Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Almanzo 100 начинается уже в январе.. когда ты шлешь свою открытку заявку на участие (участие бесплатное, важно в январе отправить заявку).. Потом, за месяц до старта, постоянные разговоры на Фейсбуке о марафоне… о тренировках к нему и т.д
Уже по дороге в Рочестер ты понимаешь, что все едут на Алманзо - сотни машин с велосипедами…
2014 год это мое 3 участие в Алманзо . В 2012 году я финишировала на МТБ велосипеде.
В 2013 на 29 .
В 2012 году на спуске я сильно упала и побилась через 30 миль после страта – поэтому самая большая сложность для меня было просто финишировать –
В 2013 году я была не в очень хорошей физической форме.
В этом году я до последнего дня не могла решить для себя на каком велосипеде ехать на Фарго или на Фат байке.
Фарго - идельный велосипед для гравийных дорог. Еще один плюс в сторону Фарго – это большое количество женщин на этом марафоне, это хорошая возможность определить свой уровень физической подготовленности.
Почему я выбрала Fat байк?
Я люблю сложности. На фарго я была уверена на 95% что я смогу легко финишировать. На fat байке у меня были сомнения.
Я ни разу в летнее время не проезжала на fat байке больше чем 80 миль.
Интересно было проверить себя.
Цели которые я поставила для себя:
Я ДОЛЖНА ФИНИШИРОВАТЬ
Мое время должно быть лучше чем было в 2012 и 2013 годах – потому что моя физическая форма в более хорошей кондиции.
Не быть последней )
забыла добавить ссылку на сам отчет )...
Лошадку жалко :-[
Лошадку жалко :-[
ну да.. грустная история ...
А вот и видео с лошадками
- Не быть последней )
Цитата сообщения от lilu отправленного 2 Июн, 2014 в 05:27
- Не быть последней )
- судя по реакции Вело о недавнем марафоне и сравнивая фото с Алманзо, - Налибоки2014 на порядок ярче Алманзо
- в Lilu слышится тоска по неучастию в Налибоки2014
- слабаки дважды цепь не рвут.
- надо хорошо проверять буржуйскую матчасть, а то- полгода исступленной подготовки и на тебе – два звена. я вон кручу педали на велике, купленном в СССР 25 лет назад и ничего :). Да купите в конце концов пресловутый ER и - будете всех делать.
- приезжайте на водный марафон в сентябре. у водников интрига - покруче чем в любом детективе. Это Вам не кони и не два звена :). Фат велик у Вас есть. А что ? У нас же выступают в водном классе ракеты. И забудьте на раздельный М и Ж. У нас "туалет" - общий
Лошадку жалко :-[
Не силен в english, но фраза She died shortly after - красноречива. А что произошло ?
цепь рвала впервые в жизни
М-да. Вот кстати вспомнил бедняжку на ER, которой Lilu не давала ни отдохнуть, ни поесть. Теперь потерпела цепь. Цепь случайностей не бывает случайной. Чем удивит Lilu в ближайшую будущность ?
Цитата сообщения от lilu отправленного 9 Июн, 2014 в 20:04
цепь рвала впервые в жизни
М-да. Вот кстати вспомнил бедняжку на ER, которой Lilu не давала ни отдохнуть, ни поесть. Теперь потерпела цепь. Цепь случайностей не бывает случайной. Чем удивит Lilu в ближайшую будущность ?
Тут разные гонки. На одной я гонялась на результат. А на Алманзо на проверку себя. Ибо садясь на Fat байк на gravel race , я заведомо понимала, что результат будет только финиш или нет )))). А цель была не финишировать в конце )
А любой страт и финиш это ОПЫТ - это то, что мне интересно как эксперимент в каждой гонке. Я никогда не буду профи спортсменкой - поздно 32 года, есть приоритеты по семье ... а это интересное хобби .
- Цепь порвать ума большого не нужно ))) Просто подъемы там хорошие 2500 м
2500 - а нижняя ?
встаю во весь рост мишенью, но мое убеждение: самые тяжелые - ровные дороги. это как пилить батон пилкой для ногтей. То ли дело - горки. С ними сам растешь. В них пьянеешь. Ленточка пота вздымает тебя ввысь, как если б рванул себя за волосы. Горные дороги - дороги Мюнхаузенов. Ровные дороги - дороги трудяг циклопов.
Цитата сообщения от lilu отправленного 9 Июн, 2014 в 20:04
- Цепь порвать ума большого не нужно ))) Просто подъемы там хорошие 2500 м
2500 - а нижняя ?
встаю во весь рост мишенью, но мое убеждение: самые тяжелые - ровные дороги. это как пилить батон пилкой для ногтей. То ли дело - горки. С ними сам растешь. В них пьянеешь. Ленточка пота вздымает тебя ввысь, как если б рванул себя за волосы. Горные дороги - дороги Мюнхаузенов. Ровные дороги - дороги трудяг циклопов.
это набор высоты за гонку.
- Налибоки на порядок мастраснее Almanzo
Что бы так утверждать, надо иметь опыт участия в каждом из них.
- Цепь порвать ума большого не нужно ))) Просто подъемы там хорошие 2500 м
2500 - а нижняя ?
[/quote]
В 2013 году Алманзо gain 1433 м
http://www.mapmyride.com/us/spring-valley-mn/2013-almanzo-100-route-180637770
Цитата сообщения от lilu отправленного 9 Июн, 2014 в 20:04
- Налибоки на порядок мастраснее Almanzo
Что бы так утверждать, надо иметь опыт участия в каждом из них.
Цитата сообщения от lilu отправленного 9 Июн, 2014 в 20:04
- Цепь порвать ума большого не нужно ))) Просто подъемы там хорошие 2500 м
2500 - а нижняя ?
В 2013 году Алманзо gain 1433 м
http://www.mapmyride.com/us/spring-valley-mn/2013-almanzo-100-route-180637770
[/quote]
я объяснила уже свою позицию "матраса". Почитай выше )))
ах да и у нас нет комментов после гонки, что супа не налили на финише )