Где вы обслуживаете свои DTSwiss ? :)

Цитата сообщения от videomaster отправленного 13 Дек, 2014 в 17:21

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Дек, 2014 в 15:42

В виде оффтопа:
А почему же тогда эти вилки такие дорогие и их так нахваливают в гейропе?

Тоже на правах оффтопа :) И отражает моё глубоко личное мнение.
Стоимость многих вещей определяет бренд. Приклеили наклейку ХаоСяо - стоит 100$, приклеили ДТСвисс - 500. Это грубо, конечно, но суть отражает. Я по профессии пользуюсь эфирными маслами. Так вот относительно недавно пришел к выводу, что российское и французское абсолютно идентичны, за исключением цены. Российское почти в 10 раз дешевле.
Потом сервис. В гейропе купив такую вилку не заморачиваешься. Поездил, через положенное кол-во часов отнес в мастерскую и всё. Голова не болит. Вилка то, по сути, неплохая, но обслужить, достать запчасти, ремкомплекты проблемно. Поэтому РШ - хорошо, на коленке можно перебрать и сантехническими колечками залечить |-)) , а ДТСвисс - не очень. А в гейропе пофиг, какая у тебя вилка, поэтому все по своему хороши.

А Я читал и лично общался с владельцами, говорят, что по работе приятнее многих вилок и в обслуживании не так страшны.
Может в этом все дело?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Дек, 2014 в 19:02

Цитата сообщения от videomaster отправленного 13 Дек, 2014 в 17:21

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Дек, 2014 в 15:42

В виде оффтопа:
А почему же тогда эти вилки такие дорогие и их так нахваливают в гейропе?

Тоже на правах оффтопа :) И отражает моё глубоко личное мнение.
Стоимость многих вещей определяет бренд. Приклеили наклейку ХаоСяо - стоит 100$, приклеили ДТСвисс - 500. Это грубо, конечно, но суть отражает. Я по профессии пользуюсь эфирными маслами. Так вот относительно недавно пришел к выводу, что российское и французское абсолютно идентичны, за исключением цены. Российское почти в 10 раз дешевле.
Потом сервис. В гейропе купив такую вилку не заморачиваешься. Поездил, через положенное кол-во часов отнес в мастерскую и всё. Голова не болит. Вилка то, по сути, неплохая, но обслужить, достать запчасти, ремкомплекты проблемно. Поэтому РШ - хорошо, на коленке можно перебрать и сантехническими колечками залечить |-)) , а ДТСвисс - не очень. А в гейропе пофиг, какая у тебя вилка, поэтому все по своему хороши.

А Я читал и лично общался с владельцами, говорят, что по работе приятнее многих вилок и в обслуживании не так страшны.
Может в этом все дело?

Я тоже читал и общался, и, как Ваня говорит, шатал :) Хорошая вилка.
А дело еще в стереотипе. Их, ДТСвисс, относительно мало, а раз мало, значит есть какие то проблемы, иначе почему на них все не катают? Опять же, кто бы, что ни говорил, а в наших условиях обслужить РШ в разы проще, к тому же они до последней прокладочки разобраны и обсосаны. Меньше страха.

Цитата сообщения от videomaster отправленного 13 Дек, 2014 в 17:21

Вилка то, по сути, неплохая, но обслужить, достать запчасти, ремкомплекты проблемно. Поэтому РШ - хорошо, на коленке можно перебрать и сантехническими колечками залечить |-)) , а ДТСвисс - не очень. А в гейропе пофиг, какая у тебя вилка, поэтому все по своему хороши.

вы не заметили, что автор и пытается выяснить ГДЕ обслужить ДТ, а не почему РШ или Fox хорошо.
лично я поверхностно познакомившись с ДТ хотел бы именно её.

Цитата сообщения от poligraph отправленного 13 Дек, 2014 в 19:24

Цитата сообщения от videomaster отправленного 13 Дек, 2014 в 17:21

Вилка то, по сути, неплохая, но обслужить, достать запчасти, ремкомплекты проблемно. Поэтому РШ - хорошо, на коленке можно перебрать и сантехническими колечками залечить |-)) , а ДТСвисс - не очень. А в гейропе пофиг, какая у тебя вилка, поэтому все по своему хороши.

вы не заметили, что автор и пытается выяснить ГДЕ обслужить ДТ, а не почему РШ или Fox хорошо.
лично я поверхностно познакомившись с ДТ хотел бы именно её.

Я тоже хотел бы именно её:)
Но та модель, которую хочу новая стоит очень дорого, а б/у такую никто не продаст :-/
По сабжу, в обслуживании мозг вилка сильно не мучает.
Думаю Колюня пролил бы свет на это дело, но он наверное катает, а не на форуме сидит ;D

Цитата сообщения от poligraph отправленного 13 Дек, 2014 в 19:24

вы не заметили, что автор и пытается выяснить ГДЕ обслужить ДТ, а не почему РШ или Fox хорошо.
лично я поверхностно познакомившись с ДТ хотел бы именно её.

Заметил, и сразу же написал, что, если его не сильно парит финансовый вопрос и заморачиваться сам он особо не хочет, то к Веломану. Вилка будет обслужена в Европе, в официальном сервисе.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Дек, 2014 в 01:46

Я сказал, что сам могу обслужить, а не носить кому бы то ни было.

молодец
только почему лох тот кто несет вилку в обслугу к другому человеку
и почему барыга тот кто выполняет работу за деньги?

Цитата сообщения от cherish отправленного 13 Дек, 2014 в 08:27

По-моему, Билли прав в том, что минимальный опыт у Механойда уже есть, в отличие от Пашевича и Блэк Траша, которые будут впервые обслуживать вилку на страх и риск владельца. И логично было бы выслушать мнение/советы Николая.

тому кто уже обслужил по несколько моделей вилок от 3-4-х производителей
уже побарабану что сервисить
ибо 95% вилок с большего одинаковые

Цитата сообщения от zxv отправленного 14 Дек, 2014 в 00:19

Цитата сообщения от cherish отправленного 13 Дек, 2014 в 08:27

По-моему, Билли прав в том, что минимальный опыт у Механойда уже есть, в отличие от Пашевича и Блэк Траша, которые будут впервые обслуживать вилку на страх и риск владельца. И логично было бы выслушать мнение/советы Николая.

тому кто уже обслужил по несколько моделей вилок от 3-4-х производителей
уже побарабану что сервисить
ибо 95% вилок с большего одинаковые

Цитата сообщения от pashevich отправленного 9 Дек, 2014 в 22:02

Переборка ДТ дальше штанов осложняется хитровыделанными топкэпами на некоторых моделях + весьма занятные кишки.

Вариант 1. Москва, Наливаич, в баксах сейчас цены очень хорошие на ТО.
Вариант 2. СЦ в Польше, дорого.
Вариант 3. У меня, на ваш страх и риск :]

Я думаю еще в начале темы были расставлены акценты, зачем снова вводить людей в заблуждение?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 14 Дек, 2014 в 01:10

Цитата сообщения от zxv отправленного 14 Дек, 2014 в 00:19

Цитата сообщения от cherish отправленного 13 Дек, 2014 в 08:27

По-моему, Билли прав в том, что минимальный опыт у Механойда уже есть, в отличие от Пашевича и Блэк Траша, которые будут впервые обслуживать вилку на страх и риск владельца. И логично было бы выслушать мнение/советы Николая.

тому кто уже обслужил по несколько моделей вилок от 3-4-х производителей
уже побарабану что сервисить
ибо 95% вилок с большего одинаковые

Цитата сообщения от pashevich отправленного 9 Дек, 2014 в 22:02

Переборка ДТ дальше штанов осложняется хитровыделанными топкэпами на некоторых моделях + весьма занятные кишки.

Вариант 1. Москва, Наливаич, в баксах сейчас цены очень хорошие на ТО.
Вариант 2. СЦ в Польше, дорого.
Вариант 3. У меня, на ваш страх и риск :]

Я думаю еще в начале темы были расставлены акценты, зачем снова вводить людей в заблуждение?

для тугих
1 твиншот это те 5%
2 и даже когда попадаются эти 5%
человеку с опытом
знанием устройства подобных узлов
и кучей инструмента
разобраться сделать и неполомать будет попроще
3 невкурсе что за вилка у механойда
но уверен если там и есть твиншот или чтото подобное геморойное
то он туда не лазил
если он что сделал так это
обслужил штаны и воздушную пружину
а эти операции попадают под 95%
почти одинаково на всех вилках

Вася совершенно прав.
Система накачки ТвинШота схожа с таласом 2 у Фокс., а посему так же непредсказуема. Тут нужен хороший опыт механика.

Если говорить про то, что я делаю, то с фоксой я более-менее разобрался - могу сделать в пределах допустимого каччества. С твиншотом я только 1 раз возился, так что... Кто еще хотя б пробовал - понятия не имею.

Итак, обновим темку. Пользуясь случаем, передал вилку на ТО в Москву небезызвестноу Наливаичу. Сделал все отлично, быстро, по теперешнему курсу недорого (3000 по 60). Болезни стандартные, спускание ифп камеры, загрязнение узла под крутилками. Типа залечил своими секретными лекарствами :) Дал рецепт оп профилактике.
Для себя пока что делаю вывод, что надо в сл. раз самому лезть внутрь. Заодно сделать уже эти сьемники всякие. Ну или продавать вилку. Ибо такими темпами не на отдаешься в \из Москвы. А жаль. Виль отличная. Режимы нужные, вес умеренный, вид - дрочЬ полный, работа - огонь, только гаснет быстро :) . что еще надо?
Если у кого-то есть еще новая инфа по теме - давайте делиться.

Фото показывает состояние узла под крутелками. Грязь в основном из-за консистентной смазки. ИМхо почти нульц. Но видимо другие считают это не так. Это "набежало" за максимуму 20 часов катания начальной осенью.

Не произошло ли сдвигов в лучшую сторону относительно обслуживания ДТ в Минске?

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 5 Янв, 2015 в 16:15

Ну или продавать вилку. Ибо такими темпами не на отдаешься в \из Москвы. Виль отличная. Режимы нужные, вес умеренный, вид - дрочЬ полный, работа - огонь, только гаснет быстро :) . что еще надо?
Если у кого-то есть еще новая инфа по теме - давайте делиться.

Немного чёрного юмора в тему :]
Покупайте магуру - всё тоже самое, только обслуживать можно на коленке, без хитросъёмников и дома)