Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Бонусные этапы и технические этапы проходятся на любом этапе, но не первыми.
Порядок прохождения обязательных этапов обязательный. За исключением ТЭ.
"К слову о паковании велосипедов, мы не против ваших свежих идей) к примеру, Вы можете привезти дополнительную камеру (досточку, уточку - плавсредство, в общем), положить на нее велосипеды, и прицепить этот "рафт" к лодке. Ваша цель - доставить велосипед, а как это сделать - можно фантазировать :D "
Предложение только для владельцев авто. Идея сплава с велами на байдах - тот ещё косяк организации.. Хочется ожидать от гонки чего-то очень охренительного, чтобы всю эту дичь сгладить
Отнеситесь к этому как к дополнительному этапу. Ведь это приключенческая гонка.
или можно выбрать иной класс.
Идея сплава с велами на байдах - тот ещё косяк организации.. Хочется ожидать от гонки чего-то очень охренительного, чтобы всю эту дичь сгладить
Это никакой не косяк оргов, это приключенческая гонка)
а что там с запретом на посещение лесов?
Вписался бы на борт, тем кто едет в пятницу. (велосипед и рюкзак)
а что там с запретом на посещение лесов?
Зеленая карта
Ищу напарника/напарницу в любительский Про или вело классы.
+37529-7500011, Саша
"К слову о паковании велосипедов, мы не против ваших свежих идей) к примеру, Вы можете привезти дополнительную камеру (досточку, уточку - плавсредство, в общем), положить на нее велосипеды, и прицепить этот "рафт" к лодке. Ваша цель - доставить велосипед, а как это сделать - можно фантазировать :D "
Предложение только для владельцев авто. Идея сплава с велами на байдах - тот ещё косяк организации.. Хочется ожидать от гонки чего-то очень охренительного, чтобы всю эту дичь сгладить
это не косяк, это ПГ и это было задумано специально)))
Предложение только для владельцев авто. Идея сплава с велами на байдах - тот ещё косяк организации.. Хочется ожидать от гонки чего-то очень охренительного, чтобы всю эту дичь сгладить
Я вам даже больше скажу: мультигонщики, в своей основной массе, не очень здоровые, психически, люди. Мало кто из них прошел бы кастинг, к примеру - в милицию. За собственные деньги - терпеть это насилие над собой и пытаться получить от этого удовольствие надо быть хроническим мазохисто-оптимистом. И это вы еще на полесских гонках не были. Они там еще и не такое не таким сглаживают.
Цитата сообщения от semka отправленного 7 Авг, 2018 в 19:38
Предложение только для владельцев авто. Идея сплава с велами на байдах - тот ещё косяк организации.. Хочется ожидать от гонки чего-то очень охренительного, чтобы всю эту дичь сгладить
Я вам даже больше скажу: мультигонщики, в своей основной массе, не очень здоровые, психически, люди. Мало кто из них прошел бы кастинг, к примеру - в милицию. За собственные деньги - терпеть это насилие над собой и пытаться получить от этого удовольствие надо быть хроническим мазохисто-оптимистом. И это вы еще на полесских гонках не были. Они там еще и не такое не таким сглаживают.
Жжете! Реально это Приключенческая гонка, а не бег по разметке. А то ишь разнежились, велик им тяжело потягать!
Байдарки с великом можно сгладить только веревочным этапом с великом.
Байдарки с великом можно сгладить только веревочным этапом с великом.
Ничего нового
Цитата сообщения от starblind отправленного 8 Авг, 2018 в 13:36
Байдарки с великом можно сгладить только веревочным этапом с великом.
Ничего нового
одааа)) помню помню
Учавствую первый раз (не судите строго) на дистанцию Любительский про. Есть несколько вопросов:
1. Подскажите пж, Байдарка может быть любая по конструкции (пластик, Надувная (хатанга), каркасник (Таймень или Нерис)), по грузоподъемности (двойка, тройка, четверка) или все же как в положении - только"• Двухместная байдарка, позволяющая перевезти 2 велосипеда"?
2. Как воднику, не понятна ситуация с " непотопляемые емкости общим объемом не менее 40". Судя по описанию мин 2 емкости суммарным объемом 40 литров. т е Одна герма на 50 литров и бутылка в корме на 1 литр подходит под описание. Есть ли в них необходимость если байдарка надувная с пятью независимыми баллонами суммарным объемом более 200 литров?
3. Можно ли предварительно подготовить (собрать/ нудуть) байдарку в пункте смены (предварительная доставка разумеется самостоятельная).
4. Есть ли необходимость после прохождения этапа складывать и упаковывать плав. средство, либо можно не опасаясь за его сохранность оставить в ПС вместе со всем оборудованием (веслами, спас жилетами, гермой насосом и пр.) до момента финиширования?
5. Нужно ли возить с собой необходимое оборудование, или его можно оставить в базовом и брать на каждый этап отдельно?
Заранее благодарю за ответы.
Господа организаторы!
Ох, сдается мне, что Положение на ARF отличается от Положения в скрепке сообщения #2 на Поехали!
По крайней мере на ARF:
6.2 Для дистанции ПРО-класса
Командное снаряжение: ...
А в скрепке:
6.2 Для дистанции ПРО-класса, Любительского ПРО:
Командное снаряжение: ...
Ррррррр.... пошел перепечатывать из скрепки.
И это не буквоедство. Положения отличаются и серьезными моментами, например, длины дистанций для Про и Любительского Про в них разные. Оставьте пожалуйста и там и там - актуальное Положение, самое заднее
Ну вот, совсем другое дело. Спасибо!
Учавствую первый раз (не судите строго) на дистанцию Любительский про. Есть несколько вопросов:
- Подскажите пж, Байдарка может быть любая по конструкции (пластик, Надувная (хатанга), каркасник (Таймень или Нерис)), по грузоподъемности (двойка, тройка, четверка) или все же как в положении - только"• Двухместная байдарка, позволяющая перевезти 2 велосипеда"?
- Как воднику, не понятна ситуация с " непотопляемые емкости общим объемом не менее 40". Судя по описанию мин 2 емкости суммарным объемом 40 литров. т е Одна герма на 50 литров и бутылка в корме на 1 литр подходит под описание. Есть ли в них необходимость если байдарка надувная с пятью независимыми баллонами суммарным объемом более 200 литров?
- Можно ли предварительно подготовить (собрать/ нудуть) байдарку в пункте смены (предварительная доставка разумеется самостоятельная).
- Есть ли необходимость после прохождения этапа складывать и упаковывать плав. средство, либо можно не опасаясь за его сохранность оставить в ПС вместе со всем оборудованием (веслами, спас жилетами, гермой насосом и пр.) до момента финиширования?
- Нужно ли возить с собой необходимое оборудование, или его можно оставить в базовом и брать на каждый этап отдельно?
Заранее благодарю за ответы.
1 Лодка может быть любой конструкции, способная перевезти 2 участников и велосипеды
2 И все же - это обязательное снаряжение) особенно с учетом перевозки велосипедов.
3 можно подготовить. лодка должна быть готова до старта
4 у нас будет доставка лодок в БЛ после сплава в собранном виде, но если переживаете, то можно сложить и упаковать. ПС может закрыться раньше финиша.
5 возить не обязательно.