Анализировал все много раз, надо было как проснулся, в душ и валить оттуда по ночной прохладе, доспать на остановке и лететь до Солигорска, там квартира с кондиционером.
Если готовиться к бревету в плане создать запас времени и поспать, это заведомо бревет не пройден! На бреветах надо учиться не спать! а ехать бревет)))
У каждого своя стратегия, почему бы мне не поспать, если на свежих ногах я могу 450-500 проехать? А ехать без сна 1000 и более, ну такое себе. Опять же бревет это не гонка. Дайте совет, как проехать 1200 и не спать.
Руслан, спасибо за возможность развить поднятую Вами важную тему...
Понятно, что тема - не новая и многие ответы уже публиковались на Сайте и d Тусовке - см. ссылки ниже...
Обращаю внимание, что признанный авторитет, блогер Алексей Болдырев почти в каждом ролике говорит:
я не навязываю никому своё мнение
или какие либо советы, я рассказываю,
как это делаю я и чем руководствуюсь!
1. Статистика сходов на ультрамарафонах... На ПБП - почти треть, а в истории рандоннёрства РБ, наверное 20%.
Лично я Б1000 2020 одолел с пятой попытки после ПБП-2016, Б1000 2017, Б1000 2018, ПБП-2019.
Вывод-1 - не стоит отчаиваться после 1-ой неудачи: трудности только нас закаляют!
2. Планирование прохождения...
Планы (план-график, план ресурсов, план ночёвок и т.д.) д.б. всегда. У россиян на ПБП я даже видел детальный рельеф с отметками, т.е. планирование сложностей.
Даже опыт Б600 в Полоцке, Витебске, Минске показал, что прохождение без сна - плохая идея.
Александр Грундо (Витебск, см. его на ТВ-канале по ссылке о СМИ), мой попутчик на Б1000 2020,
вообще всегда возит с собой лёгкую палатку, а весь БХХХХ для него - это как тур. поход с отдыхом.
НО! Нельзя оставаться в спальном КП более необходимого, т.е. водной и санитарно-лечебной процедуры и минимального сна (1ч-1.5ч) с полным погружением! Затем нужно встать до рассвета или на рассвете!
А ещё важно правильно подкрепиться!
Дмитрий Кривко (Молодечно) научил нас готовить мнгновенные каши (см. ссылку про опыт Опыт Б1000 2020)
3. Мед. препараты
Наверное, без них уже сложно обойтись, т.к. в жарищу приходиться выпивать до 10литров воды (нагрузка на сердце!), а кальций и магний вымываются из организма с потом (отсюда риск судорог). Что использую я уже много лет:
мельдоний, аспаркам, диаспорал - магния цитрат (1 раз утром), а также... 100г коньяка, который пью по ночам "напёрстками".
4. Планирование рекордов и результатов Для начинающих - не нужно никаких рекордов, ни по ходу, ни по этапам, ни в целом - главное доехать!
Причём нужно "доехать с умом", т.е. не жарить 36 - 40км в час, а ехать в кайф, как-бы отдыхая и эффективно. Для этого нужно найти такой темп при котором Ваши затраты минимальны, а средняя скорость покрытия - максимальна.
Ведь за весь БХХХ Вы затратите огромную энергию - не менее 10 суточных норм!
5. Технологии охлаждения
Вот как делаю я в жарищу:
мокрый бафф-1 под шлем,
мокрый бафф-2 в пакете в кармане майки
мокрые рукава-1 с ультрафиолетовым эффектом на руки,
мокрые рукава-2 в пакете в кармане майки
отдельная фляга для постоянного смачивания бафф, рукавов, ног, майки, умывания
Это позволяет долгое время вообще не чувствовать жарищу!
Ну вот теперь понятнее стало, как чо ☝️
Моё мнение и опыт. До и включая 600км проходится без сна и остаётся время для личных дел.
1000-1200 один раз надо поспать. Последнюю 1200 проходил без сна, можно и так, но мне приятнее будет следующий раз поспать пару часиков.
Надо самому себя понимать, как получается, как комфортнее, что вкуснее, кто красивее....
Если бы были правила, то пришел, прочитал, проехал и счастлив))))
На основе материалов Б1200 (см. файл в аттаче),
мой сценарий прохождения может быть таким:
( цветом - перемещения по временной диаграмме )
11 авг (среда), За Приключениями в город моего Рождения!
жд 623Б Витебск - Гродно, 23:47 (Минск) - 02:57 (Лида), 17р
12 авг (четверг):
04:00 - СТАРТ в Лиде, 9:00 - завтрак в Озёрах
1-ая ночёвка - у друзей в АУ около Коссово (360км)
средняя скорость упадёт до 16км\ч
13 авг (пятница):
завтрак, перезагрузка в Лиде (с использованием заброски)
обед - в кафе Гольшаны (626км - рекомендую)
ужин - в кафе Украинский дворик (Сосенка, 732км)
2-ая ночёвка - в гостинице п.Илья (749км)
14 авг (суббота):
завтрак - на АЗС в Логойске (793км)
обед - в Марьиной Горке
ужин - в Несвиже
3-ая ночёвка - в Несвиже (1040км)
Прошёл бревет Б1000.Подведены итоги. Осталось ответить на вопросы:
1.За два часа до финиша у Брусникина С не было последних двух отметок.Потом они чудным образом появились. Брусникин уже попадался на фальсификациях результатов, поэтому возник вопрос.
2.Советом рандоннёров Брусникину С. было поручено снять с Бревета Хлюпнева. Почему решение совета было проигнорировано?
Как я понимаю там многое завязано на личном факторе программистах - моих отметок не было практически всю дистанцию. Ну и можно как бы на Strava посмотреть
Анализировал все много раз, надо было как проснулся, в душ и валить оттуда по ночной прохладе, доспать на остановке и лететь до Солигорска, там квартира с кондиционером.
Если готовиться к бревету в плане создать запас времени и поспать, это заведомо бревет не пройден! На бреветах надо учиться не спать! а ехать бревет)))
У каждого своя стратегия, почему бы мне не поспать, если на свежих ногах я могу 450-500 проехать? А ехать без сна 1000 и более, ну такое себе. Опять же бревет это не гонка. Дайте совет, как проехать 1200 и не спать.
Надо проехать за 53 часа и тогда 90-53 , можно идти и спать 37 часа.
Так и сделаю, а вы уже проехали 1200?
Руслан, спасибо за возможность развить поднятую Вами важную тему...
Понятно, что тема - не новая и многие ответы уже публиковались на Сайте и d Тусовке - см. ссылки ниже...
Обращаю внимание, что признанный авторитет, блогер Алексей Болдырев почти в каждом ролике говорит:
я не навязываю никому своё мнение
или какие либо советы, я рассказываю,
как это делаю я и чем руководствуюсь!
1. Статистика сходов на ультрамарафонах...
На ПБП - почти треть, а в истории рандоннёрства РБ, наверное 20%.
Лично я Б1000 2020 одолел с пятой попытки после ПБП-2016, Б1000 2017, Б1000 2018, ПБП-2019.
Вывод-1 - не стоит отчаиваться после 1-ой неудачи: трудности только нас закаляют!
2. Планирование прохождения...
Планы (план-график, план ресурсов, план ночёвок и т.д.) д.б. всегда.
У россиян на ПБП я даже видел детальный рельеф с отметками, т.е. планирование сложностей.
Даже опыт Б600 в Полоцке, Витебске, Минске показал, что прохождение без сна - плохая идея.
Александр Грундо (Витебск, см. его на ТВ-канале по ссылке о СМИ), мой попутчик на Б1000 2020,
вообще всегда возит с собой лёгкую палатку, а весь БХХХХ для него - это как тур. поход с отдыхом.
НО! Нельзя оставаться в спальном КП более необходимого, т.е. водной и санитарно-лечебной процедуры
и минимального сна (1ч-1.5ч) с полным погружением! Затем нужно встать до рассвета или на рассвете!
А ещё важно правильно подкрепиться!
Дмитрий Кривко (Молодечно) научил нас готовить мнгновенные каши (см. ссылку про опыт Опыт Б1000 2020)
3. Мед. препараты
Наверное, без них уже сложно обойтись, т.к. в жарищу приходиться выпивать до 10литров воды (нагрузка на сердце!),
а кальций и магний вымываются из организма с потом (отсюда риск судорог). Что использую я уже много лет:
мельдоний, аспаркам, диаспорал - магния цитрат (1 раз утром), а также... 100г коньяка, который пью по ночам "напёрстками".
4. Планирование рекордов и результатов
Для начинающих - не нужно никаких рекордов, ни по ходу, ни по этапам, ни в целом - главное доехать!
Причём нужно "доехать с умом", т.е. не жарить 36 - 40км в час, а ехать в кайф, как-бы отдыхая и эффективно.
Для этого нужно найти такой темп при котором Ваши затраты минимальны, а средняя скорость покрытия - максимальна.
Ведь за весь БХХХ Вы затратите огромную энергию - не менее 10 суточных норм!
5. Технологии охлаждения
Вот как делаю я в жарищу:
Это позволяет долгое время вообще не чувствовать жарищу!
Ссылки
Сайт рандоннёров
Копилка знаний https://sites.google.com/site/sabryrandonneery/stati
Советы веломарафонцу https://sites.google.com/site/sabryrandonneery/stati/sovety-velomarafoncu
Тусовка рандоннёров
Рандоннёры https://poehali.net/forum/velo/randonnjory/
Как ехать длинные дистанции... https://poehali.net/forum/velo/randonnjory/kak-ehat-dlinnye-distancii-pitanie-ekip-taktika-strategiya../
Собираемся на бревет 1200км, Алексей Ходов, "КБП-Курск", http://www.kbp-kursk.ru/?p=552
СМИ о Нас, а Мы о СМИ https://poehali.net/forum/velo/randonnjory/smi-o-nas-a-my-o-smi/?page=3
Александр Грундо на ТВ-канале "Вечерний Витебск", 24.09.2020:
"https://www.youtube.com/watch?v=YmyjvzSLA5s&list=WL&index=28"
Опыт Б1000 2020
https://poehali.net/forum/sobytiya-i-otchety/sorevnovaniya-i-meropriyatiya/06.08.2020-ultra-brevet-1000km-belorusskij-tysyachnik-b1000/?page=2#forum_message-1619424
Ну вот теперь понятнее стало, как чо ☝️
Моё мнение и опыт. До и включая 600км проходится без сна и остаётся время для личных дел.
1000-1200 один раз надо поспать. Последнюю 1200 проходил без сна, можно и так, но мне приятнее будет следующий раз поспать пару часиков.
Надо самому себя понимать, как получается, как комфортнее, что вкуснее, кто красивее....
Если бы были правила, то пришел, прочитал, проехал и счастлив))))
Российское ТВ вспомнило рандоннеров:
Мненья разные - нужны,
Мненья всякие - важны!
На основе материалов Б1200 (см. файл в аттаче),
мой сценарий прохождения может быть таким:
( цветом - перемещения по временной диаграмме )
11 авг (среда), За Приключениями в город моего Рождения!
жд 623Б Витебск - Гродно, 23:47 (Минск) - 02:57 (Лида), 17р
12 авг (четверг):
04:00 - СТАРТ в Лиде, 9:00 - завтрак в Озёрах
1-ая ночёвка - у друзей в АУ около Коссово (360км)
средняя скорость упадёт до 16км\ч
13 авг (пятница):
завтрак, перезагрузка в Лиде (с использованием заброски)
обед - в кафе Гольшаны (626км - рекомендую)
ужин - в кафе Украинский дворик (Сосенка, 732км)
2-ая ночёвка - в гостинице п.Илья (749км)
14 авг (суббота):
завтрак - на АЗС в Логойске (793км)
обед - в Марьиной Горке
ужин - в Несвиже
3-ая ночёвка - в Несвиже (1040км)
15 авг (воскресенье):
ФИНИШ - вечером 15.08
15 авг, Домой
624Б Гродно — Витебск, 19:38 (Лида) - 22:45 (Минск), 17р
732Б Гродно — Минск, 21:13 (Лида) - 23:38 (Минск), 20р
Трек, который я буду дорабатывать, наносить сервисы (26_07 17:12):
https://nakarte.me/#m=14/54.04203/28.08904&l=O&nktl=ufAhIjhdnamE5cqPPX1SEw
Каждый может на основе файла разрабатывать своё планирование и дополнять его...
Прошёл бревет Б1000.Подведены итоги. Осталось ответить на вопросы:
1.За два часа до финиша у Брусникина С не было последних двух отметок.Потом они чудным образом появились. Брусникин уже попадался на фальсификациях результатов, поэтому возник вопрос.
2.Советом рандоннёров Брусникину С. было поручено снять с Бревета Хлюпнева. Почему решение совета было проигнорировано?
Да уж....вопросы такие у многих, но ответов конкретных не получим. Так устроен наш мир ))))
Меняй себя и мир изменится😁
Так устроен не мир, а Брусникин. Поэтому если не может вести себя порядочно по отношению к членам клуба, пусть идёт ... вместе с этим Хлюпневым
Как я понимаю там многое завязано на личном факторе программистах - моих отметок не было практически всю дистанцию. Ну и можно как бы на Strava посмотреть