Зборка, налада і рамонт колаў

Зьявілісь падшыпнікі для ступіц 15х28х7 6902 вытворчасьці KOYO (Японія)

Ап.
Хутка, якасна, надзейна.
Дзякуй.

Цитата сообщения от magogg отправленного 11 Июл, 2017 в 23:18

Цитата сообщения от ворон отправленного 8 Июл, 2017 в 19:30

ради разнообразия оставлю отрицательный отзыв. 200-250км хорошего асфальта и восьмерки.
это не "не совсем идеально", это, на мой взгляд, плохо.

Вы бы знали какую жесть у меня колеса прошли сразу после сборки, без обкатки)
вы попали в 1% брака, но не исключено, что железо тому виной)

асфальт и был обкаткой.
кроме качества сборки еще крайне расстраивает отсутствие любой реакции. что-то сделал, деньги получил, а дальше гори оно ясным пламенем. слишком много людей в очереди, чтобы обращать внимание на брак

Добрый вечер!
А куда приехать или позвонить на предмет Проверки и настройки колёс и в частности натяжки спиц?

Цитата сообщения от ворон отправленного 10 Авг, 2017 в 20:04

Цитата сообщения от magogg отправленного 11 Июл, 2017 в 23:18

Цитата сообщения от ворон отправленного 8 Июл, 2017 в 19:30

ради разнообразия оставлю отрицательный отзыв. 200-250км хорошего асфальта и восьмерки.
это не "не совсем идеально", это, на мой взгляд, плохо.

Вы бы знали какую жесть у меня колеса прошли сразу после сборки, без обкатки)
вы попали в 1% брака, но не исключено, что железо тому виной)

асфальт и был обкаткой.
кроме качества сборки еще крайне расстраивает отсутствие любой реакции. что-то сделал, деньги получил, а дальше гори оно ясным пламенем. слишком много людей в очереди, чтобы обращать внимание на брак

Шаноўны ворон!
Вельмі шкада, што ў Вас узьніклі складанасьці з колам маёй працы. І ў мне ніколі не было абыякавага адносіньня да падобных праблем, бо каб такога не паўтаралась, заўсёды жадаю разабрацца у пэўных сітуацыях, але:

• па-першае, Вы ваказалі сваё катэгарычнае суб'ектыўнае безапяляцыйнае меркаванбне аб маёй працы, абвінаваціўшы мяне ў "браку", якое на зварот да мяне ніяк не падобна, ну што ж, гэта Ваша права;
• па-другое, што ў Вас здарылася з колам, што зьявілась прычынай Вашай крайняй незадаволенасьці і што неабходна зрабіць, каб такога болей здаралася, без агляда кола ці Вашага апісаньня падзеяў і ўмоў ужываньня, я сказаце не магу (бываюць розныя сітуацыі, на якія па-просту не зьвяртаецца ўвага);
• па-трэцяе, калі Вы сапраўды вырашылі разабрацца з праблемай, зьвяртайцесь непасрэдна праз прыватку, каб не разводзіць флуд, які больш на "тролінг" падобны.
  Посьпіхаў у падарожжах!

Цитата сообщения от валерий васильевич отправленного 18 Авг, 2017 в 21:19

Добрый вечер!
А куда приехать или позвонить на предмет Проверки и настройки колёс и в частности натяжки спиц?

Добры дзень!
Нумар тэлефона у профілі.

Цитата сообщения от ворон отправленного 10 Авг, 2017 в 20:04

Цитата сообщения от magogg отправленного 11 Июл, 2017 в 23:18

Цитата сообщения от ворон отправленного 8 Июл, 2017 в 19:30

ради разнообразия оставлю отрицательный отзыв. 200-250км хорошего асфальта и восьмерки.
это не "не совсем идеально", это, на мой взгляд, плохо.

Вы бы знали какую жесть у меня колеса прошли сразу после сборки, без обкатки)
вы попали в 1% брака, но не исключено, что железо тому виной)

асфальт и был обкаткой.
кроме качества сборки еще крайне расстраивает отсутствие любой реакции. что-то сделал, деньги получил, а дальше гори оно ясным пламенем. слишком много людей в очереди, чтобы обращать внимание на брак

Половина пелотона на гонках собирает колеса у Пилигрима. Его подход к сборке - дотошный до мелочей (это тот случай, когда это не только круто, но и необходимо).

Мои колеса сразу после сборки проехали ХСО гонку по самой сложной трассе страны. После этого они прошли почти 1000км и с ними по прежнему все ок...

Валера хороший мастер.
За примерно полтора года, на колесах собранных у него, ни разу не возникло желания и необходимости заехать на проверку и правку, хотя Валера сам пару раз предлагал заехать проверить колеса.
Но они ровные и крутятся, разве что для профилактики зимой понесу, но думаю там профилактировать нечего;)

зы.
Вешу в районе 70 кг, катаю всякую маразматическую жесть в виде местного Кросс Кантри.

Есть разница, на каких компонентах собраны колеса и какой у ездока при этом вес и техника катания.

Я вот заводской вилсет ДТ Свисс XR400 усадил, катаясь в РБ.

Собранные Валерием колеса пережили уже 2 поездки в горы (в т.ч. и на Бескиды), несколько гонок КК и тд. Ни разу не правил - до сих пор ровные. На Бексидах пару раз прикладывался об камни до характерного звука :)

У наяўнасьці якасныя падшыпнікі для замены ў ступіцах колаў:

10 х 22 х 6 - 6900
10 х 26 х 8 - 6000
12 х 28 х 8 - 6001
15 х 24 х 5 - 6802
15 х 28 х 7 - 6902
17 х 26 х 5 - 6803
17 х 30 х 7 - 6903
18 х 30 х 7 - 6903 (хітры стандарт)
20 х 32 х 7 - 6804
20 х 37 х 9 - 6904
25 х 37 х 7 - 6805

Заменяюцца падшыпнікі спецінструментам

Я так довольна своими колесами, У нас дома две пары колес обслуженные Pilihrymом и они чудесно катят, одни мтбшные которые прошли огонь и воду и медные трубы и до сих пор в отличном состоянии, а по весне купив себе вилсет на шоссейный велосипед по неопытности упустила массу косяков которые мне исправили в мастерской.
Я далеко не самый внимательный ездок да еще и люблю на шоссере в лесок заглянуть (внезапно), но качество колес за целый сезон эксплуатации никак не ухудшилось) :)

огромное спасибо Валерию за безупречную и супер скоростную работу) буду еще обращаться!

Прыемная навіна для тых, хто думае самастойна набваць шпрыхі DT SWISS comprtition 2/1, 8 (black, silver) для зборкі у мяне колаў.
У Вас адпала неабходнасьць ў дакладным разьліку даўжыні шпрых як рабілася раней. А раней спачатку набываліся вобады са ступіцамі, разьлічывалася даўжыня шпрых і затым набываліся самі шпрыхі. Тым складаней гэта было, што для колаў (перад-зад-права-лева) патрбны шпрыхі рознай даўжыні. А зараз дастаткова набыць неабходную колькасьць прыблізнай даўжыні (а лепей перад пакупкай патэлефанаваць мне) і калі ўгадалі, пастаўлю Вашы, ну а калі не ўгадалі, пастаўлю са сваіх запасаў менавіта той даўжыні, якія патрэбны для зборкі Вашых колаў. Галоўная умова замены – Вашыя шпрыхі павінны быць новыя (ніколі не ставіліся на іншыя колы).

Даступны шпрыхі DT Swiss competition 2/1, 8 як з J-загібам (звычайныя), так і STRAIGHTPULL (прамыя). Але STRAIGHTPULL толькі чорныя.

Нагадаю, што DT Swiss competition 2/1, 8 - адны з самых універсальных шпрых і маюць асобную моц ад халоднай коўкі. Гэта робіць іх ня толькі надзвычайна моцнымі, але і дзякуючы тонкай 1, 8 мм сярэдняй частке на 48 г. лягчэйшымі за небацтраваныя шпрыхі з пастаяным сячэньнем 2, 0 мм. Збалансаванае саадносеньне моцы і вагі дазваляе выкарыстовываць DT competition 2/1, 8 у шырокім дыапазоне - ад дарожных колаў да МТВ і сверхлёгкіх Enduro. Вага: 311 г. для 64 шпрых даўжынёй 264 мм.

Спасибо Валерию за то, что привел мои колеса в порядок! Все на высшем уровне! Рекомендую!

Да закрыцьця сезона 2017 (афіцыйнага :) )

Акцыя !

Зьніжка на ўсе віды працы да канца месяца (кастрычніка) - 25 %

Хто і не зьбіраецца закрываць сезон, запрашаю так сама скарыстацца магчымасьцю!