Идея вело-водных походов

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 25 Янв, 2013 в 19:31

(... лыже-водные и т.д.) маршруты весьма логичны, ...

Что-то новое, мне не знакомое? Отстаю от жизни! :-/

Отчет друзей-туристов-мазохистов из Екатеринбурга: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=45&i=73642&t=73099&page=0

D
Так что в идее лыже- водных походов белорусов уже обскакали.

Есть ещё вариант параллельного похода (тоже где-то уже было...).
Часть группы идёт на байдарках, часть на велосипедах или пешком. Стоянки совместные.
При желании участники меняются средствами передвижения.
В частности одна из удобных рек для параллельного маршрута Дрисса. Дорога в большинстве случаев рядом (в позапрошлом
году именно так и хотели сделать, но в последний день перед отправкой появились обстоятельства) Надеюсь в этом году получится.

Плюсы:
*Лодки могут быть и тяжёлые.
Группа водников - перевозит всё тяжёлое, а вело или пешая группа путешествуют налегке.
*Получается и на велосипеде покатаешься и на байдарке погребёшь и походишь - при желании, а тем кто на реке в качестве водника был уже
"стопятьсот" раз, то для разнообразия будет интересен параллельный вело или пеший маршрут у реки.
*За счёт велосипедов увеличивается площадь разведки местности.
*Не важно с какой стороны подъехать к реке, если стоянка на другом берегу, то с переправой поможет "пресноводная" часть группы,
а вечерком у костра все делятся впечатлениями.

Минусы:
*Подъезд к лесным совместным стоянкам - порою будет затруднён дикостью мест (завалы/отсутствие дороги или тропы)
*Появляются многие организационные вопросы заброска/выброска/связь/навигация/раздельное питание в обед и др. (решаемые)
* Соло в такой поход не пойдешь :)

По идее байдарки будут проходить около 25...35км в день
Велосипеды 40...50км - в зависимости от энтузиазма и обстоятельств ;)
Пешком налегке около 25...30км.

Есть ещё вариант параллельного похода.
Часть группы идёт на байдарках, часть на велосипедах или пешком. Стоянки совместные.

См. кольцевой вело-каякерский:
http://wanderer.primorye.net/report2010-08-18Rus.htm
Туда и обратно, в крайней точке меняются средствами передвижения.

По идее байдарки будут проходить около 25...35км в день
Велосипеды 40...50км - в зависимости от энтузиазма и обстоятельств

Следует учитывать, что это разные километры: по реке со всеми изгибами, а по дорожкам наперерез.
Поэтому в общем случае (кроме специфичных мест типа озер, болот, бездорожья) велосипедист значительно обгонит лодку.
Не зря ведь после улучшения дорог автомобильный транспорт стал актуальнее водного.

Вопрос к бывалым - кто ходил на байдарках:
Насколько у нас в РБ направление ветров на реках - совпадает с направлением их течения?
(Идея - по льду - под парусом!) Только вместо серфа - спользовать обычную надувную байду - обернутую устойчивым к трению материалом - зимний вариант - вело/водного.

Насколько у нас в РБ направление ветров на реках - совпадает с направлением их течения?

Как говорится, в плавании есть два основных ветра: вмордувинд и впопузюйд. Причем первый встречается гораздо чаще второго.
Если серьезно, то роза ветров это одно, а направления стока рек другое. Возможно, в отдельных местах и будут совпадения, но в целом системы нет.

спользовать обычную надувную байду - обернутую устойчивым к трению материалом

ПВХ (чаще всего из которого сегодня делают шкуры) и так хороший скользящий материал.
Другой вопрос, что озера у нас (Беларусь) чаще всего под снегом, поэтому зимние ледяные вело, кайт, коньковые походы можно совершить в редких условиях.

Цитата сообщения от lyaksej отправленного 31 Янв, 2013 в 17:05

Есть ещё вариант параллельного похода (тоже где-то уже было...).
Часть группы идёт на байдарках, часть на велосипедах или пешком. Стоянки совместные.

Сопровождал группу байдарочников на веле. На р. Исса это было. Много фотал водников. Много радиальных выездов делал. Много ждал их на обед и стоянку. Шурик прав - разные километры у водников и велосипедистов.
При правильном планировании очень не плохой вариант.

Цитата сообщения от electron отправленного 31 Янв, 2013 в 18:43

Насколько у нас в РБ направление ветров на реках - совпадает с направлением их течения?

Фсё просто - берёте карту (лучше 500 метровку), выбираете реку, задаёте направление ветра выгодное вам, считаете скока процентов, с учётом всех изгибов, можно пройти под парусом, считаете кол-во раз установки/снятия паруса, угасший энтузиазм переключаем на новые поиски.
В Карелии несколько раз пересекали озёра на катах под парусом - было весело.

идея комбинированных параллельных походов бесспорно интересна. Трудности увязки наводят на 4 мысли:
1. малую пригодность для пвд.
2. неизбежные нестыковки по времени.
3. малый простор для экспромптов по ходу дела.
4. пригодность для изведанных или коммерческих маршрутов, маршрутов с инструкторами.
Все это свой особый тип походов - "походов по рельсам" или "походов с часовым механизмом".
Лично мне ближе стиль более свободный, без повторов изведанных путей, значительной долей авантюризма. Ради этого готов переть байдарку в велоштанах.

за подробные замечания по парусу- спасибо!
гдето так и чувствовал - вы материзовали мои мысли!
парус будет хорош в степях или больших водных просторах, но никак не в беларуси.

Тут лучше обратиться в специализированные сообщества.
Озера, водохранилища, ветра у нас есть.

На велике по воде...

Продают вроде как здесь. Немного бы полегче и базу пошире или посадку пониже.

Цитата сообщения от alex007 отправленного 2 Фев, 2013 в 15:07

На велике по воде...

Продают вроде как здесь. Немного бы полегче и базу пошире или посадку пониже.

1000$ - за это? :o :o :o
ДОРОГО!

Вот гораздо бюджетнее и универсальнее!
The 20 Amphibious Bike - An All Terrain Vehicle by Tom Self

Перевозка каяка на велосипеде, от Гога и Victogan:

Блин, я подумал он сейчас как лайнер взлетит с проблесковыми

Цитата сообщения от alex007 отправленного 4 Фев, 2013 в 13:05

Блин, я подумал он сейчас как лайнер взлетит с проблесковыми

Ыгы. "Поехали" недостаточно бодро горлопанил.