22-23 мая марафон «velcom Налибоки`10»

Цитата сообщения от михалыч отправленного 1 Мар, 2010 в 14:05

Очень извиняюсь, но нетерпится узнать: будет ли зачёт по ветеранам, готовиться бороться с Foxом-ака-ЛИСА, с Монаховым-ака-TITAN@K или с Леонченко-ака-TATIANA? :)

Зачеты будут точно такие же как и в прошлом году (по текущей редакции Положения).
Но никто не мешает побороться с соперником по пелетону ,-)

P.S. А готовиться нужно всем, кто расчитывает на призовые места. Конкуренция в этом году будет значительно выше! Да, да...

Цитата сообщения от hol отправленного 3 Мар, 2010 в 18:52

P.S. А готовиться нужно всем, кто расчитывает на призовые места. Конкуренция в этом году будет значительно выше! Да, да...

Я бы сказал, готовиться нужно вообще всем, кто планирует ехать всю дистанцию ;)

Дистанция не шуточная!

в чем отличия велодистанции? рельеф?

Цитата сообщения от miкола отправленного 3 Мар, 2010 в 20:05

Цитата сообщения от hol отправленного 3 Мар, 2010 в 18:52

P.S. А готовиться нужно всем, кто расчитывает на призовые места. Конкуренция в этом году будет значительно выше! Да, да...

Я бы сказал, готовиться нужно вообще всем, кто планирует ехать всю дистанцию ;)
Дистанция не шуточная!

Тогда интересует вопрос обеспечения безопасности гонщиков.
На "нешуточной" 200 километровой дистанции может произойти что угодно, а командные технички с личным врачом, механиком и спортивным менеджером запрещены организаторами. Кто окажет первую помощь атлету, если он не дай Бог, улетит в кювет и никто в лесном массиве это не заметит?
Прошу учесть пожелание, основанное на международных требованиях при проведении таких марафонов из места А в точку Б.

Если организаторы самостоятельно смогут постоянно контролировать процесс прохождения дистанции каждым участником - 10 баллов!

P.S. Мы за техподдержку команд и участников.

Организаторами все предусмотрено - расписка участника что всю ответственность за себя он берет на себя.
По мне марафон наливайки менее опасен чем остальные гонки промвадтура (то гопники на машине, то дед-мазай со стрельбой)

вот уж эти шоссеры, снобы=)
а давайте разрешим техничкам по "комариной тропе" проехать=)
и ещё.
допустим выйдет 100 участников. 100 техничек поедет?

Цитата сообщения от отправленного 4 Мар, 2010 в 00:19

а давайте разрешим техничкам по "комариной тропе" проехать=)

почему-то вспомнился старый бородатый и не совсем цензурный анекдот про джип и трактор...

Цитата сообщения от andrzej waszkewicz отправленного 3 Мар, 2010 в 23:03

На "нешуточной" 200 километровой дистанции может произойти что угодно, а командные технички с личным врачом, механиком и спортивным менеджером запрещены организаторами. Кто окажет первую помощь атлету, если он не дай Бог, улетит в кювет и никто в лесном массиве это не заметит?
Прошу учесть пожелание, основанное на международных требованиях при проведении таких марафонов из места А в точку Б.

AV, мне только кажется, или этот же вопрос вы задавали в прошлом году? :)

Что ж, еще раз дам развернутый ответ.

На основании моего небольшого опыта участия в международных марафонах, и моего большого опыта чтения новостей и отчетов о самых разных международных марафонах, я могу сказать:

а) на международных МТБ-марафонах такого явления как "командная техничка с личным врачом, механиком и спортивным менеджером" практически не существует.
Во-первых, потому что машина не везде проедет по маршруту.
Во-вторых, потому что такова специфика МТБ-марафонов: подготовка оборудования, владение навыками быстрого ремонта в полевых условиях, формирование личного рем. комплекта (максимально легкого и эффективного) и аптечки - это все часть гонки, часть стратегии, если хотите. Можно вообще обойти правила и не брать ремкомплекта - легче ехать, но прокол может привести к сходу с дистанции. Участник сам решает, насколько рисковать, он должен быть готов сам встретиться с любыми неожиданностями: самостоятельно заклеить колесо (а не рассчитывать на механика, который моментально выдаст запаску из машины), самостоятельно обработать ссадины и раны в случае падения (читай отчет rossa2005) и т.п.

Конечно, если случится что-то серьезное - придет помощь. На маршруте как в прошлом году, так и в этом, будет дежурная карета скорой помощи.

Но МТБ марафон и здесь имеет свою специфику: обычно он едется спокойно, нету жесткой контактной борьбы и толкотни на старте - все понимают, что ехать далеко, что технички за плечами нет, и надо быть осторожнее.

б) Вы ссылаетесь на "международные требования при проведении таких марафонов" - какие конкретно документы вы имеете ввиду?
Дайте ссылочку, пожалуйста. Именно про MTB марафоны, а не про шоссейные гонки. Можно на английском.
Может, правила UCI что-то говорят об этом?
Однако, посмотрите на прошлогодний осенний Тартусский MTB марафон - он входит в календарь UCI, и поэтому я всегда считал, что он проводится по правилам UCI, но никаких командных техничек я там не видел ;)

в) Для организаторов важна безопасность участников, и мы делаем все, что в наших силах.
В конце концов, мы можем сделать еще больше: например, обеспечить вертолет мед. и тех. помощи, способный появиться по требованию в любой точке трассы в считанные минуты. Только стартовые взносы придется сделать заметно выше - немногие участники этому обрадуются |-))

Спасибо за внимание :)

Технические моменты типа международных правил можно продолжить обсуждать через личку - с удовольствием примем помощь в виде конструктивных идей.

Цитата сообщения от miкола отправленного 4 Мар, 2010 в 01:23

специфика МТБ-марафонов: подготовка оборудования, владение навыками быстрого ремонта в полевых условиях, формирование личного рем. комплекта (максимально легкого и эффективного) и аптечки - это все часть гонки, часть стратегии, если хотите. Можно вообще обойти правила и не брать ремкомплекта - легче ехать, но прокол может привести к сходу с дистанции. Участник сам решает, насколько рисковать

А меж тем положение Налибок-2009 гласит:

Обязательное снаряжение
...
Водонепроницаемый чехол для картографических материалов;
Медицинская аптечка (йод, перекись водорода, пластырь, бинт);
Работающий мобильный телефон с заряженным аккумулятором;
Герметичный пакет или гермомешок для хранения мобильного телефона и документов;
Рем. набор для камер: насос, запасная камера, заплатки, клей (для участников веломарафона);
...

В этом году можно будет "обойти" положение и не брать аптечку, ремкомплект и т.д? Или обязательное снаряжение является обязательным только на бумаге, насколько я помню, его наличие не проверялось.

Цитата сообщения от offmind отправленного 4 Мар, 2010 в 08:53

В этом году можно будет "обойти" положение и не брать аптечку, ремкомплект и т.д? Или обязательное снаряжение является обязательным только на бумаге, насколько я помню, его наличие не проверялось.

Наличие проверялось при регистрации.

В примере выше я утрирую. Но если кто-то поставит себе цель нарушить правила - то вполне вероятно никто не сможет этому воспрепятствовать.
Вы можете выкинуть аптечку и ремкомплект в кусты, срезать маршрут по асфальту или даже втихоря подъехать к финишу на машине - и даже есть шанс, что этого никто не заметит и вы обойдетесь без штрафов. И даже есть шанс, что выиграете.

Но нужна ли вам такая победа?

Цитата сообщения от miкола отправленного 4 Мар, 2010 в 10:19

Наличие проверялось при регистрации.

Подтверждаю, конкретно у меня не проверялось 100%, за остальных не скажу. Но это, так , брюзжание, правил я нарушать не собираюсь. Сообщение можно удалить.

Спасибо большое, Miкола, за хороший развёрнутый ответ.
Прошу флуд не разводить, ибо моё сообщение было субъективным и с позиции ответственного за атлетов лица.

P.S. Да, забыл: тут не UCI уполномочена регламентировать правила и требования по безопасности, а это возложено на местный территориальный муниципалитет где проходит спортивное событие, а также на спец. отдел полиции, который обеспечивает безопасность.
В Беларуси соответственно идёт полное согласование с администрацией местных Исполкомов, органов МВД и зачастую Службой безопасности Президента РБ.
И тут пофиг, это шоссе, МТВ, или бег.
Но так как зачастую гос.органы (в Беларуси) людей не любят выделять в помощь таким замечательным турнирам, они по опыту скажу - выдвигают жёсткие требования организаторам. Мол сами всё по пунктам не сделаете - забаним ваше мероприятие, а когда выполните наши условия, то и мы подключимся, т.к. очень любим спорт :)

Ну а если кто-то захочет меня покорить за то, что мол я не в курсе как там у них в UCI, ECU и вообще в Евросоюзе такие спортмереприятия организуют и проводят, я улыбнусь :)

Расчитывал на простой ответ-да или не нет, а как много узнал интересного. И... О, спасибо тебе, Добрый джедай! Как ты прав! И как ты молод... :'(

у меня лично на "Налибоках 2009" была куча барахла, которая не пригодилась совсем :)
Думаю на 8 кг меньше рюкзак будет весить в этом году (в прошлом году весил 8 кг ;D)
Быстрее бы уже этот марафончик.. жду не дождусь ,-)

Не советую так делать, ибо исключительно по доброте душевной забирал ночью кого-то откуда-то на машине, а всё из-за того что лопнуло пару спиц, и в результате вовремя неоказанной помощи колесо потеряло ещё 6 и стало некатабельным. Кстати тогда и был установлен рекорд для рено-19 - 4 человека и 4 велосипеда:)
Ввиду того, что марафон проводится в этом году значительно раньше, совет всем катать, что бы не убить здоровье в начале сезона