07.10.2012, Кросс-кантри в Медвежино.

Цитата сообщения от kantsum отправленного 27 Сен, 2012 в 17:20

Один коментатор говорил что когдато давно на каком то протуре последнего гонщика награждали черной майкой.Так за нее шла ожестаченная борьба.

чОрная майка НЕлидера |-)_)

Цитата сообщения от kantsum отправленного 27 Сен, 2012 в 17:20

Один коментатор говорил что когдато давно на каком то протуре последнего гонщика награждали черной майкой.Так за нее шла ожестаченная борьба.

Дрались чтоли? #)

Цитата сообщения от karbone отправленного 27 Сен, 2012 в 16:02

В каждой категории награждаются первые 3 места, а в кросс-кантри и последнее – приз «за волю к победе!» - Разумнее награждать, по моему пониманию, предпоследнее. А то как-то насчет последнего - это может в многодневку превратиться

можно в одном заезде совместить две дисциплины - КК и "Улитку" и награждать соответственно три первых и три последних из финишировавших. ,-)

PS возникакт вопрос что делать с сошедшими - как долго будете их ждать на финише с призом?

ребята, не будьте алчными. Последняя, для меня, кросс-кантри гонка сезона, хочется просто повкручивать, позакладывать повороты, ощутить, именно, как резина держит, т.е. сам процесс езды, это ж здорово!
Жду с нетерпением!

Вопрос по самой трассе, если на выходных сгонять ознакомиться, разметка есть какая или нави брать с собой?

Разметки еще нет, так что с навигатором будет проще разобраться.

Подскажите, где находится трасса?

Цитата сообщения от basket отправленного 27 Сен, 2012 в 23:49

Подскажите, где находится трасса?

В Минске, Фрунзенский район.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rvmetuwonhzfzgjq
или
http://maps.google.com/maps?t=h&output=embed&q=http://www.gpsies.com/files/kmz/n/nashyvffwrhchxbn.kmz

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 27 Сен, 2012 в 17:37

Цитата сообщения от kantsum отправленного 27 Сен, 2012 в 17:20

Один коментатор говорил что когдато давно на каком то протуре последнего гонщика награждали черной майкой.Так за нее шла ожестаченная борьба.

Дрались чтоли? #)

Нашел
Giro d` Italia - Maglia nera

Maglia nera - последний, наихудший (перен.)
Легендарная черная майка

В первые годы после Второй мировой войны велосипедный спорт был чрезвычайно популярен в Италии. О событиях многодневной велогонки "Giro d'Italia" писали все газеты и журналы, имена победителей знали наизусть. В те трудные и голодные годы без устали крутить педали, вытирая соленый пот со лба, было очень созвучно послевоенному духу нации: не только велосипедисты - педали крутила вся страна, отстраиваясь и восстанавливая разрушенные дома, дороги и фабрики. Это потом, в конце 50-х гг. итальянцы пересядут на автомобили и полюбят "Формулу-1". А пока они ездили на велосипедах и их кумирами были велосипедисты.

Кроме Розовой майки победителя устав гонки в те годы предусматривал и Черную майку, которой награждали последнего прибывшего к финишу. Как это ни парадоксально, но очень быстро Черная Майка оказалась своеобразной соперницей Розовой Майки. За "первое место с конца" между гонщиками разворачивались ожесточенные баталии, в которых не брезговали никакими методами - ехали нарочито медленно, хоронились в придорожных овражках, подолгу останавливались на ремонт велосипедов. Главная уловка состояла в том, чтобы пересечь финишную черту последним и при этом суметь уложиться в максимально допустимое время, иначе участие в гонке не засчитывалось.

Таких "победителей наоборот" привлекала приличная по размерам утешительная премия, которой награждался последний участник гонки. А деньги в те голодные послевоенные годы были отнюдь не лишними. К тому же очень быстро выяснилось, что Черная Майка - это превосходная реклама. Гадкий утенок в черной майке быстро становился известным и вызывал искренние симпатии. Черную Майку фотографировали, у нее брали многочисленные интервью. Черную Майку, бывало, награждали иными призами, ей делали памятные подарки, в качестве почетного гостя ее наперебой приглашали на разные праздники и мероприятия. "Анти-реклама" - не менее действенная форма рекламы, и казус черной майки только подтвердил эту известную истину. Черная майка порождала такой нездоровый ажиотаж, не имевший ничего общего с благородными целями спорта, что в самом начале 60-е гг. была отменена, ибо сполна продемонстрировала свою неэффективность.

Самой известной Черной Майкой итальянского велосипедного спорта стал велосипедист Луиджи Малаброкка. Его хитрые попытки из года в год дойти до финиша последним вошли в легенду. Дважды подряд - в 1946 и 1947 гг. - ему удавалось завоевать этот титул. Изобретательность Малаброкки в искусстве тянуть резину на гоночной трассе, не знала границ. Каждый год публика гадала, что он придумает на этот раз.. Позже Дино Буццати, вспоминая его, сказал: "Это был сказочный персонаж. Если бы такого гонщика не было, его надо было придумать".

Но в 1949 г. его хитрым маневром "обошел" Каролло. В тот год на этапе Монтекантини - Генуя, когда до финиша оставалось всего несколько километров, Малаброкка остановился, делая вид, будто у него прокололась велосипедная камера и ее надо заменить. Каролло, поняв смысл уловки, тоже сошел с трассы и спрятался за стоящим у дороги сеновалом, попросив проходившего рядом мальчишку следить за соперником и известить, когда тот вновь вернется на трассу. Когда Малаброкка, пропустив всех вперед, убедился, что остался последним, он возобновил гонку и пересек финишную ленточку, уверенный в том, что и на этот раз ему удалось завоевать титул черной майки. Но тут на горизонте показался лукаво улыбающийся Каролло... Разрыв между победителем гонки Фаусто Коппи и Каролло составил более десяти часов!
http://roadcycling.spb.ru/lib/articles/MagliaNera.shtml

Kantsum, большое спасибо за демотивирующую статью!!! Статья подняла настроение)
P.S. такое надо читать перед гонкой)

Главная уловка состояла в том, чтобы пересечь финишную черту последним и при этом суметь уложиться в максимально допустимое время, иначе участие в гонке не засчитывалось.

В анонсе гонки указано время проведения с 14.00-16.00. Пойду подыщу кусты поближе к финишу, чтобы затаиться там до 15.59 |-)_)

p.s. кстати, длинна круга не 3 км, а примерно 3, 5-3, 8 км (мои данные по GPS и велокомпу разнятся).

Цитата сообщения от ka\.by отправленного 28 Сен, 2012 в 12:30

Главная уловка состояла в том, чтобы пересечь финишную черту последним и при этом суметь уложиться в максимально допустимое время, иначе участие в гонке не засчитывалось.

В анонсе гонки указано время проведения с 14.00-16.00. Пойду подыщу кусты поближе к финишу, чтобы затаиться там до 15.59 |-)_)

p.s. кстати, длинна круга не 3 км, а примерно 3, 5-3, 8 км (мои данные по GPS и велокомпу разнятся).

В анонсе написано, что возможны изменения маршрута.
в субботу думаю катнуть с нави посмотреть трек, заодно расстояние замеряю.

Катнули с Механойдом несколько кругов.
После дождя будет скользковато.
не считая трех затяжных подъемов трасса лайтовая. МНого скоростных участков, даже педали подкручивать не успевали порой ;D
Проблему могут доставить опавшие мокрые листья...хотя какую проблему?:)зрелищности:)

зы.
По расстоянию круга ХЗ, у меня по компу круг вышел в районе 4.1 км.
Первый круг катнули по навигатору, дальше по памяти...мот где срезали пару метров, хотя верится слабо, везде понятно куда ехать кроме пары мест. Думаю разметка решит эту проблему.

Разве имеет смысл говорить об очевидных вещах?
Да, может быть скользко. Да, может быть мокро. Да, может быть холодно.
Вам лишь бы языком почесать 8)

Цитата сообщения от никита отправленного 29 Сен, 2012 в 20:18

Разве имеет смысл говорить об очевидных вещах?
Да, может быть скользко. Да, может быть мокро. Да, может быть холодно.
Вам лишь бы языком почесать 8)

О листьях эт были мысли вслух, основной упор был на описание трассы для ленивых #)
Жалко чтоли?
Еще фоток трассы сделал, но видимо выкладывать нет смысла.