Вопросы по выбору байка для экстрима (стрит, дерт, дх, фр, триал).

Спасибо!

Нужна помощь!
Помогите выбрать хороший велосипед... Нужен для агрессивного катания, по городу и по бездорожью. С возможностью, как запрыгивать так и спрыгивать с бордюров и других препятствий! И какой он вообще должен быть. Бюджет примерно 900-1300у.е.

Цитата сообщения от applejuice88 отправленного 23 Фев, 2014 в 13:32

Нужна помощь!
Помогите выбрать хороший велосипед... Нужен для агрессивного катания, по городу и по бездорожью. С возможностью, как запрыгивать так и спрыгивать с бордюров и других препятствий! И какой он вообще должен быть. Бюджет примерно 900-1300у.е.

Любой современный горнег за 1к+

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 23 Фев, 2014 в 15:05

Цитата сообщения от applejuice88 отправленного 23 Фев, 2014 в 13:32

Нужна помощь!
Помогите выбрать хороший велосипед... Нужен для агрессивного катания, по городу и по бездорожью. С возможностью, как запрыгивать так и спрыгивать с бордюров и других препятствий! И какой он вообще должен быть. Бюджет примерно 900-1300у.е.

Любой современный горнег за 1к+

В прошлом сезоне был zaskar comp... Не то! Нужно что то более универсальнее

Цитата сообщения от applejuice88 отправленного 23 Фев, 2014 в 16:59

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 23 Фев, 2014 в 15:05

Цитата сообщения от applejuice88 отправленного 23 Фев, 2014 в 13:32

Нужна помощь!
Помогите выбрать хороший велосипед... Нужен для агрессивного катания, по городу и по бездорожью. С возможностью, как запрыгивать так и спрыгивать с бордюров и других препятствий! И какой он вообще должен быть. Бюджет примерно 900-1300у.е.

Любой современный горнег за 1к+

В прошлом сезоне был zaskar comp... Не то! Нужно что то более универсальнее

аваланч, например. Вообще особых требований не указано, а к тем что указано подходить любой современный горник, выбраный ПО РОСТОВКЕ.

Цитата сообщения от applejuice88 отправленного 23 Фев, 2014 в 16:59

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 23 Фев, 2014 в 15:05

Цитата сообщения от applejuice88 отправленного 23 Фев, 2014 в 13:32

Нужна помощь!
Помогите выбрать хороший велосипед... Нужен для агрессивного катания, по городу и по бездорожью. С возможностью, как запрыгивать так и спрыгивать с бордюров и других препятствий! И какой он вообще должен быть. Бюджет примерно 900-1300у.е.

Любой современный горнег за 1к+

В прошлом сезоне был zaskar comp... Не то! Нужно что то более универсальнее

Ну если что то универсальнее - то видится кантрийный\ лайтовый ам-ный подвес с весом в районе 12-14 кг.

Ну вот что то похожее, может чуть-чуть мяснее, только с адекватной навеской, что очень важно в итоге.
https://poehali.net/forum/velo-baraholka/dvuhpodvesy-i-ramy/prodan-GT-Marathon-Sport09-L-X7-X9-Deore-vozduh--650/
Вот вообще норм:
https://poehali.net/forum/velo-baraholka/dvuhpodvesy-i-ramy/prodan-dvuhpodves-BMC-TRAILFOX-01-MANITOU-FORMULA-XTR/

Вообще странно что этот вопрос был задан в этой теме. Врядли прыжки с и на бордюры можно назвать экстримом. Но если нигде соотв. темы нету то вопрос снимается)

А как вам gt la bomba? Подойдет он для меня? Город, бездорожье , прыжки?

Ну если готов все время стоя ездить, то пожалуйста...
А вообще я бы рекомендовал присмотреться к байкам из этой темы https://poehali.net/forum/velo/ekstremalnyj-MTB/NS-Clash-1-2014-obsuzhdenie/

Цитата сообщения от applejuice88 отправленного 24 Фев, 2014 в 01:07

А как вам gt la bomba? Подойдет он для меня? Город, бездорожье , прыжки?

В принципе пойдет для этого, но ездить придется стоя, не считая тщетные попытки ездить сидя, подняв на максиму подседел...

Все!! Определился... Решил все таки взять двухподвес! Единственное выбираю междну двумя моделями Trek Fuel EX 6 или Specialized StumpJumper FSR COMP Black 2013!(город 30%, бездорожье 50%, прыжки 20%) Спеш дороже но навесное оборудование хуже! Посоветуйте, какой брать?? Плюсы минусы обеих моделей?

Как раз-таки у стампа навеска лучше.

Плюсы спеша:
* лучше вилка (нормальный фокс против бюджетного сектора с турнкеем).
* уши ISCG (тут не уверен, можт на фьюэле они тоже есть, не нашел инфы).

Плюсы трека:
* честно сп*жженая у Дэйва Вигла подвеска Split Pivot, которая "не качается" (если хочется чего-то отличного от FSR).
* стандартный аморт (у спеша шток аморта кастомный, c "рогаткой", а значит фиг ты его заменишь).

Оба варианта так себе, но спеш выглядит меньшим злом.

Ух Исцг у трека нет. И дурацкий аморт, шарниры которого должны быть всегда чистыми и смазанными. Хотя Спеша это тоже касается - чистые шарниры должны быть всегда и аморт дурацкий.
Сектор пружинный лучше чем дебильная задротская фокса на спеше, которая не отличается надежностью и качеством работы.
Спеш получше едет, но менее мясной.
У спеша лучше навеска.

Я бы брал спеш.

Хорошо! А размер какой брать? Мой 183 70 кг! Говорят лучше взять немного меньше размер м для более лучшего ощущения вела или все таки L?