Жесткая вилка для гибрида

До короны (AtC) почти в миллиметр. Снят тяжеленный сюнтур NVX 700c

Ну так не надо было миллиметр в миллиметр брать. Вилки без зазора явно короче по act

господа, прошу совета: планирую махнуть Сантур ХСТ 27.5 на МТБ на алюминиевую ригидную вилку с Али. на что обращать внимание при покупке? или брать первую попавшуюся, которая устроит по стоимости и внешнему виду?

Вот так выглядит жесткая вилка 29" вместо сюнтур NVX 700с. Как видите - корона даже ниже получилась, но при колёсах 700х25 слишком большой зазор в арке.
Вполне подошла бы на 26" (на 5 см короче) с добавлением проставочных колец под вынос и смещением геометрии.

с 26 могут педали часто за землю цеплять, в целом терпимо, но напрягает на пандусах и резких поворотах

Цитата сообщения от postman отправленного 14 Апр в 15:24

Вот так выглядит жесткая вилка 29" вместо сюнтур NVX 700с. Как видите - корона даже ниже получилась, но при колёсах 700х25 слишком большой зазор в арке.
Вполне подошла бы на 26" (на 5 см короче) с добавлением проставочных колец под вынос и смещением геометрии.

попробуйте 27, 5 например

Цитата сообщения от hhmara отправленного 16 Апр в 09:16

Цитата сообщения от postman отправленного 14 Апр в 15:24

Вот так выглядит жесткая вилка 29" вместо сюнтур NVX 700с. Как видите - корона даже ниже получилась, но при колёсах 700х25 слишком большой зазор в арке.
Вполне подошла бы на 26" (на 5 см короче) с добавлением проставочных колец под вынос и смещением геометрии.

попробуйте 27, 5 например

Это как сломаю эту )) "Пробник" стоит 53 доллара на али. :-9

"Пробник" опасен или с дуру можно и йух сломать.
В тему:

"Пробник" опасен

100% шоссе. Вы кремень, если рискнули взять китай-карбон для серьёзного катания по пересечёнке.

Цитата сообщения от postman отправленного 17 Апр в 20:38

"Пробник" опасен

100% шоссе. Вы кремень, если рискнули взять китай-карбон для серьёзного катания по пересечёнке.

Не совсем кремень (скорее безрассудный).
З.Ы. Вилка после аварии с трещиной была. Ее заклеил эпоксидкой и норм (как оказалось - не норм). Вчера пришлось на передний тормоз экстренно надавить - с хрустом ушел в пике //-(

Цитата сообщения от postman отправленного 17 Апр в 20:38

"Пробник" опасен

100% шоссе. Вы кремень, если рискнули взять китай-карбон для серьёзного катания по пересечёнке.

Важное замечание - вилка с завода очень сильно при торможении уходила назад (дропауты при торможении отклонялись от "родного" положения на 5+- см).

У меня такая.
Эта вилка при переходе с амо на ригид лучше всего сохраняет геометрию и зазоры. Но алю, увы....
На шоссейных вилках вел сильно клюет в низ. Казалось ну и фиг бы с ним, но критично опускается каретка.

А еще изменится угол рулевой (увеличится) и как следствие уменьшится плечо устойчивости. Велосипед будет плохо управляться. Нужно уменьшать вылет вилки чтобы компенсировать.
https://krokovod.org/forum/uploads/images/2017/03/35fb15a7ad41ee3139a5b18818a26cef.gif