Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Сен, 2018 в 00:23
Поколение гонщиков уходит, как правильно заметили. Меняются приоритеты, а молодых совсем нет.
Так этож хорошо, конкуренция меньше. Я пока участвовал только в ХСМ. Для ХСО мастерства не хватает.
Ну как сказать, конкуренция и сейчас на уровне 10 человек на гонке.
Если забьют еще и те, кто хоть как то катает, будет пара человек или не будет гонок вообще.
Цитата сообщения от kvadrug отправленного 14 Сен, 2018 в 20:31
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Сен, 2018 в 00:23
Поколение гонщиков уходит, как правильно заметили. Меняются приоритеты, а молодых совсем нет.
Так этож хорошо, конкуренция меньше. Я пока участвовал только в ХСМ. Для ХСО мастерства не хватает.
Ну как сказать, конкуренция и сейчас на уровне 10 человек на гонке.
Если забьют еще и те, кто хоть как то катает, будет пара человек или не будет гонок вообще.
Разве в этом году причина не проведения мероприятий на 44 и 62 в этом?
На сегодняшний день трасса скорее мертва, чем жива(
На сегодняшний день трасса скорее мертва, чем жива(
она и при жизни была такой.
Хочет кто прокатиться?
Я бы покатался с опытным инструктором начав с простых участков.
Всем добра!
Как состояние трассы?
Пригодна ли сейчас трасса для катания?
В страве обнаружил там два велосипедных участка.
https://www.strava.com/segments/30095778
https://www.strava.com/segments/10411782
Там наблюдается активность в 2024 году.
и ОСМ треки присутствуют: https://www.openstreetmap.org/?mlat=57.021885&mlon=59.440212#map=16/53.9083/27.3978&layers=G
Так что вполне может быть пригодна.
Но лучше просто поехать туда и самому посмотреть. :-)
И нам потом сообщить. :-)
Я бы сказал, что для велосипеда Трасса 44 разрушена. Сейчас нет её кантрийной версии для гонок и трень, только некоторые элементы маршрута, например, большой нырок.
Видимо, в годы заброшенности это место заняли мотоциклисты и раскатали тропинки до непроезжабельности на велосипеде. На эндуро мотике там наверняка весело. Корни, сыпуха, холмы... :)
Из хороших новостей, сохранились несколько технических секций «Шампери», благодаря господам, которые все эти штуки строили и поддерживали. Там можно, нужно и полезно тренить навыки управления великом.