Покатушки любителей волосипедов БМВ(большой мужской велосипед) и настоящего велотуризма

Я с тобой. Мысленно. Потому что без велосипеда сейчас.

Прям, какое-то нашествие рыжих псов, как в "Маугли"....
Ребята, откройте свою тему стёба над АИСТами и прочими, по вашему мнению, недостойными.
И стебайтесь там, себе на здоровье! А то развели срач...

Цитата сообщения от alen отправленного 16 Сен, 2014 в 08:59

Прям, какое-то нашествие рыжих псов, как в "Маугли"....
Ребята, откройте свою тему стёба над АИСТами и прочими, по вашему мнению, недостойными.
И стебайтесь там, себе на здоровье! А то развели срач...

зачем темы плодить? есть целых две тематические темы. Они. же для того и создавались- выделиться и подняться над серрй массой. Остальные заходят позавидовать.
По теме. Как дела у Аиста с обслуживанием. Какие узлы "летят" чаще. На что годны родные ободья?
ПС из личного опыта езды на деловом дорожнике: что ни поездка, то поломка. Руль крепко зажать не получается. Когда дёргаешь, прокручивается. Педали хлам. Колёса при езде ощутимо шевелятся- нет жёсткости

Из опыта поломок "Аиста". Три раза ломались пружины сиденья. Сломалась педаль. Рассыпались подшипники передней втулки и каретки. Пробег около 6 тыс. км. Из положительного: повезло, ни разу не проколол камеры.

Цитата сообщения от iron wolf отправленного 16 Сен, 2014 в 09:49

Из опыта поломок "Аиста". Три раза ломались пружины сиденья. Сломалась педаль. Рассыпались подшипники передней втулки и каретки. Пробег около 6 тыс. км. Из положительного: повезло, ни разу не проколол камеры.

Это какого именно Аиста, дорожника, или раскладушки? Если последнее - то на моем опыте была лишь куча проколов камер, ну и раму пару раз пришлось переваривать - пополам разваливалась. А, ну про восьмерки и говорить не стоит, их только у ездунов за хлебом и обратно не было.

Это у дорожника. Восьмерки тоже были.

Держу в плену в сарае 3 аиста - 2 раскривушки и 1 дорожный.
Пластилиновый угхлам28. Рамы у раскривушек переварены, хотя юзались бережно, клинья - вообще расходник.
Колеса... Сплав чугуна и пластилина.
Нынче стоят почти без дела, так как приобретен газовый мопед.

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 16 Сен, 2014 в 13:35

Держу в плену в сарае 3 аиста - 2 раскривушки и 1 дорожный.
Пластилиновый угхлам28. Рамы у раскривушек переварены, хотя юзались бережно, клинья - вообще расходник.
Колеса... Сплав чугуна и пластилина.
Нынче стоят почти без дела, так как приобретен газовый мопед.

Из дорожных у меня только ММВЗ В 138 был, сейчас уже и не скажу, сколько ему лет, чтоб не соврать... Сейчас состояние - посмотреть, прикинуть сколько дадут как за металлолом, всплакнуть и отвернуться, а в свое время (лихие 90-е) я на этом чугуне даже умудрялся метров с 2 дропать без особого вреда для здоровья... Аист-раскривушка так и вовсе - отдан племянникам на железки.

Цитата сообщения от отправленного 16 Сен, 2014 в 13:56

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 16 Сен, 2014 в 13:35

Держу в плену в сарае 3 аиста - 2 раскривушки и 1 дорожный.
Пластилиновый угхлам28. Рамы у раскривушек переварены, хотя юзались бережно, клинья - вообще расходник.
Колеса... Сплав чугуна и пластилина.
Нынче стоят почти без дела, так как приобретен газовый мопед.

Из дорожных у меня только ММВЗ В 138 был, сейчас уже и не скажу, сколько ему лет, чтоб не соврать... Сейчас состояние - посмотреть, прикинуть сколько дадут как за металлолом, всплакнуть и отвернуться, а в свое время (лихие 90-е) я на этом чугуне даже умудрялся метров с 2 дропать без особого вреда для здоровья... Аист-раскривушка так и вовсе - отдан племянникам на железки.

мой купленный в 1984 аист-раскладушка сознательно убивался мной в течение 15(!) лет. И остался жив! Ни разу не смазывался, не ремонтировался - перешел плямяннику и зник

А вот резину на них современную купить жаба душит - дорого... Баксов 50 за 2 покрышки, которые будут ездить 30 км в год и стоять на морозе... Этот аист дешевле стоит

Цитата сообщения от kekerio отправленного 16 Сен, 2014 в 14:19

мой купленный в 1984 аист-раскладушка сознательно убивался мной в течение 15(!) лет. И остался жив! Ни разу не смазывался, не ремонтировался - перешел плямяннику и зник

Суть не в годах, а в активности эксплуатации. Какой пробег за эти годы? У меня "Аист" прожил 10 лет, но за первые 8 пробежал не больше тысячи. А за оставшиеся два - более 5.000. И вот как раз в эти последние годы и проявились все болячки.

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 16 Сен, 2014 в 16:47

А вот резину на них современную купить жаба душит - дорого... Баксов 50 за 2 покрышки, которые будут ездить 30 км в год и стоять на морозе... Этот аист дешевле стоит

Да, штатная резина на заднем колесе уходила за 2.000 км.

когда гонку то хоть какая..прыеду сыму как аист усих будет
бить до того иль после.... |-)) |-)_)

Некоторых - вместо :-D
Форест, догадайся кого :-D

тебя разве что....
меня аист ошынь дажа дружа...
кирроса возможно..? бит его святое для нас?нисколечка... от каякер а значыт КУПАЕТСЯ у славе.... =8O
кого? гадаем дальше...