Приключенческая гонка "Великое Болото". Обсуждение, тусовка, регистрация...

В разделе "Штрафы" для штраф на 1 час есть смысл добавить:

*разрыв между участниками более 5 минут (за каждый зафиксированный случай);

А для штрафа на 2 часа, также лучше уточнить:

За каждый зафиксированный случай:
*движение по берегу на этапе сплава;
*нарушение правил дорожного движения;
*движение на велосипеде в темное время суток без включенных фары/фонарика или заднего фонаря;
*оставление за собой мусора в любой точке дистанции за исключением специально оборудованных мест.

Вопрос: является ли посторонней помощью уточнение у местных жителей информации о своем местоположении, о проходимости дорог?

promwad
Автор
Цитата сообщения от биzон отправленного 20 Июн, 2008 в 18:02

...
Вопрос: является ли посторонней помощью уточнение у местных жителей информации о своем местоположении, о проходимости дорог?

Нет!

|-)_) Роман, ты меня сильно рассмешил!

Это не является помощью, это очень часто вредно для команды!!! :] Вы сами себя оштрафуете этим, зачем еще дополнительно наказывать?

Цитата сообщения от ankaxtrem отправленного 20 Июн, 2008 в 18:01
Цитата сообщения от margasan отправленного 20 Июн, 2008 в 17:28
Цитата сообщения от ankaxtrem отправленного 20 Июн, 2008 в 16:45

Этот же схватик ОБЯЗАТЕЛЬНО использовать при спуске с восьмеркой, навесив его над оной. При подъеме в качестве страховки не обязательно.

Вообще-то по правилам ТБ обязательно должно быть две точки страховки. Стремя с жумаром является точкой опоры, а не страховкой. Таким образом, подъем на одном вщелкнутом через ус в систему жумаре является нарушением ТБ. При случайном попадании ветки в механизм кулачка жумара произойдет проскальзывание и срыв участника. И стремя на ноге не поможет!

ответила в личку

тогда мне то же в личку пожалуйсто...
+1 к Margasan-у - подьем только на жумарах является нарушением правил ТПМ

По поводу передачи личных комплектов друг другу после прохождения одним человеком веревочного тех. этапа не возможно-)))))) (реально не возможно) ;D ;D ;D

Главный судья технического этапа JD временно отсутствует.

Задавайте свои вопросы: как только она появится - все получат свои ответы.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от miкола отправленного 20 Июн, 2008 в 21:07

Задавайте свои вопросы: как только она появится - все получат свои ответы.

:) всегда пожалуйста.
Итак читая правила

  1. "Обязательное снаряжение
    Командное снаряжение: ...... велозамок на все велосипеды" . Достаточно ли одного длинного велозамка и дерева на два велосипеда ?? Или замок и дерево нужны на каждый велик ?
  2. запасная камера нужна ли при наличии заплаток ?? На свои колеса не могу найти вот уже который месяц в Минске камеру (на всякий случай параметры, может кто подскажет -- заднее 26х2.1 , переднее 26х2.3, преста.). А вот набор заплаток есть в наличии.
  3. Фонарик необходим ли при наличии велофары ? Или то и другое обязательно ?

з.ы небольшое предложение оргам: сделайте доступными для загрузки форму заявки и расписки - можно будет экономить время на регистрации.
з.ы.ы "Серп луны осветит дорогу, ведущую по краю Великого Болота, и задаст направление движения."
месяц во время проведения гонки будет молодой, от него света будет весьма мало :)

пункт 11.6 "Время функционирования ПС ограничено 13:00. Участники, прибывшие на ПС после этого времени, прекращают движение по маршруту и кратчайшим путем едут на финиш." - это значит, что в ПроКлассе на последнюю часть дистанции отводится 4 часа.
Т.е. если приехал на ПС в 13:30 (после 6-ой части), то можно помохать ручкой гонке?

promwad
Автор
Цитата сообщения от отправленного 20 Июн, 2008 в 23:05
  1. "Обязательное снаряжение
    Командное снаряжение: ...... велозамок на все велосипеды" . Достаточно ли одного длинного велозамка и дерева на два велосипеда ?? Или замок и дерево нужны на каждый велик ?

Нет. Нет.

Пояснение: "Замок один, т.к. в правилах указано, что это командное снаряжение. Дерева в снаряжении нет, поэтому оно не понадобится вообще. Велосипеды ставятся друг к другу и пристегиваются одним замком."

Цитата сообщения от отправленного 20 Июн, 2008 в 23:05
  1. запасная камера нужна ли при наличии заплаток ?? На свои колеса не могу найти вот уже который месяц в Минске камеру (на всякий случай параметры, может кто подскажет -- заднее 26х2.1 , переднее 26х2.3, преста.). А вот набор заплаток есть в наличии.

Да.

Пояснение: "Камера нужна. Посмотрите внимательней в веломагазинах - это не раритет!"

Цитата сообщения от отправленного 20 Июн, 2008 в 23:05
  1. Фонарик необходим ли при наличии велофары ? Или то и другое обязательно ?

Нет. Нет.

Пояснение: "Фонарик, фара и т.п. нужны больше Вам чем мне как директору гонки. Если Вам удобнее держать фару в зубах на трекинге, то пользуйтесь. "

Цитата сообщения от отправленного 20 Июн, 2008 в 23:05

з.ы небольшое предложение оргам: сделайте доступными для загрузки форму заявки и расписки - можно будет экономить время на регистрации.

Да.

Пояснение: "Оргам тоже надо когда-то спать!"

Цитата сообщения от отправленного 20 Июн, 2008 в 23:05

з.ы.ы "Серп луны осветит дорогу, ведущую по краю Великого Болота, и задаст направление движения."
месяц во время проведения гонки будет молодой, от него света будет весьма мало :)

Да.

Пояснение: "Серп и Света не совместимы - это мы еще знали во время написания концепции. Ошибки нет!"

Удачи на гонке!

Цитата сообщения от lexxic отправленного 20 Июн, 2008 в 23:05

пункт 11.6 "Время функционирования ПС ограничено 13:00. Участники, прибывшие на ПС после этого времени, прекращают движение по маршруту и кратчайшим путем едут на финиш." - это значит, что в ПроКлассе на последнюю часть дистанции отводится 4 часа.
Т.е. если приехал на ПС в 13:30 (после 6-ой части), то можно помохать ручкой гонке?

6-ой этап в "ПроКлассе" является заключительным велосипедным с финишем в базовом лагере (БЛ).

Причем здесь "ручка", "гонка" и "помохать"?

Привет всем! Ищется напарник(ца) в команду для участия в дистанции ПроКласс. Есть зарегестрированная команда.
аська 205556165 в рабочие дни (изредка в выходные)

Сколько будет СКП на сплаве и будет-ли их возможно брать без касания берега(опасаюсь провокаций со стороны судей зы...).

Цитата сообщения от titanic отправленного 21 Июн, 2008 в 22:33

Сколько будет СКП на сплаве и будет-ли их возможно брать без касания берега(опасаюсь провокаций со стороны судей зы...).

судью будут в комуфляже лежать по берегам и зорко следить, а может и не только следить...

promwad
Автор
Цитата сообщения от titanic отправленного 21 Июн, 2008 в 22:33

Сколько будет СКП на сплаве и будет-ли их возможно брать без касания берега(опасаюсь провокаций со стороны судей зы...).

Вопрос абсолютно некорректный. Если этого нет в правилах, то зачем об этом спрашивать. Все узнаете на брифинге и во время гонки.

Что касается провокаций, то что-то я не понимаю, что мне лично дают Ваши штрафы?! Не думаю, что это кому то надо.

Цитата сообщения от margasan отправленного 20 Июн, 2008 в 17:16

Так как приоритет прохождения ТЭ достаточно серьезный пункт, просьба уточнить МИНИМАЛЬНЫЙ ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ комплект снаряжения. Например, схватывающий во всех случаях полностью заменяет зажим (по сути, он им и является), или карабин (два) эквивалентен спусковому устройству. Таким образом, достаточно взять страховочную систему, карабины и схватывающие. Возможно ли использование не сертифицированных (самодельных) зажимов, спусковых и страховочных устройств?

минимальный обязательный комплект снаряжения на одного участника

  1. обвязка (достаточно нижней, ежели она фиксируется на поясе, ежели на бедрах (страрые системы и спелео) - тогда обязателен верх)
  2. два уса самостраховки
  3. три муфтованных карабина
  4. спусковое устройство
  5. петля под ногу
  6. устройства для подъема:
    а)жумар/тиблок-жумар/тиблок/кроль/минитрэкшн/гри-гри
    (+один схват)
    или б)жумар/тиблок - схват
    или в)схват-жумар/тиблок/кроль/минитрэкшн/гри-гри
    или г) схват-схват
    При использовании жумара нужен маленький карабин (можно немуфтованный), который прощелкиваем в жумар сверху, таким образом прижимая его к веревке

используем только сертифицированное железо
Ребята, я понимаю, что есть самодельное снаряжение, которое выдержит нагрузку, но, к сожалению, есть и такое, на котором не то что спускаться-подниматься, даже смотреть на него страшно.

Люди, способные спускаться на узле уиаа или карабинном тормозе должны до старта пройти проверку на владение техникой спуска.

И еще. Передать часть сняжения (например, жумар) участнику, ожидающему внизу - не получится.
Сбрасывать - запрещено.
Спускать по веревке - не получиться, т.к. в середине подъема - станция с перестежкой на следующие вертикальные перила.