ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЗДОРОВО!

Уважаемый al.tishkevich судя по тому, что Вы размещаете здесь, Вы либо производитель СКИБЕЛа, либо находитесь с ними в контакте. В этой связи пожалуйста дайте пояснения по поводу надежности СКИБЕЛа.
Мы в своей бОльшей части здесь общающиеся и читающие не владеем сопроматом, но и далеко не дилетанты. Если желаете можете прийти 7.11.2020 на трассу в Веснянку. Надеюсь не только мы, но и Вы почерпнЁте полезную информацию.

Добрый день!
Возможно, когда закончу университет и стану старше, рассмотрю возможность трудоустройства на промышленные предприятия, в том числе и которое производит лыжероллеры.
А информацию о них при желании можно найти из разных источников. У них очень неплохой стенд на Веснянке (пункт проката) и в Раубичах (вторая гостиница). В Раубичах как раз и представлены варианты для России. Там же и разные рекламки.

Что касается моего отношения к SKI BEL, так я в восторге!
Я всё время катался на СТАРТАХ. Летом приобрел SKI BEL на 80 колесах. С того момента я больше на СТАРТЫ и не имел желания вставать. Они во многом их превосходят, а управляемость на крутых спусках 👍.

А вообще пользователь @serzh .koval.95.95 толково и объективно всё расписал.

Отвечаю, в СКИБЕЛе нету информации о их характеристиках на какой вес рассчитаны. Вам и тем кто возможно не познал серьезных травм и , тьфу-тьфу смертей размещу фото поломки роллеров ппо центру. Но большей частью ломаются вилки. Представьте себе Раубичи - спуск , скорость в районе 60 км в час и роллер - хрясь и ОБА-НА.....

Вот поэтому катучесть и управляемость -это хорошо, а надежность и безопасность по моему не помешает

Возможно будет интересна для кого-то следующая информация:
У меня несколько разных лыжероллеров Marwe, Ski way и некоторое время назад заимел SKI BEL.
По моему возможно субьективному мнению платформа ski bel практически один в один как у ski way, как визуально по толщине и габаритам (точно не измерял - линейка дома только 😵 ), так и по ощущениям от езды .
Skiway- бренд с многолетней историей и отличной репутацией.
Касаемо поломки- к сожалению ломаются и ski way и marwe и другие.
Ранее сообщалось о болтах в SKI BEL , да подтверждаю- они имеют 12 маркировку, признаться я на это раньше внимание не обращал, а когда посмотрел, так увидел, что как правило болты на лыжероллерах других производителей с маркировкой 8.
Как то так.

8.8 болты отлично выдерживают любые нагрузки, а уж если в Скибел поставили болты 12.9 то это даже через чур. А вот ранее применявшиеся в некоторых ролях болты 5.8 имели свойство вытягиваться со временем.
Ну, а сколько "шлака" по заоблачным ценам прислали сюда хваленые Марви надеюсь никому рассказывать не надо.

вот случай от 86 кг. веса

Молодчина, спасибо за информацию, единственный минус , в лыжероллерах не сталь(сведения о которой в таблице), а алюминий либо дюралий , как мне кажется 😉, и мы не знаем, какой в Скибел

Вот для примера фото вилок в месте завинчивания гайки. Как один из возможных способов оценки качества металла фото 1 - След от цилиндрической головки болта Ф9, 6 для сравнения

На фото 2-4 след от гайки Ф12, 5 DIN6923 на поверхности роллеров соответственно:
фото 2 - OW9, сплав 7075
фото 3 - Lynx, сплав неизвестен
фото 4 - OW7, сплав 6061
https://drive.google.com/open?id=1y3X73vz-qAiL27h35F6dOfJTa-qlXEhJ

Кстати платформу Lynx (Россия) многие считают одной из лучших в мире

Чтобы мне вопросы по металлу не задавали, пожалуйста, я в сопромате ни бум-бум То, что пишу и выкладываю фото в первую очередь для СКИБЕЛА (бесплатная консультация😃 ) Ну и конечно тем кто не только катается на роллерах , но и обслуживает их, откручивая гайки Так вы больше познаете о качестве своих роллеров

Сергей хватит уже пытаться докалебаться до лыжероллеров под маркой Скибел. Люди сделали приличный инвентарь, доступный по цене и, что самое главное, сделали у нас в Минске. Честь им за это и хвала. Как они поведут себя со временем, узнаем лет эдак через пять.