А обещали же... ну да ладно берём по той цене, что дают...

Верить литовцам?)) |-)) |-)) |-))

Цитата сообщения от berst отправленного 29 Июн, 2017 в 15:55

А обещали же... ну да ладно берём по той цене, что дают...

Верить литовцам?)) |-)) |-)) |-))

Вспоминая классический комикс:
"Но ведь....
/* плачет. пьет. */ "

Доброго времени суток!
В данного вода мероприятиях собираюсь участвовать впервые. Хотелось бы узнать, реально ли получить визовую поддержку со стороны Литвы?

Цитата сообщения от devilfox отправленного 15 Июл, 2017 в 00:49

Доброго времени суток!
В данного вода мероприятиях собираюсь участвовать впервые. Хотелось бы узнать, реально ли получить визовую поддержку со стороны Литвы?

Да, в мае на Вильнюс Челлендж

Добрый день! Ищу напарника/напарницу в оранжевый класс. Льготный билет уже куплен. Очень желательно, чтобы напарник оказался бегающий, ездящий, прыгающий и ориентирующийся, но все это без фанатизма. Пишите в личку

Аналогичное сообщение. Есть билеты на оранжевую трассу. Нужен напарник/напарница.
+375 (29) 830 59 06

Все, кому необходима визовая поддержка для участия в Klaipeda Challenge, заполните пожалуйста форму по ссылке до 10 августа.
Сможете ли вы подаваться напрямую через посольство, либо надо будет сделать это через визовый центр, будет известно только после звонка консула.
Обратите внимание на информацию в шапке формы по ссылке. Приглашение будет составляться после 10 августа, чтобы попасть в него необходимо заполнить форму и быть зарегистрированным на соревнование.
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfgSN1vz5KIzWgoqEmnzBJuPMreJYPKTE5Yxu-44uGL-mVfVA/viewform

Добрый день всем!
Продаю лишний билет на Зеленую трассу. 30 евро.
Брал два билета, но поедет одна команда.

Такой вопрос. А кто как в Клайпеду добирается? Как туда лучше велики везти (если нет машины) или лучше вообще воспользоваться местным прокатом?

Цитата сообщения от nistor214 отправленного 28 Июл, 2017 в 13:35

Такой вопрос. А кто как в Клайпеду добирается? Как туда лучше велики везти (если нет машины) или лучше вообще воспользоваться местным прокатом?

Вильнюс-Клайпеда 15 евро поезд + немного за вел

Есть автобусы. Да, не самый лучший вариант. У TOKS есть минимум по 4 крепления для велосипедов. Остальные можно упаковать в чехол и сложить в багаж.
В Клайпеду ехали неделю назад отлично, на нижнем ярусе людей не было и там было очень и очень комфортно и прохладно.
Назад набилось много народа, но в целом - терпимо. Выбрали автобус из-за более гибкого расписания и возможности провести лишних пару часов на косе.
Спасибо тёзке Abadonne за информацию! Очень помогла.
Планирую поехать именно связкой электрон + вел + автобус (если не найду место в авто у кого-нибудь). При покупке билета заранее онлайн выйдет на 1 евро дешевле в одну сторону.

На авто добираться очень удобно. Вильнюс-Клайпеда - хорошая широкая свободная бесплатная дорога с разделительной зоной.

Цитата сообщения от vasja_vodolazova отправленного 31 Июл, 2017 в 11:25

На авто добираться очень удобно. Вильнюс-Клайпеда - хорошая широкая свободная бесплатная дорога с разделительной зоной.

Впишемся в авто НАЗАД ) Два человека-вело места. Прибытие в Минск, не позднее ночи с ВС. на ПН. ибо в ПН на работу. )

Вперед, пока продумываем небольшую авантюру с проездом на велах всей Куршкской косы через Калининград.

Цитата сообщения от abadonne отправленного 31 Июл, 2017 в 12:15
Цитата сообщения от vasja_vodolazova отправленного 31 Июл, 2017 в 11:25

На авто добираться очень удобно. Вильнюс-Клайпеда - хорошая широкая свободная бесплатная дорога с разделительной зоной.

Впишемся в авто НАЗАД ) Два человека-вело места. Прибытие в Минск, не позднее ночи с ВС. на ПН. ибо в ПН на работу. )

Вперед, пока продумываем небольшую авантюру с проездом на велах всей Куршкской косы через Калининград.

Не пойму в чем суть авантюры? Только если с личной точки зрения. Сейчас через Куршскую косу проходит официальный веломаршрут Eurovelo 13 маршрут очень неплохо обозначен, погранпереход проходится без проблем вообще. Да единственное дерут экологический побор. В Литве на паромах провоз велосипедов бесплатно. Народ постоянно катается по этому маршруту.

Насчет дороги на Клайпеду. Да сама трасса А1 очень неплохая, но сейчас на некоторый участках идет ремонт и надо быть осторожнее. По вопросу свободнее очень сильно зависит от времени и дня недели. Самый напряженный участок Вильнюс-Каунас. Самое дешевое топливо на участке Каунас-Клайпеда.

По вопросу автобусов. У компании Toks сейчас есть два типа маршрутов Toks и Toks Neo. Первый бюдженый вариант, на данном типе маршрутов между Вильнюсом и Клайпедой используются старые двухэтажки Setra. Минимум комфорта, но самая низкая цена в своем сегменте. С провозом велов всегда рулетка, зависит от количества народа в автобусе и багажа. На велобагажник что сзади получится закрепить вел на подвесе расчитывать особо не приходится, максимум 4 штуки. В салоне верхние полки узкие, особо туда не положишь, поэтому народ очень много сумок сдает в багажник не оставля шансов на размещение вела в чехле.

Toks Neo это другой уровень конфорта и возможностей. Автобусы новые люкс класса, в жаркую погоду в салоне дают бутылки воды. Крепление вела на заднем багажнике так же 4 штуки, но конструкция другая, крепится весьма надежно. Автобус одноэтажка с двумя огромными багажниками. В салоне быстрый WiFi, розетка на 220В, удобные кресла и высокие полки позволяют впихнуть приличную сумку без проблем. И разница в цене всего на 5 евро дороже. Но едешь с комфортом. При мне большая компания человек 10 ехала в Палангу с велами, автобус был почти забит под завязку, но проблем с размещение вещей и велов в багажниках небыло вообще. Водитель 4 вела разместил на заднем багажнике, а остальные сложили во второе отделение бажаника, в первом отделении был размещен багаж пассажиров и все поместилось.

Вот с чем стоит осторожно иметь дело это с автобусами от Клайпедовского автопарка, вот тут может быть засада, так как тут сплошная рулетка и на заднего багажника для перевозки велов как правило не бывает, а на багажник особо расчитывать не приходится.

Еще самый неплохой вариант это поезд, все предусмотрено для размещения велов и багажа, и по стоимости дешевле чем в автобусе, единственный минус это график двуижения.

По прокату велов в Клайпеде взять можно, вопрос в другом устроит ли цена вопроса.

Да и помните в этом году Клайпеда культурная столица Литвы проводится много мероприятий, очень много велотуристов приезжает на выходные и если кто-то планирует размещаться на ночлег в бюджетном варианте, то могут быть вопросы, места до 7 евро за ночь разлетаются как горячие пирожки, при этом хозяева требуют 100% предоплату сразу, а не по факту.

Цитата сообщения от kls отправленного 31 Июл, 2017 в 18:51
Цитата сообщения от abadonne отправленного 31 Июл, 2017 в 12:15
Цитата сообщения от vasja_vodolazova отправленного 31 Июл, 2017 в 11:25

На авто добираться очень удобно. Вильнюс-Клайпеда - хорошая широкая свободная бесплатная дорога с разделительной зоной.

Впишемся в авто НАЗАД ) Два человека-вело места. Прибытие в Минск, не позднее ночи с ВС. на ПН. ибо в ПН на работу. )

Вперед, пока продумываем небольшую авантюру с проездом на велах всей Куршкской косы через Калининград.

Не пойму в чем суть авантюры? Только если с личной точки зрения. Сейчас через Куршскую косу проходит официальный веломаршрут Eurovelo 13 маршрут очень неплохо обозначен, погранпереход проходится без проблем вообще. Да единственное дерут экологический побор. В Литве на паромах провоз велосипедов бесплатно. Народ постоянно катается по этому маршруту.

Ездили - знаем (правда, только половину косы: От Ниды до Клайпеды).
Авантюра: выбить два дня отгулов на работе + провезти велы в Калининградском поезде. Велы в поезде без вело-мест ни разу не возили (собаки по РБ и Минск - Вильня не в счёт), вот это и есть главный вопрос :)