Commencal Meta AM

я смотрю у шора разные диаметры колёс.как ведёт себя вел при разных диаметрах по отношению к 26/26?

В те годы таким образом добивались занижения каретки и изменения угла вилки, что сейчас делают уже сами производители)) Сикс, кстати, почти всю жизнь также ездил 26"-24", на фотках на дирт.ру это видно. Недостаток лишь один, в повороте заднее колесо стремится на меньший радиус зайти, чем переднее, но он практически неощутим. Про накат много спорили, не знаю, в Крыму мы катились по одним и тем же тропам с 26"-26" байками, без подкруток, скорость была одинаковой.
Вообще забавный пост про мету получается))

Цитата сообщения от петя велосипедов отправленного 13 Янв, 2016 в 09:58

В те годы таким образом добивались занижения каретки и изменения угла вилки, что сейчас делают уже сами производители)) Сикс, кстати, почти всю жизнь также ездил 26"-24", на фотках на дирт.ру это видно. Недостаток лишь один, в повороте заднее колесо стремится на меньший радиус зайти, чем переднее, но он практически неощутим. Про накат много спорили, не знаю, в Крыму мы катились по одним и тем же тропам с 26"-26" байками, без подкруток, скорость была одинаковой.
Вообще забавный пост про мету получается))

у меня тоже 26*24* стоит на спеше биг хит , трабл только в покрышке 24 ее трудно найти

А почему на мету 26/24 решил не ставить?Или там геометрия рамы позволяет катать на 26/26 и иметь сбалансированную развесовку?Человеку катающему всю жизнь на 26/24 наверное не привычно?

Цитата сообщения от zhenya\.79 отправленного 13 Янв, 2016 в 17:40

А почему на мету 26/24 решил не ставить?Или там геометрия рамы позволяет катать на 26/26 и иметь сбалансированную развесовку?Человеку катающему всю жизнь на 26/24 наверное не привычно?

ответ же в первом предложении:

Цитата сообщения от петя велосипедов отправленного 13 Янв, 2016 в 09:58

В те годы таким образом добивались занижения каретки и изменения угла вилки, что сейчас делают уже сами производители

Именно, на мете и так низкая каретка и подходящий для спуска угол рулевой.

Всё усвоил :)

Цитата сообщения от петя велосипедов отправленного 13 Янв, 2016 в 09:58

В те годы таким образом добивались занижения каретки и изменения угла вилки, что сейчас делают уже сами производители)) Сикс, кстати, почти всю жизнь также ездил 26"-24", на фотках на дирт.ру это видно. Недостаток лишь один, в повороте заднее колесо стремится на меньший радиус зайти, чем переднее, но он практически неощутим. Про накат много спорили, не знаю, в Крыму мы катились по одним и тем же тропам с 26"-26" байками, без подкруток, скорость была одинаковой.
Вообще забавный пост про мету получается))

помню макарон (Денис) как-то жаловался на свой спеш биг-хит, что заднее 24" в горах на ДыХа каждую ямку ловит, не айс.

тем не менее, его любили по всему миру, перестали делать, потому что UCI не пускало байк на ЧМ из за нестандартных колёс.

Немного экшен фото появилось)

главное в трейловом катании - серъёзное выражение лица)

Неужели в том самом месте, где пару лет назад разложился?

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 19 Июн, 2016 в 18:41

Неужели в том самом месте, где пару лет назад разложился?

Ну да) Только дроп тот не прыгал. Посмотрел с него на то самое дерево, очко вздрогнуло, решил не баловаться)

А где это ? :)

Цитата сообщения от mein herz brennt отправленного 19 Июн, 2016 в 22:09

А где это ? :)

Шампери)