BMC TE01

Отзывы по формулам на пауке не ахти.
народ пишет, что звон со временем появляется, от люфтов.
Сам принципиально брал формулу не на пауке, по весу такие же :|)

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 26 Сен, 2014 в 16:27

Отзывы по формулам на пауке не ахти.
народ пишет, что звон со временем появляется, от люфтов.
Сам принципиально брал формулу не на пауке, по весу такие же :|)

Формуловские 2 piece роторы - это шедевр инженерной мысли! Какие люфты, кэп??)
Паук отфрезерован на ЧПУ, посажен на тормозящую поверхность внатяг + мертво скреплен 6-тью стальными заклепками. Динамично откатал на 160/160 около 3к - никаких посторонних скрипов/лязгов и т.п., тем более, люфтов. Спецом в Пилипце на финальном ДХ на прикатке постарался их хорошенько разогреть/ посмотреть на "поведение", в итоге, модуляция только немного улучшилась от нагрева), ну и, потрескивают они забавно, когда остывают)
Единственный их минус - это цена! (тяжело задушить жабу еще и на 180мм ротор...)

Цитата сообщения от boss отправленного 26 Сен, 2014 в 23:57

Спецом в Пилипце на финальном ДХ на прикатке постарался их хорошенько разогреть

что-то я этого велика там не видел совсем... \m/
ну и на финальном спуске можно было почти не тормозитьь даже на кантрийнике, только в 2-х местах, или я неправильно понял мысль...

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 27 Сен, 2014 в 11:12

Цитата сообщения от boss отправленного 26 Сен, 2014 в 23:57

Спецом в Пилипце на финальном ДХ на прикатке постарался их хорошенько разогреть

что-то я этого велика там не видел совсем... \m/
ну и на финальном спуске можно было почти не тормозитьь даже на кантрийнике, только в 2-х местах, или я неправильно понял мысль...

У нас спуск по "Романтике" был/ я же написал, что специально пробовал на разогрев. А так, да, Романтика - технически простой спуск, проходится практически без торможения.
ЗЫ Ваня, Это я был тогда в баре готеля "Шепот Карпат";)

Цитата сообщения от boss отправленного 27 Сен, 2014 в 13:32

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 27 Сен, 2014 в 11:12

Цитата сообщения от boss отправленного 26 Сен, 2014 в 23:57

Спецом в Пилипце на финальном ДХ на прикатке постарался их хорошенько разогреть

что-то я этого велика там не видел совсем... \m/
ну и на финальном спуске можно было почти не тормозитьь даже на кантрийнике, только в 2-х местах, или я неправильно понял мысль...

У нас спуск по "Романтике" был/ я же написал, что специально пробовал на разогрев. А так, да, Романтика - технически простой спуск, проходится практически без торможения.
ЗЫ Ваня, Это я был тогда в баре готеля "Шепот Карпат";)

ты смайлики смотри |-)) \m/

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 26 Сен, 2014 в 16:27

Отзывы по формулам на пауке не ахти.
народ пишет, что звон со временем появляется, от люфтов.
Сам принципиально брал формулу не на пауке, по весу такие же :|)

Что-то я ничего подобного не читал... Где пишут-то?

Ыть... Ушаталась резьба штатных алю вкладышей заднего РМ-крепления. Титановые болты безжалостны... Благодаря очень хорошим людям фрезернули вклыдышы из стали:

Отсюда вопрос: Может у нас в Минске кто-то фрезерует/токарит титан?

Цитата сообщения от getsbe отправленного 29 Сен, 2014 в 16:52

Ыть... Ушаталась резьба штатных алю вкладышей заднего РМ-крепления. Титановые болты безжалостны... Благодаря очень хорошим людям фрезернули вклыдышы из стали:

Отсюда вопрос: Может у нас в Минске кто-то фрезерует/токарит титан?

можно было просто купить))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 29 Сен, 2014 в 17:35

можно было просто купить))

Настоящие герои всегда идут в обход) А где они продаются-то?

Глюк #)

Цитата сообщения от getsbe отправленного 29 Сен, 2014 в 16:52

Отсюда вопрос: Может у нас в Минске кто-то фрезерует/токарит титан?

Он в обработке поприятнее некоторых сталей будет. Так что, если заготовка есть - вперед к Малаховскому...
З.Ы. Я думаю, что у каждого старого токаря/фрезеровщика всегда найдется кусочек титана. Тут главное заинтересовать...

Цитата сообщения от monstro отправленного 29 Сен, 2014 в 21:56

Цитата сообщения от getsbe отправленного 29 Сен, 2014 в 16:52

Отсюда вопрос: Может у нас в Минске кто-то фрезерует/токарит титан?

Он в обработке поприятнее некоторых сталей будет. Так что, если заготовка есть - вперед к Малаховскому...
З.Ы. Я думаю, что у каждого старого токаря/фрезеровщика всегда найдется кусочек титана. Тут главное заинтересовать...

Я не совсем знаю кто такой Малаховский #)
Ну с титаном мало кто хочет работать на самом деле - он налипает на инструмент, нужны спецсмазки и т.д. Нужно чтобы человек постоянно этим занимался, чтобы не ныл и не жаловался на бренное житие токаря. Просто работал с титаном и все.

Цитата сообщения от getsbe отправленного 30 Сен, 2014 в 11:49

Цитата сообщения от monstro отправленного 29 Сен, 2014 в 21:56

Цитата сообщения от getsbe отправленного 29 Сен, 2014 в 16:52

Отсюда вопрос: Может у нас в Минске кто-то фрезерует/токарит титан?

Он в обработке поприятнее некоторых сталей будет. Так что, если заготовка есть - вперед к Малаховскому...
З.Ы. Я думаю, что у каждого старого токаря/фрезеровщика всегда найдется кусочек титана. Тут главное заинтересовать...

Я не совсем знаю кто такой Малаховский #)
Ну с титаном мало кто хочет работать на самом деле - он налипает на инструмент, нужны спецсмазки и т.д. Нужно чтобы человек постоянно этим занимался, чтобы не ныл и не жаловался на бренное житие токаря. Просто работал с титаном и все.

кинул в лс

Для чего нужна мошина? Чтобы возить велы. (c)

Плюнул на все и пересел на подвес ,-)