Оффтопная тема для всякого бреда

Счеты и логорифмическая линейка \m/

счетные палочки - а вообще камушки простые - а вы говорите квадро процессоры)))

Не знаю куда написать. Если кто надумал перчатки на зиму для катания - может быть неплохой вариант в магазине мотовело на партизанском - хотя там и мотоциклетные, зато из разных материалов и от 27 тыщ вполне приличного качества.

Там же - майка утепленная с длинным рукавом из мембраны - 47 тыс.

Я видел колеса,
колеса для циклокросса
впечатлений масса,
немного фибергласса
сюда попалось в тему
такую вело -теорему
решил я не решать
и захотелось посмотреть карбон
еще раз 3 и 5
но удивили цены ,
запутали и поломали
колеса ведь они не знали ,
что рано мне вставать
велоперчатки одевать
на свой байк садиться
катить - затем катиться
стальная подо мною птица
шины поют
в дорогу зовут
и снова, и ОПЯТЬ.

Как бы велотворчество - но сюда (вроде)) подходит тоже))

а где можно купить ключи: съемник, хлыст, консусные?
и какова цена вопроса?

Если недорогие - велоларьки на дружной и брилевской, дорогие - обзванивать веломагазины

Цитата сообщения от albert_einstein отправленного 8 Дек, 2008 в 14:53

а где можно купить ключи: съемник, хлыст, консусные?
и какова цена вопроса?

На брилевской ларька уже нет forever.
Съемники см. на Дружной/на ИК или у Сергея на Жданах (чуть дешевле будет).
Съемник кассеты/трещетки 11 тыр кажется.
Съемник шатунов, съемник каретки - около 20 тыр каждый.

Хлыст видел в наборах велоинструментов, можно обойтись куском цепи вообще-то. У мну есть 1, но цепь обычно ближе.

Конусные ключи одноразовые раньше были на Дружной, ИК, стоили 5 тыр., теперь не видно, но очень одноразовые - не переживет хорошо затянутой втулки. Лучше "делай сам" из хороших рожковых ключей.

а съемники для кассеты и для трещотки одинаковые?
и кстати какая резьба на накручиваемой трещотке?

хотя уже нашел. разыне. но все таки про резьбу?

один съемник - кассеты и трещетки.
На втулке под трещетку резьба такая, что тягой цепи трещетка навинчивается и зажимается. Правая резьба. Откручивается тяжело.

Колесо упереть в стену, на ключ 24 давить ногой. Всем весом.

Цитата сообщения от albert_einstein отправленного 8 Дек, 2008 в 22:37

хотя уже нашел. разыне. но все таки про резьбу?

Хм... а я одним и тем же съемником отворачивал :)
А резьба везде обычная.

сбила с толку вот эта ссылка
http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=48
а потом прикинул что разнциа в диаметрах съемников всего порядка 400 мкм.

Цитата сообщения от albert_einstein отправленного 9 Дек, 2008 в 00:49

сбила с толку вот эта ссылка
http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=48
а потом прикинул что разнциа в диаметрах съемников всего порядка 400 мкм.

те ж грят - будь брутален, отвертко раз в шлицевой паз , другую - в упор кассете,%№яришь сильно по первой отвертке, и если пальцы остаются целыми - все отвинчиваеццо.
Но лучче конечно сьемник!
400 мкм - это 0, 4мм... чото ты не то прикинул, хотя я в этом вопросе не сведущ

Цитата сообщения от beavis\&\;butt\-head отправленного 9 Дек, 2008 в 01:04

те ж грят - будь брутален, отвертко раз в шлицевой паз , другую - в упор кассете,%№яришь сильно по первой отвертке, и если пальцы остаются целыми - все отвинчиваеццо.
Но лучче конечно сьемник!

Ага, насоветуешь. Так прикручено в 95% случаев, что и со съемником хер осилиш... я, помнится, трещотку скручивал, зажав съемник в огромные стационарные слесарные тиски и ободом как рулём крутил :) Чуть не родил пока сорвал и вывинтил...
Вообще меня эти тиски выручали постоянно.. трещотка, кассета, каретка, шатуны, педали... все стоковое пока расхерячивал - вручную никак не выходило... собирают же через (Y) (Y)

400 мкм - это 0, 4мм... чото ты не то прикинул, хотя я в этом вопросе не сведущ

ну все праьно. там разница в диаметрах 23 и 23, 4 мм.
попробую заюзать тиски. хотя может оно и так открутитццо. хотя что - то подсказывает что нет.
а интересно. на шиномонтаже они смогут сорвать воздушными пистолетами своими?