Цитата сообщения от pasha_himik отправленного 16 Янв, 2014 в 15:36

имелось ввиду, что линк и каретка-одна труба, геометрическая ось линка=ось каретки. обычно ж вроде (где передний треугольник хард, а задний-подвижный) нижний линк вынесен назад от каретки.

Нет, не обычно. Наверно половина современных подвесов для дерта/слоупа идет с шарниром вокруг каретки, это позволяет ставить синглспид

Цитата сообщения от pasha_himik отправленного 16 Янв, 2014 в 15:36

имелось ввиду, что линк и каретка-одна труба, геометрическая ось линка=ось каретки. обычно ж вроде (где передний треугольник хард, а задний-подвижный) нижний линк вынесен назад от каретки.

тогда ясно. прошу прощения)

Цитата сообщения от bering отправленного 16 Янв, 2014 в 15:47
Цитата сообщения от pasha_himik отправленного 16 Янв, 2014 в 15:36

имелось ввиду, что линк и каретка-одна труба, геометрическая ось линка=ось каретки. обычно ж вроде (где передний треугольник хард, а задний-подвижный) нижний линк вынесен назад от каретки.

Нет, не обычно. Наверно половина современных подвесов для дерта/слоупа идет с шарниром вокруг каретки, это позволяет ставить синглспид

шарнир вокруг каретки - это другое. здесь шарнир со стороны нижней трубы п. треугольника. поэтому и необычно

Цитата сообщения от hyperx отправленного 15 Янв, 2014 в 15:38

http://www.bulls.de/bikes/show/wild-ace/#threesixty

окей окей.. с трубами всё ясно... НО ЧТО ТАМ ДЕЛАЮТ ОТБОЙНИКИ ДЛЯ ДВУХКОРОНКИ?!?! или это не они!? ???

Цитата сообщения от downmall отправленного 16 Янв, 2014 в 23:37
Цитата сообщения от hyperx отправленного 15 Янв, 2014 в 15:38

http://www.bulls.de/bikes/show/wild-ace/#threesixty

окей окей.. с трубами всё ясно... НО ЧТО ТАМ ДЕЛАЮТ ОТБОЙНИКИ ДЛЯ ДВУХКОРОНКИ?!?! или это не они!? ???

Это ось верхнего линка - верхней трубы рамы.

Ага, а верхняя труба при срабатывании подвески поднимается на встречу... Чьим-то орехам |-))

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 17 Янв, 2014 в 04:01

Ага, а верхняя труба при срабатывании подвески поднимается на встречу... Чьим-то орехам |-))

У какого-то из лайтвиллей та же тема - линками рокера может запросто по шарам поелозить =)

Цитата сообщения от khour отправленного 17 Янв, 2014 в 23:14
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 17 Янв, 2014 в 04:01

Ага, а верхняя труба при срабатывании подвески поднимается на встречу... Чьим-то орехам |-))

У какого-то из лайтвиллей та же тема - линками рокера может запросто по шарам поелозить =)

Там линки коварно вылезают из-под сидухи и норовят отправить орехи вперед по ходу движения)))))

Цитата сообщения от downmall отправленного 20 Янв, 2014 в 22:31

наклейки решают :)

Мне интересно - зачем? Ридер перешел от РС к Фокс, но у вторых не нашлось нормальной вилки??

Цитата сообщения от monstro отправленного 20 Янв, 2014 в 23:05
Цитата сообщения от downmall отправленного 20 Янв, 2014 в 22:31

наклейки решают :)

Мне интересно - зачем? Ридер перешел от РС к Фокс, но у вторых не нашлось нормальной вилки??

Ридер не катал за рс, просто пользовался.
А дело думаю в том, что то ли не успели прислать вилку, то ли уже позже наклеили наклейки фокс на его байк что замаскировать чуть..Т.к. видео о его истории и байк старый.

Zyfix
Автор
Grimeca-S-ystem_8.jpg

Несколько "странных" байков еще есть в загашнике, но интересны и необычные комплектующие для жестких условий эксплуатации. Причем, что-то из них еще можно встретить в остатках на распродажах, а что-то еще и выпускается. ;)

Например, нынче невыпускаемые тормоза от итальянской конторы Grimeca. Для своего времени были очень прогрессивными. Это не седла-еДла, "мадэ ин Итали"!

На экстримбайке их можно увидеть на 4стр. этой же темы: https://poehali.net/forum/velo/ekstremalnyj-MTB/strannye-ekstrim-bajki/?page=4

Atomlab_set_with_Hydro_Twist_28mm_H.jpg

Гироротор для гидравлики. Барспины - ваши, и кедами тормозить не надо.

На байке можно увидеть на этой же странице, байк от Трека.

Где-то с месяц назад даже видел в продаже без тормозов и атомлабовской лэйбы.

Trickstuff-Tricksatz-Steuersatz-Ahead.jpeg

Противоположный продукт для другого применения. Рулевая с ограничителем-отбойником (чтоб не колбасить рулем и ручками-манетками по раме, если руль расположен низко или без подъема). Нынче не производится, но еще есть на БК. 100евро.