Артём, @KaiТретий день. Всё было как и во второй день, если бы не одно но... Был затяжной спуск на синглтреке с корнями, который порядком вомотал. После него был широкий гравийный спуск, который так и призывал расслабиться. Лечу в районе 50 кмч. Отдыхаю. Тут табличка с красными "!!!". Поворот что ли? Он ещё только в далеке виднеется. Расслабляюсь дальше. Как оказалось зря. Там был весьма крутой нырок метров на 300 по крупным камням. Видимо на них и выбило переднее колесо, и я на всём ходу полетел обниматься с теми камняли. Вроде, сам встал. Ноги, руки на месте. У вела цепь даже не упала. До финиша 20км - как-нибудь доеду. Тут меня под руку хватает какой-то немец. Говорит, поможет спуститься вниз, скорая уже в пути. Тут и польские туристы подоспели. Оказалось, что шлем давно разбит, а с головы что-то тёплое течёт... Пока я ездил зашиваться, китаец приехал 38. Девушек и дедушек всех обогнал. :) Четвёртый день я предсказуемо не поехал. К тоту же у вела обнаружился нюанс с вилкой. Друг же из Китая пару раз заблудился, и приехал только 80-ым. Ему понравилось. Говорит, в следующем году хочет снова приехать. Я же там временем продал МТБ... Буду концентрироваться на шоссе. Кстати, кто по фото сможет заметить что-то "странное" на шоссере? ![4][image] [image]: https://live.staticflickr.com/65535/48221554246_5f661b8596_b.jpg

Climb?

Kai
Аўтар
SarkastikSamurai, @LinearПонятия не имею, что это. Дроппер?

Вообще это спринтерский переключатель для электронной трансмиссии Shimano. Нюанс в том, что у меня трансмиссия Sram.

Кнопка от Sram оказалась неудобной. Но паяльник решает и не такие проблемы. :)