Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от никита отправленного 5 Янв, 2009 в 14:12
Вчера катал в -13, за два часа проблем не было. Втулка аливия, фрихаб родной, именно этот экземпляр не разбирал - не хватило мощи и подручных приспособлений :) , стало быть, смазка заводская. Может быть как-то влияет наличие внутри воды? Попала как-то или еще что... Неужели смазка такой отстой? И почему тогда мерзнет не у всех?
вспоминая прошлый год, и проблему со втулкой, мне сказали, что проблема была в наличии во втулке воды . Поентому, думаецо , что сейчас все , кто не тягал в сезоне по "говнищам" вел "по самое втулку" и не имеет проблем в том числе )).
я в летний сезон что уже только с байком не делал, и чет нету таких проблемм как у всех, ничего не заедает, не замерзает, спицы не говняются, на соль мне плевать... хотя нет забыл, переклюк похоже подмерзать вчера начал (с другой стороны я некисло ляснулся - мог и петух погнуть) короче меня парит только одно: Доездит эта рама до весны или придется пешком ходить? ну и соотвецтвенно: Встречу я весну на новом байке или в новом гипсе? |-))
Втулка аливия, фрихаб родной,
BTW Что ты называешь Аливия?
Не спорю, просто интересно,
RM-60 это аливия?
А RM-40?
не написано аливия ни на той, ни на другой.
FH-M530?
FH-MC18?
А почему тогда написано Параллах? :)
FH-M475, 4-я группа на сайте производителя позиционируется как аливия.
Но, по наблюдениям, сам барабан с механизмом - идентичный, что на RM30, что RM40, что RM60. Так что... Два таких барабана я уже убил. Собачки и зубцы на внутренней стороне барабана выработались.
2 Kartman
кури
RM30, что RM40, что RM60. Так что... Два таких барабана я уже убил.
И как они умирали - сразу или постепенно?
А еще вот такое бывает (не связано с фрихабом):
Сочетание низкой температуры и удачной консистенции полужидкого гуана на дорогах приводит к тому, что оно, налипнув на звезды кассеты, подмерзает и забивает щели между звездами. В результате при переключении цепь не может плотно лечь на звезду и проскакивает. Особенно это актуально для мелких звезд кассеты: то ли потому, что меньше зубьев для сцепления, то ли потому, что большие звезды на пауке и намерзшее гуано легко проталкивается цепью внутрь.
За последние дни такое случалось несколько раз при езде по городу.
PS. Трансмиссия новая (менее 500 км пробега).
Особенно это актуально для мелких звезд кассеты: то ли потому, что меньше зубьев для сцепления, то ли потому, что большие звезды на пауке и намерзшее гуано легко проталкивается цепью внутрь.
Скорее потому, что на мелких звездах нижняя часть цепи слабее натянута, и зубьев мало - легче проскакивать.
Что такое паук? - внутренняя часть звезды или отдельная деталь?
Цитата сообщения от никита отправленного 6 Янв, 2009 в 19:43
RM30, что RM40, что RM60. Так что... Два таких барабана я уже убил.
И как они умирали - сразу или постепенно?
Постепенно. Сначала стали появляться редкие прокруты - типа недозацепилось :) потом все чаще.. потом до зацепления чуть ли не оборот нужно было сделать. Я обнаружил, что пружинка, разжимающая собачки, уже почти перетерлась. Сделал новую из струны, благо гитара - не безполезное занятие :) Еще отъездил тысячи полторы.. потом уже само место контакта пружинки и собачки стерлось и рычаг стал меньше и собачки отказывались подниматься.. А во втором фрихабе все тоже самое, но еще и сами зацепы поизносились порядком. Отходили они где-то 3000 и 5000 соответственно , где-то так.
Да... такой вариант был у RAE на 5-м этапе Тур-де-бела :) Но, всеже, оказался подмерзшим фрихаб.. и ролики..и вообще тогда все замерзло разом |-))
Цитата сообщения от miкола отправленного 7 Янв, 2009 в 13:37
Особенно это актуально для мелких звезд кассеты: то ли потому, что меньше зубьев для сцепления, то ли потому, что большие звезды на пауке и намерзшее гуано легко проталкивается цепью внутрь.
Скорее потому, что на мелких звездах нижняя часть цепи слабее натянута, и зубьев мало - легче проскакивать.
Что такое паук? - внутренняя часть звезды или отдельная деталь?
Это деталь на которую крепятся бОльшие звезды в топовых кассетах, позволяет сэкономить вес и увеличить жесткость + говны проваливаются между звезд лучше.
Вот на фото видно:
Это деталь на которую крепятся бОльшие звезды в топовых кассетах,
Thanks.
эта штука разбирается? Звезды можно снять с паука, не разрушая детали, или на заклепках?
Раз их туда поставили-то снять их реально, но ненужно. Штука одноразовая, разбора не предполагает.