Единственно по статистике:
Стартовали 27-ми, на ориентирование пришли 6-ми, ушли с ориентирования - третьими, в БЛ пришли вторыми, со снорклинга на велоэтап ушли первыми. После отсидки в болоте ;D к сосне пришли третьими, после КП 17 вторыми.
Всё. 7 минут.

к сообщению 1230
Неееее.. вот этого не надо! У нас был жпс, который помогал, я всю гонку сидела на хвосте, а после ныряния, так вообще думала, что нафиг мне всё это было) Про трубы - так там по-другому никак - так все делали, ныряние на результат не повлияло...а КВЕСТ - это ж для меня ужас какой-то: бегать по заброшенному аэродрому POKIMONов собирать.... жуть) так, что не будем искать минусы.... а дротики бросать - не царское это дело), это вообще лотерея) то ли дело на велике рассекать .... это мы умеем :|)

Цитата сообщения от partizan отправленного 15 Авг, 2011 в 14:38

Рребята, вы лучшие, ВЫ КОМАНДА!
Я горжусь вами!

Партизаныч, не примазывайся к чужой победе! >:[

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 16 Авг, 2011 в 11:13

Ромка, ты чего молчишь? :)

В анабиозе он |-))

Для тех, кто читает только нашу, добрую и приветливую витебскую ветку...
Трогательный отчет Дерсу о ПГ Щучин читать ТУТ

Удалённый пользователь

Когда только начинали кататься, в одну из первых поездок по полигону (мы с Бизоном часто эту тему рассказываем как в отходящий дизель запрыгнули) Так вот ездили втроем с Vitebsk'Biker, на окраине полигона были прямые танковые дороги, уже заросшие кустарником, которые действительно шли через болота, в них были выложены гати из бревен. Действительно широкие - под танк, они все еще живы. Мы тогда все зубы выдробили, когда по ним ездили. Уложены стволы поперек дороги диаметром от 10 до 20 см.