Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Большая просьба!!!
Все команды, участвовавшие в гонке, и зрители - поделитесь фотографиями и впечатлениями!!!!
В положении был такой пункт 11.2. Команды миксты и полностью женские команды имеют бонус в размере -10% от размера штрафов, набранных за гонку.
Вопрос:
учитывался ли этот пункт при подсчете результатов? Если нет, то почему? Девушкам объективно тяжелее такую гоку бежать/ехать.
СПАСИБО за оглашение результатов - лучше поздно чем никогда ))))
Мы-то свою победу уже отпраздновали, но не прочь получить законные награды.
Поделитесь плиз - где, когда?
TrekSPRINT
Общий зачет:
1 место БУГ (команда поразившая всех своей скоростью)
2 место Тайга
3 место Крысяна
Смешанные команды:
1 место Крысяна
Справедливость восторжествовала! > 12 Крутые перцы 0.19.30 6.31.00 22 1снаряж. 7.31.00
И вот интересно, у ребят не возникли глобальные подозрения по поводу ошибки судей?
В положении был такой пункт 11.2. Команды миксты и полностью женские команды имеют бонус в размере -10% от размера штрафов, набранных за гонку.
Вопрос:
учитывался ли этот пункт при подсчете результатов? Если нет, то почему? Девушкам объективно тяжелее такую гоку бежать/ехать.
-10% штрафов за гонку, но не штрафов за пропущенные КП ))) Это общепризнанная практика. У вас не было штрафов на техэтапах и по ходу гонки!
А на счет тяжелее! В 2007 году на Мармот Экстрим-марафоне в Карпатах в Экспедиционном классе (более 300км, 100часов КВ) 2-е место выиграла команда из 4-х девушек :)
В положении был такой пункт 11.2. Команды миксты и полностью женские команды имеют бонус в размере -10% от размера штрафов, набранных за гонку.
Вопрос:
учитывался ли этот пункт при подсчете результатов? Если нет, то почему? Девушкам объективно тяжелее такую гоку бежать/ехать.-10% штрафов за гонку, но не штрафов за пропущенные КП ))) Это общепризнанная практика. У вас не было штрафов на техэтапах и по ходу гонки!
А на счет тяжелее! В 2007 году на Мармот Экстрим-марафоне в Карпатах в Экспедиционном классе (более 300км, 100часов КВ) 2-е место выиграла команда из 4-х девушек :)
Вопрос начсет штрафов снят, немного не поняла из правил за что бонус дается. А спрашивала я не для себя - знаю что у нас за гонку штрафов не было....а так, может кому помогло бы.
Ну да, один раз выиграли девушки - и все, теперь уже им никаких поблажек.... А их только 4 таких! Остальные нежные и слабые ))) А если посчитать сколько раз мужчины выигрывали ? Ладно, шуточки это все.
Ну да, один раз выиграли девушки - и все, теперь уже им никаких поблажек.... А их только 4 таких! Остальные нежные и слабые ))) А если посчитать сколько раз мужчины выигрывали ? Ладно, шуточки это все.
Шуточки-шуточками, а наша соотечественница - Марина Ходырева - 8-е место украинского рейтинга мультиспортсменок!!! И проблема у них следующая - "мальчиков сильных нету, бегать не с кем" ;D
Удачи на следующих гонках!!!
Приветствую участников и особенно организаторов гонки "Ислочь", чертовски классное мероприятие получилось.
Это даже не плохо, что "Пушечная рыба" час штрафу получила,- будет в следующий раз вовремя проверку снаняжения проходить, только жаль усилий одного из организаторов (к сожалению не помню имени этого терпеливого и понимающего человека), который всё же сжалился над нами,- проверку снаряжения провёл, и говорит:"Всё хорошо, идите."
Мы пошли, и всё действительно было очень хорошо!
Отчёт команды "Грибы"
Состав: Качанов Сергей Александрович (Abigor) и Тихон Михаил Михайлович (Blatnoi)
В лагерь планировали приехать 17-го утром, а посему пришлось подняться 5 часиков утра =8O, собрались и в 6 утра выдвинулись в сторону вокзала. Интересно, что думали о нас редкие встречающиеся люди - воскресенье, 6 утра, мороз -10 а они на велосипедах и ещё куда-то едут |-))
Без проишествий добрались до вокзала, сели на электричку на 7.01, приехали в Заславль.
В Заславле, напарник Миша, остановив какую-то тётеньку задал самый неожиданый вопрос: "А где Заславль?"(наверное замёрз сильно |-)_)) Тётенька растерялась, и махнув рукой в сторону ответила: "Вроде бы там"
До лагеря добрались без проблем, правда ветер немного мешал.
Потом регистрация, секретный этап.... сразу стало стыдно за свои знания - стартовали последними :P
На старте сначала подумали, что после такой оравы велосипедистов до конца трассы будет широкая колея - ан нет, пока мы стартовали, уже все следы почти занесло, а после КП1 их уже не было видно.
Мда.. с ориентированием у нас большие проблемы, мы это поняли уже на КП1. Искали его вместе с командой Crazy Angels и ещё какими-то дядьками.
После КП2 был ужасный участок в гору со встречным ветром. Защиты для глаз никакой не предусмотрели, поэтому смотреть могли только на переднее колесо и то сощурившись - снежинки так кололи, что даже щекам было больно. Crazy Angels укатили куда-то вперёд и только дядьки сзади виднелись.
На КП3 собрались все вместе: мы, Crazy Angels и дядьки)) Не сразу нашли его, т.к. начали искать задолго до нужного места.
КП4 нашли сравнительно быстро.
А вот в поисках КП5 успели 2 раза форсировать какую-то ферму (туда и обратно), потом поняли, что крутимся на месте и поехали в правильном направлении :D Ещё рядом с КП5 следуя чьим-то следам умудрились спуститься с этой большой горочки, вместо того, чтобы просто проехать вдоль леса. Пришлось скрипя зубами карабкаться на неё, перелезая поваленые деревья.
Уффф! А вот и Пункт Смены!
Очень понравился этап лазания по бурелому (джунглинг). Взяли все метки, ну или может не все, уже и не помню.
Понравилась мельница старая на КП6 - пока напарник лазил компастировал карточку, я со всех сторон осмотрел это сооружение. Вот почему счас не строят такого?
В пешем этапе дошли только до КП9, а потом повернули назад, чтобы успеть на ПС вовремя. Тут же встретили Crazy Angels, которые тоже возвращались назад.
Передохнули немножко и покатили неспеша в базовый лагерь, т.к. времени оставалось уже не много. По пути удачно подвернулся магазин в котором подкрепились напитком и орешками в глазури ;D Тут же подрулили и Crazy Angels.
После магазина покатили в лагерь. там перекусили, посмотрели награждение и начали собираться домой.
Хочу отметить, что обратная дорога забрала все оставшиеся силы. Темно, холодно, метель, дороги занесены, велосипед то и дело заносит и буксует..... но это ещё цветочки. Ягодки были, когда мы в Новом Поле свернули в потёмках не в ту сторону и приехали в деревню Черёмуха, которая в стороне от дороги на Заславль. С горя допили последнюю воду, позвонили в справку и уточнили расписание электричек и, делать нечего, начали выбираться на дорогу на Заславль. Еле успели на электричку на 22.20 - электричка уже подъезжала, когда мы выскочили на платформу. На станции встретили ещё некоторые команды, названий которых, к сожалению, не знаю.
Дальше спокойно добрались до дома.
Впечатлений море. И все положительные |-))
Мы выражаем благодарность организаторам и другим участникам за эту гонку. Всё было супер!
Повинуясь общему порыву, внесу лепту в восстановление общей картины событий
Извиняюсь, если будут неточности, прошла неделя и не у меня первая карта
Отчет команды "АХЗ"
Копать Андрей, Смоленский Павел
Как все начиналось.
Паша, где-то в середине января: "Андрей, на следующих выходных будет какая-то приключенческая велогонка, не хочешь поучаствовать?
(У меня тогда велика еще небыло, у Паши уже неделю как был. И на выходных я был занят. Но к счастью гонку мы не пропустили, потому что Паша невнимательно прочитал дату)
Суббота. Замечательный день. Планировали утром собраться и неспеша поехать на гонку, чтобы поставить полатку засветло. Ну, получилось все как обычно. Неспешные сборы затянулись, в Заславль приехали за час до темноты.
На пероне встретились с человеком с велосипедом и рюкзаком, и что-то подсказало, что направляется он туда-же куда и мы.
Втроем и покатили в сторону Ракова, радуясь хорошей погоде и свежему воздуху.
На дороге было больше спусков, чем подъемов, ехать было реально интересно.
Летишь с горки, обдувает ветер, скорость, адреналин... Гонка заканчивается поворотом, скорости жалко, не тормозишь, летишь вниз, и так любопытно, уедешь ты дальше, или поворот покрыт гололедом ;)
По дороге нас нагнала команда "УРА", которой соревнований в Зелоном было мало. Молодцы ребята.
(Комадна "УРА" будет чаще встречаться в отчете, просто потому-то у меня плохая память на лица, а у них нарукавные повязки и в команде прекласная половинка)
Когда подъезжали к лагерю, было очень любопытно, много ли народа соберется, или мы одни такие при..ки.
При..ков оказалось много;) Зима. Ночь. Лес. Большая поляна, на которой городок из палаток, весь светится от костров и фонариков - зрелище просто завораживающее.
Поставили палатку, подтянулась команда "Травень" Слава и Катя из Альтаира. Сделали ужин, посидели у костра, поговорили о жизни, порешали тест секретного этапа.
Ночью опытным путем было установлено что палатка-трешка зимой в мороз идеально подходит для пяти чловек.
Утро. Подъем, завтрак, сборы, смазка замерзших цепей
Как обычно старт вдруг неожиданно объявился сам собой, так что не успели подготовитсья. Если все обязательное снаряжение в рюкзаки покидали (а как без него:-/), то про еду совсем забыли. (Из запланированных печенюшек, вафлей и термосов с собой оказались только вафли)
Стартовали седьмыми.
На старте нас очень удивило, что команды срартуют не в ту сторону, в которую собирались мы, но, так уж и быть, подчинились мэйнстриму.
На первый КП мастерски вывел Паша, Второй брался уже в толпе.
Как нас метко вынесло на первый КП я уследить не успел, а просто кататься не интересно, поэтому, удостоверившись, что кубок у нас в задачу-минимум не входит, отобрал у опытного ориентировщика Паши карту и начал ориентироваться сам.
3, 4 КП ничего особенного не представляли.
Чтобы проехать на пятый КП, нужно было сделать круг через деревню ?Ислочь? по дороге, или...срезать и поискать себе приключений, что мы собственно и сделали. Поездив по полю, полазив с великами через забор и попрыгав через речку, в итоге, как ни странно, даже не отстали от тех ребят, что ехали с нами рядом до того, как мы решили срезать.
Пункт смены видов, полоса препятствий.
Уходили на полосу в группе, слегка оторвались.
Спасибо организаторам, полоса очень понравилась!
Ушли на трэкинговый этап, взяли 6-й КП.
Впечатлила старая мельница. До сих пор сохранилась. Построено на века!!
Потом нас чуть не занесло в глубь деревни, изза того, что я перепутал номер КП.
7-й КП взялся довольно легко. Когда бежали на 8-й, видели под ногами приблизительно 4 следа, порядочно заметенных снегом.
Видели пару следов уходящих в лес, как будто лидеры запутывали догоняющих. Не поняли, что за следы, ну и пусть себе идут куда идут.
8-й КП. На горку ишли пешком. Когда спускались с горки, увидели догоняющих бегом, "УРА" и "Грэйпфрутовую акулу", если не изменяет память.
"Вот Лоси!!!", подумали мы на них, бегущих.
"Вот Лоси!!!", подумали они, наверное, на нас, оказавшихся впереди.
На 10-й КП под автомобильным мостом вышли вместе.
Нас удивило, что команды побежали дальше. Их логики мы не поняли и решили возвращаться на 11-й через деревню.
Думали оторвались, и опять третие. Как бы не так.
Убили час в поисках 11-го КП не в той излучине реки. (Даже посещали крамольные мысли, правильно ли организаторы обозначили КП (ну или правильно ли мы срисовали)).
Плюнули, побежали дальше, нашли кучу народа, бегущую с 11-го КП в следующей излучине. Потом от кучи немного отстали во время коастеринга.
Технический этап - навесную переправу, прошли минут за пять до контрольного времени и ломанулись дальше.
Уже порядочно устали, когда начали подниматься на горку, у меня ногу свела судорога, Пашка согласился сбегать на горку, пока я отдыхал, обходя ее по кругу. Спасибо.
Когда добирались до пункта смены видов, снова поджимало время, а сняться было как-то нелепо и совсем не хотелось.
А еще ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ ЖРАТЬ. Урок на будующее - ботинки можно забыть обуть, а хавку забывать не нужно!
Бежали, насколько это было вожможно, учитывая насколько устали.
Волновал один вопрос (на практике до этого ни разу не проверяли) - сможем ли мы ехать, если бежать/ходить уже почти не можем.
Оказалось - МОЖЕМ.
Выезжая из ПС, в очередной раз пересеклись с "УРА".
Возник стратегический вопрос - ехать на финиш и вложиться во время, или ехать дальше и собирать КП. Решили, что катаемся не ради результата и поехали дальше. Долго искали СТО, таки нашли. Потом уже в кампании, от которой со временим отсоединились УРА поехали на охотничью вышку (19-й КП).
Очень понравилась лесная дорожка поднимающаяся и спускающаяся с холмов под толстым слоем снега, ехать было реально классно.
На 19-м КП встретились с организаторами, снимающими пикет, и поняли, что до 20-го, 21-го нам уже никак их, с машиной, не обогнать.
Поехали "домой".
Играл азарт успеть в контрольное время, двигали вперед мысли про печенье, но логика и убитые ноги подсказывали, что не получится. (Про то, что время продлили, еще никто не знал).
Когда добирались назад, метель была в лицо, так что с горки приходилось крутить на первой звездочке, иногда доносились нецензурные слова в адрес погоды, подъемов и бытия в целом, раздавался звонкий звук удара заледеневших штанов о раму.
Добрались до лагеря - это было счастье.
Первые минут 20 тела лежали в палатке с отупением жрали печенье и записали хородным чаем из термосов, взятых еще из дома.
Потом смогли найти силы (кто раньше, кто позже) сначала чтобы пойти делать костер и горячий чай, потом чтобы выбежать на крики в лагере, когда искали комманду АХЗ.
Оказалось искали зря, лучшей команды малчик-дэвочка из нас не вышло, зато нас удивили, что мы четвертые в общем зачете.
Низко склоняюсь перед подвигом тех, кто вечером смог докрутить педали до Заставля, мы и команда "Травень" остались до утра.
Общие впечатления - ПРОСТО СУПЕР!!!! Обязательно будем участвовать еще. Присоединяюсь к словам благодарности организаторам, волонтерам и участникам за общий праздник!!!!
Неа :o Но нам уже на 18-ом сказали, что его нету и что это ошибка... Мы не специально... Честно :-[
А мы взяли, на всякий случай!
Времени вроде хватало... мало ли чего, организаторы перепутали, например нам сообщили, что брать не надо, а другим нет, получится, что у нас на одно КП меньше, тем более оно рядом с дорогой, минут 7 заняло времени.
Карьера было два, один с сосной (КП 21), а второй с камнем (КП 22)
Миша, надо протокол исправить. У нас 22 КП взятых!
"Без названия"
Шуточки-шуточками, а наша соотечественница - Марина Ходырева - 8-е место украинского рейтинга мультиспортсменок!!! И проблема у них следующая - "мальчиков сильных нету, бегать не с кем" ;D
Удачи на следующих гонках!!!
Вот что думаю:
Ребята - таких девчонок раз-два и обчёлся. А что делать остальным? Если у них сразу никаких шансов на победу - зачем участвовать? Вот и получается, что девчонкам придётся в таких гонках либо сразу сдаться, зная, что ловить нечего (отличная мотивация для участия в гонке!), либо вообще оставаться дома носки на диване вязать...
Идём дальше. Мужчины, которые захотят реально поучаствовать в борьбе, а не просто погулять по лесу, будут просто вынуждены отказаться от микста и брать себе в напарники мужика. И девчонки будут вообще не у кассы.
По-моему, это несправедливо по отношению к девчонкам.
Если следовать вашей логике, то можно во всех видах спорта убрать разделение. И будут, к примеру, футбольные команды играть мужская с женской. Интересно будет?
Поэтому нужен либо раздельный зачёт, либо хотя бы бонусы временные, но это сложнее - вычислить реальный размер бонуса.
А так вы делаете мужскую гонку.
Это не критика, а просто пожелания - без обид, ок?
Я очень вас, ребята, уважаю за тот каторжный труд, который вы сделали, чтобы мы смогли приехать на денёк побегать.
Просто девчонок жалко...
ОБЪЯВЛЕНИЕ!!!
Сюжет о гонке снятый во время её проведения будет показан на Первом музыкальном телеканале 1 марта Суббота в программе "Privet, ТV!". Следите за эфирной сеткой. http://www.one.by/site?p=3395
Повтор программы можно будет посмотреть 5-го марта Среда (вечером).
Ещё... У меня есть фотографии с двух фотокамер.
Угу. Старались во всю силу. А следы пропадали не под снегом, а потому что мы ночью их таскали на себе стараясь запутать следы. Похоже не везде это получилось! ;-)
Гы-гы... Кирилл мня сразу предупредил, про вашу хиростную организаторскую натуру..., так что мы особенно не обольщались по поводу ваших "отпечатков".... Правда, в одном месте очень хотелось найти следы... Вот они есть, а тут уже нет... ??? теперь понятно почему мы их не нашли... это место при выходе на поле к КП-18 (СТО).
Гы-гы! А мы и там умудрялись ехать! На самом деле там есть колея от тракторов по которой можно двигаться, но погодные условия не позволили это делать.
Так мы по этой колее и шли, ехать не смогли, ибо занесена она была снегом до уровня земли, плюс все это в горку... Но зато когда поднялись в горку, поехали, все по той же колее занесенной снегом, получили массу удовольствия, рассекая мягкий снежок... местами колея доходила до полуметра глубиной... а мы не останавливалить....Класно!!!
Скажу по-секрету, что с погодой участникам повезло больше чем организаторам, т.к. за неделю до этого мы намотали тонны грязи на всех этих полях! А накануне когда ставили ночью КП, мы просто балдели от трассы и ее проходимости. Правда нас поджидала другая засада - это сильный мороз, после которого у меня лицо чесалось всю неделю. Чуть-чуть обморозилось!
С погодой нам всем точно ПОВЕЗЛО!!! Настоящая зима и настоящая зимняя гонка!!! Особенно степень везения ощущается когда смориш в ближайшее окошко на улицу....
А все эти тексты не пропадут, т.к это готовый контент для нового ресурса.
Как я понял, нас ждет премьера! Очень интересно!
Еще немного статистики и впечатлений от команды "Без Названия" (VeloSPRINT)
Дистанция: велоучасток (часть1+часть2) около 40 км, трекучасток около 10, 5 км (по карте)
Всего получаем 50 км
Первую вело часть пролетели, почти не заметили, много гравия и асфальта и сил немерено...
Хуже всего было, на треккинговой части, чувствовалась отсутствие беговой подготовки (всего-то 3-4 раза пробежался на неделе перед стартом по 5 км. Так, что бы ноги привыкли к бегу и к обуви). Этого конечно не достаточно, поэтому все время оглядывались назад. Нам определенно повезло, соперники шли быстрее, но делали ошибки, это и позволило нам прийти на вторую смену, сохранив лидерство.
Второй велоучасток по карте выглядел более сложным, и силы не те, но это же велоучасток!!! значит "Нас не догониш!!!" Но путаница с легендами, теряем время и нас догоняют!!! аж две команды!!! И снова нам везет, находим КП 18 почти случайно, и мы опять впреди!!! терерь уже до конца дистанции...
Про существование контрольного времени нам напомнили на "Дубе", сказали, что мы пришли за 30 мин до закрытия, до этого шли на одном дыхании не думая про время...
Расход энергии...
Мой пульсомерт показал около 3000 к/кал т.е. получаем 400 к/кал в час. Раход, конечно очень приблизительный.... зато приход можно определить более точно - это два "Сникерса" по 500 к/кал и сладкий чай до 100 к/кал. итого получаем 1100 к/кал.
Дефицит энергии около 2000 к/кал.
Первоначально, планировал сьесть запас провизии перед выходом на заключительный велоучасток, чтобы на треккинге не трясти провизией в желудке, но немного не дотянул... Почувствовал начало "кризиса" и употребил два разом "С" по дороге в горку к КП-17. Кризис миновал, но силы окончательно вернулись, только где-то после КП-19 т.е. через час.
Получается в таком режиме можно работать "безконечно", только питаться нужно адекватно расходу энергии и вовремя, лучше по-немногу но каждый час.
Надеюсь в этом году, нас еще ожидают гонки... в том числе хотя бы одна 24 часовая, интересно выяснить как влияет желание поспать на работоспособность :]
Еще раз информация с сайта Первого Музыкального Канала:
01 МАРТА Суббота
11:00 "Privet, ТV!" - информационно - развлекательная программа (оригинальный выход)
http://www.one.by/site?p=3395
Будет показана гонка Ислочь!