Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
имелось ввиду, что линк и каретка-одна труба, геометрическая ось линка=ось каретки. обычно ж вроде (где передний треугольник хард, а задний-подвижный) нижний линк вынесен назад от каретки.
Нет, не обычно. Наверно половина современных подвесов для дерта/слоупа идет с шарниром вокруг каретки, это позволяет ставить синглспид
имелось ввиду, что линк и каретка-одна труба, геометрическая ось линка=ось каретки. обычно ж вроде (где передний треугольник хард, а задний-подвижный) нижний линк вынесен назад от каретки.
тогда ясно. прошу прощения)
Цитата сообщения от pasha_himik отправленного 16 Янв, 2014 в 15:36
имелось ввиду, что линк и каретка-одна труба, геометрическая ось линка=ось каретки. обычно ж вроде (где передний треугольник хард, а задний-подвижный) нижний линк вынесен назад от каретки.
Нет, не обычно. Наверно половина современных подвесов для дерта/слоупа идет с шарниром вокруг каретки, это позволяет ставить синглспид
шарнир вокруг каретки - это другое. здесь шарнир со стороны нижней трубы п. треугольника. поэтому и необычно
окей окей.. с трубами всё ясно... НО ЧТО ТАМ ДЕЛАЮТ ОТБОЙНИКИ ДЛЯ ДВУХКОРОНКИ?!?! или это не они!? ???
Цитата сообщения от hyperx отправленного 15 Янв, 2014 в 15:38
окей окей.. с трубами всё ясно... НО ЧТО ТАМ ДЕЛАЮТ ОТБОЙНИКИ ДЛЯ ДВУХКОРОНКИ?!?! или это не они!? ???
Это ось верхнего линка - верхней трубы рамы.
Ага, а верхняя труба при срабатывании подвески поднимается на встречу... Чьим-то орехам |-))
Ага, а верхняя труба при срабатывании подвески поднимается на встречу... Чьим-то орехам |-))
У какого-то из лайтвиллей та же тема - линками рокера может запросто по шарам поелозить =)
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 17 Янв, 2014 в 04:01
Ага, а верхняя труба при срабатывании подвески поднимается на встречу... Чьим-то орехам |-))
У какого-то из лайтвиллей та же тема - линками рокера может запросто по шарам поелозить =)
Там линки коварно вылезают из-под сидухи и норовят отправить орехи вперед по ходу движения)))))
Удивительный Fox Argyle Брета Ридера
наклейки решают :)
наклейки решают :)
Мне интересно - зачем? Ридер перешел от РС к Фокс, но у вторых не нашлось нормальной вилки??
Цитата сообщения от downmall отправленного 20 Янв, 2014 в 22:31
наклейки решают :)
Мне интересно - зачем? Ридер перешел от РС к Фокс, но у вторых не нашлось нормальной вилки??
Ридер не катал за рс, просто пользовался.
А дело думаю в том, что то ли не успели прислать вилку, то ли уже позже наклеили наклейки фокс на его байк что замаскировать чуть..Т.к. видео о его истории и байк старый.
Несколько "странных" байков еще есть в загашнике, но интересны и необычные комплектующие для жестких условий эксплуатации. Причем, что-то из них еще можно встретить в остатках на распродажах, а что-то еще и выпускается. ;)
Например, нынче невыпускаемые тормоза от итальянской конторы Grimeca. Для своего времени были очень прогрессивными. Это не седла-еДла, "мадэ ин Итали"!
На экстримбайке их можно увидеть на 4стр. этой же темы: https://poehali.net/forum/velo/ekstremalnyj-MTB/strannye-ekstrim-bajki/?page=4
Гироротор для гидравлики. Барспины - ваши, и кедами тормозить не надо.
На байке можно увидеть на этой же странице, байк от Трека.
Где-то с месяц назад даже видел в продаже без тормозов и атомлабовской лэйбы.
Противоположный продукт для другого применения. Рулевая с ограничителем-отбойником (чтоб не колбасить рулем и ручками-манетками по раме, если руль расположен низко или без подъема). Нынче не производится, но еще есть на БК. 100евро.