ)
спокойная езда и мегадолгая работа каретки - бесценны.

эх как жаль.... тогда придётся новую каретку и шатуны брать..... как то накладно получается...

Цитата сообщения от кир отправленного 25 Фев, 2011 в 14:56

Правда, старые педали уже не станут - будут болтаться.

Точно не станут??? А если сантехнического льна намотать на резьбу???

И еще вопрос... Какую каретку можно вставить в стартшоссейную раму??? Насколько я знаю там нестандартная резьба...