Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Сегодня, 22 июня, техническая тренировка.
19.00 около спорткомлекса "трудовые резервы" (или как он щас )там называется
+ 37529 7734450 Юля
4 свободных места
звоним,
здесь не отмечаемся, т.к. прочитать до тренировки я не смогу
а будет ли еще одна тренировка среди недели ?
(сегодня к сожалению нет возможности)
будет ли тренировка в субботу с утра перед стартом ?
хм, ввиду неисправности как меня так и моего байка, с удовольствием побуду волонтером)
хм, ввиду неисправности как меня так и моего байка, с удовольствием побуду волонтером)
Загляни в ветку волонтеров, отметься и приходи в понедельник (завтра) на брифинг.
Для спуска дюльфером в обязательное снаряжение желательно включить верхонки (в крайнем случае х/б перчатки). Руки обжечь - раз плюнуть!
А вот если два раза плюнуть то можно и не обжечь ;D ;D ;D ;D ;D
и все-таки остался вопрос:
нужно ли иметь 4й карабин на человека для блокирования жумара?
ведь можно и одним из 3х муфтованных карабинов заблокировать жумар, а потом, когда жумар не нужен, этот карабин использовать для дюльфера.
//однозначный ответ из предыдущих постов как-то не увидел.
Вопрос к организаторам: может ли с командой "мужская двойка", класс PRO, ехать вне зачета третий "неучастник" в качестве пробы сил и "вкатки под присмотром"? Соответственно, в техэтапе и водном этапе он не участвует, никакой помощи не оказывает. Конечно, можно поискать ему пару, но все же хотелось бы вместе...
Вопрос к организаторам: может ли с командой "мужская двойка", класс PRO, ехать вне зачета третий "неучастник" в качестве пробы сил и "вкатки под присмотром"? Соответственно, в техэтапе и водном этапе он не участвует, никакой помощи не оказывает. Конечно, можно поискать ему пару, но все же хотелось бы вместе...
нет. этого делать нельзя!
Вопрос к организаторам: может ли с командой "мужская двойка", класс PRO, ехать вне зачета третий "неучастник" в качестве пробы сил и "вкатки под присмотром"? Соответственно, в техэтапе и водном этапе он не участвует, никакой помощи не оказывает. Конечно, можно поискать ему пару, но все же хотелось бы вместе...
Ответ на аналогичный вопрос был дан здесь (ответ #89)
Все готовятся к техэтапу.... Вопрос: если по прибытии на техэтп образуется очередь + время на прохождение+ засады. В общем можно ли профилонить техэтап и со штрафом 4 часа согласно пункту 12.4 отправиться на трекинг. Или же нужно стоять в очереди, сорваться с веревки и с теми же 4 часами штрафа ползти на трекинг?
И еще КП №14 уже как-то обозначился или это сюрприз для брифинга?
Еще вопрос: опоздавшая команда - согласно 12.1 - ///Команда не успевшая вернуться в базовый лагерь до окончания контрольного времени ///.
Я так понимаю, это без учета штрафов? То есть не будет дисквалификации при финише (физическом приходе команды на финиш) например, ровно в контрольное время с часовым штрафом?
Все готовятся к техэтапу.... Вопрос: если по прибытии на техэтп образуется очередь + время на прохождение+ засады. В общем можно ли профилонить техэтап и со штрафом 4 часа согласно пункту 12.4 отправиться на трекинг. Или же нужно стоять в очереди, сорваться с веревки и с теми же 4 часами штрафа ползти на трекинг?
Это Ваше право выбора. Правила Вы трактовали верно.
И еще КП №14 уже как-то обозначился или это сюрприз для брифинга?
На карте этот КП будет обозначен, как и все остальные кроме СКП.
Еще вопрос: опоздавшая команда - согласно 12.1 - ///Команда не успевшая вернуться в базовый лагерь до окончания контрольного времени ///.
Я так понимаю, это без учета штрафов?
Да.
Я так понимаю, это без учета штрафов? То есть не будет дисквалификации при финише (физическом приходе команды на финиш) например, ровно в контрольное время с часовым штрафом?
Абсолютно верно!
1. Будет ли организована тренировка перед соревнованиями по веревкам. (Лазить вверх с жумарами и спускаться дюльфером пробовали, а вот перестежку на вертикальные перила делать не пробовали - показал бы хоть кто).
2. У меня ремкомплект велосипедный висит в подседельной сумке. Должен ли я его вытащить и переложить в рюкзак, чтобы тащить на трекинг?
3. Если я поставлю велобагажник и часть снаряги и жрачку (питание, питье) буду везти на нем. Я обязан буду на трекинг переложить все в рюкзак.
(последние два вопроса актуальны, т.к. сейчас одно из двух либо надо тратиться на велобагажник либо на более вместительный рюкзак).
4. Жерди точно будут и сколько? (Надо хоть прикинуть как плот строить).
5. Камеры будут накачены для всех одинаково? (Для Ромы (моего капитана) надо качать больше, а то только уши торчать из воды будут).
6. Очереди на тех этапе и сплаве предполагаются большие? (Из опыта если снаряги не хватает, первые команды получают нехилое преимущество, причем чем позже приходишь, тем разрыв становится больше и больше. Может тогда ввести отсечку времени?)
Ну есть еще тупые и острые вопросы, о которых потом :)
- Будет ли организована тренировка перед соревнованиями по веревкам. (Лазить вверх с жумарами и спускаться дюльфером пробовали, а вот перестежку на вертикальные перила делать не пробовали - показал бы хоть кто).
Да.
Будет короткая тренировка. Кто приедет раньше, тот сможет повисеть на веревках больше.
- У меня ремкомплект велосипедный висит в подседельной сумке. Должен ли я его вытащить и переложить в рюкзак, чтобы тащить на трекинг?
Нет.
Мультиспорт не для того, чтобы таскать все подряд на себе, а для того чтобы органично совместить большинство видов безмоторного передвижения. Все должно быть органично и мы не вправе заставлять таскать рем.набор на себе, если он не нужен.
Но при этом оставлять рядом с велосипедами беспорядочно раскиданные вещи строго запрещается!!!
- Если я поставлю велобагажник и часть снаряги и жрачку (питание, питье) буду везти на нем. Я обязан буду на трекинг переложить все в рюкзак.
(последние два вопроса актуальны, т.к. сейчас одно из двух либо надо тратиться на велобагажник либо на более вместительный рюкзак).
На трекинге должны оставаться все необходимые для трекинга принадлежности согласно здравому смыслу и не в ущерб безопасности, в том числе, фонари, шлем или каска, теплые вещи.
Почему Вы должны тащить шлем с собой? Да потому что, Вы проходите тех.этап уже уйдя из ПС, да и на трекинге ночью, шлем может быть не лишним.
- Жерди точно будут и сколько? (Надо хоть прикинуть как плот строить).
Максимум будет выдаваться 4 жерди.
Но Вы сами выбираете, что Вам удобнее: транспортировать пешком 4 жерди и 2 камеры или обойтись меньшим количеством жердей на старте и потом меньше нести в руках.
- Камеры будут накачены для всех одинаково? (Для Ромы (моего капитана) надо качать больше, а то только уши торчать из воды будут).
Да.
Но камеры можно будет подкачать при желании на старте. Судьи предоставят насос, но в порядке очереди, если все насосы будут заняты.
- Очереди на тех этапе и сплаве предполагаются большие? (Из опыта если снаряги не хватает, первые команды получают нехилое преимущество, причем чем позже приходишь, тем разрыв становится больше и больше. Может тогда ввести отсечку времени?)
Ну есть еще тупые и острые вопросы, о которых потом :)
Отсечек не будет.
Очередей на сплаве скорее всего не будет. Тех.этап сделан в несколько коридоров и судьи будут делать все, чтобы очереди не создавались. Но все же на тех.этапе они неизбежны и лидеры в этом случае действительно получат преимущество. Здесь можно лишь порекомендовать всем быть лидерами - старайтесь!
Ну есть еще тупые и острые вопросы, о которых потом :)
"Тупые"&&"Острые" или "Тупые"||"Острые"? От этого во многом зависят ответы! :]