И я наконец провел успешный тест=драйв "налима-225" в режиме "2 байка+2 байкера": http://fotki.yandex.ru/users/warnak/album/210797/ - и дополнительный конструктивный элемент испытал заодно (продольные трубы вдоль бортов). На воде, увы, снимать нас некому было, но прошли с полной загрузкой (215-220 кг: 110+70+2х15+мелочь всякая) км 4 вниз по Бие и км 5 вверх по протоке.
Выводы по итогам прошедшего лета:
1) двое с байками и комплетком турснаряжения - уже перебор по весу,
2) двое только с байкаи или только с турснаряжением - нормально,
3) ну и один толстый/тяжелый я с байком и полной выкладкой - на лодке хорошо, в вот возить в одиночку турснаряжение и "налима" на багажнике неудобно (не из-за веса, а из-за объема) - нужен таки спецприцеп и, вследствие этого, будут ограничения по дрогам/проходмости.

Electron
Автор
DSCN4375.jpg

Ну что, первый опыт вело-водного похода на недельный автоном в межсесонье состоялся.
Краткие итоги:
1. Идея имеет право на жизнь.
2. Байдарка Тайга 430 - отлично подходит для вело-водного формата на 2 человеко-морды.

DSCN4248.jpg

Соображения "на лету":
1. Велорюкзак желательно иметь с грамотными объемными штанинами, а не это старинное 10 летнее Турлановское "чудо-юдо" с тоненькими ножками внизу и толстенной "ряшкой" наверху.
2. Привязывать велы веревками - отнимает многовато времени. Гораздо удобнее стягивать резинками. Вот только на концах стоит прикрепить карабины.

Na_velosipede_3.jpg

На велосипеде собранная байдарка занимает не очень много места.
Одна оговорка - в верхний объем вело-рюкзака укладываются: Носовой и кормовой элементы жесткости, 2 сидения (они жесткие), насос, ремкомплект и спасжилет (у меня надувной). Это съедает часть полезного объема верхней части, поэтому вело-рюкзак штаны должны иметь довольно вместительные штанины чтобы вместить все остальное снаряжение.
Пример моего нынешнего старенького турлановского рюкзачка с маленькими штанинами -не удачен, т.к. весь вес и объем сосредоточены в верхней части рюкзака.

Этот автор не первый раз дает объявления. Я бы поостерегся.
(К прочтению: http://forum.sea-kayak.ru/viewtopic.php?f=3&t=1148)

Electron
Автор
Цитата сообщения от kciroohs отправленного 18 Ноя, 2014 в 12:43

Этот автор не первый раз дает объявления. Я бы поостерегся.
(К прочтению: http://forum.sea-kayak.ru/viewtopic.php?f=3&t=1148)

Что именно заставляет опасаться в этом авторе?

Цитата сообщения от electron отправленного 18 Ноя, 2014 в 13:13
Цитата сообщения от kciroohs отправленного 18 Ноя, 2014 в 12:43

Этот автор не первый раз дает объявления. Я бы поостерегся.
(К прочтению: http://forum.sea-kayak.ru/viewtopic.php?f=3&t=1148)

Что именно заставляет опасаться в этом авторе?

Человек твёрдо и свято верит в то, что лучше Щуки нет лодки для морей да океанов. Цитата из скитальца, выше по теме:

Лодка - Щука-1. Мореходная и быстрая лодка для 7.5 кг веса. Ищу полегче но люблю Щуку.

звучит как диагноз. Если рассмотреть вообще факт приглашения в вело-водные, можно подумать, что с морем всё таки не вышло, решил ходить так, как еще может Щука позволить. Вот вело-водный например...

Цитата сообщения от electron отправленного 18 Ноя, 2014 в 13:13

Что именно заставляет опасаться в этом авторе?

Есть люди, которые думают, что море примет только сияки, а надувным судам там даже от берега отходить нельзя, а то будет как с профессором. Причина смерти которого не установлена. Но диагноз уже поставили на форумах - его убила Щука.
Возьмем к примеру Andy T, что он выделил в фразе обсуждаемого человека? Правильно, "мореходная и быстрая", вторая часть фразы "лодка для 7.5 кг веса" прошла мимо. Никто даже не подумал, что если для человека важен вес, то скорее всего лодку он планирует периодически носить на своем горбу. Но диагноз поставили сразу.

Цитата сообщения от andy t отправленного 19 Ноя, 2014 в 00:10

Лодка - Щука-1. Мореходная и быстрая лодка для 7.5 кг веса. Ищу полегче но люблю Щуку.

звучит как диагноз.

С нетерпением жду список более мореходных лодок весом до 10 кг, в которые можно запихнуть вещи и жратву на 3 недели полного автонома.

Electron
Автор
Divaning_-.jpg

Лично я не берусь судить ни человека ни Щуку...
Лично мне на Щуке - в море выходить боязно... все потому что в детстве книжки читал про первых покорителей морей которые на речных судах выходили в море и периодически при ненастной погоде гибли там где люди на морских судах - отделывались легким испугом...
А вот насчет веса - с челом 100% соглашусь.
Мне вело-водный понравился, особенно в одиночном формате...
Да и вообще - людям пробующим разные мульти форматы большинство "проффи" ставят диагноз... что вело-водникам, что пеше-водникам...
Потому - что обсуждать?
Кто распробовал - ходить будет, пусть и не афишируя.
А "проффи" пусть наслаждаются тем что они "проффи" и вкатывают по 200км по асфальту или сплавляются на байдарках по 100 км в день или с ящиком водки....
На вкус и цвет - фломастеры - разные....

1. Не согласен про диагноз "гибридным" ("мульти";) форматам. Для них требуются и гибридные же умения, и более тщательный подбор снаряжения. С исторической точки зрения пеше-водные и лыже-водные путешествия одни из самых древних форматов.
2. С пригодностью Щуки для дальних автономных, в том числе, гибридных путешествий в определенных районах никто не спорит. Сейчас же я говорил про конкретное объявление.
3. Мореходность уже обсуждали: https://poehali.net/forum/turizm/matchast/bajdarka-shhuka/
4. "Быстрая" в объявлении тоже не шутка. Автор на ней обгонял каркасные суда, в ответ на сомнения достаточно агрессивно предлагал приехать погоняться. После чего вижу его записавшимся на Петровский марафон, в итоговых протоколах отсутствует.
5. Для оценки адекватности мне хватило темы на sea-kayak.ru. Истерики в ответ на рабочие вопросы по подготовке к походу.
6. Вообще не понимаю, как можно серьезно рассматривать объявления. Мало ли кто чего заявляет. Северный Морской путь люди заявляли. По отчетам смотрите.