Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от lpdot отправленного 26 Авг, 2014 в 19:32
[quote]
На асфальте X-King действительно тише Швальб.
По сцеплению большой разницы с тем же Ником не заметил, может чуть менее цепкая, но не критично. Это касается и асфальта и грунта, в т.ч. влажного. Не пробовал ее только на мокрых корнях. В целом мнение Славы по резине поддержу, хотя и с поправкой на то, что у меня X-King только на переднем (сзади RaceKing).
Вообще в швальбах отпугивают последнте отзывы о качестве изготовления. Выкинуть 50-60 евро на ветер для меня неприемлимо.
Ага да...у тригера подвеска качается дико...ну да |-)_) поржал спасибо...Какойто неправильный тригер видно попался, у меня jekyll(одно и тоже по подвеске только хода у меня 150 а у тригерам130) почемуто 1.5 сезона вообще не качался, и даже гдето на твентисиксе был обзор этих кадейлов и даже там писали что подвеска не качается именно за счёт даяда.Это же подтвердили и люди которые со мной катали...а у ГТ ток в дорогом сегменте норм байки...И аваланч к нормальным ТОЧНО НЕ ОТНОСИТСЯ, ИБО НЕ ЕДЕТ ВООБЩЕ ДАЖЕ С НОРМ ОБОРУДОВАНИЕМ!!!
Пусть будет так, как ты сказал.
Легко раскачаю вашу подвеску без особых усилий #)
Сейчас придет рома и скажет почему.
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 4 Сен, 2014 в 11:44
Легко раскачаю вашу подвеску без особых усилий #)
Сейчас придет рома и скажет почему.
Аргументов не хватит |-))
Я такой селюк, что почти ничего не смыслю в настройках подвески.
Поэтому именно так, сел и поехал, ничего не подкачивая и не крутя.
Со временем любопытство возобладает и начнешь крутить.
Вообще в швальбах отпугивают последнте отзывы о качестве изготовления. Выкинуть 50-60 евро на ветер для меня неприемлимо.
После Континенталя про Швальбу даже и думать неохота. Насчет износа и надежности пока ничего не могу сказать, а практически по всем остальным показателям пара X-King/RaceKing уделывает Nobby Nik/Racing Ralph, на которых я проездил последние 6 лет.
практически по всем остальным показателям пара X-King/RaceKing уделывает Nobby Nik/Racing Ralph, на которых я проездил последние 6 лет.
не затруднит перечислить эти показатели?
Цитата сообщения от lpdot отправленного 5 Сен, 2014 в 11:10
практически по всем остальным показателям пара X-King/RaceKing уделывает Nobby Nik/Racing Ralph, на которых я проездил последние 6 лет.
не затруднит перечислить эти показатели?
Не затруднит: ставятся без монтажек, выправляются при накачке (никакого мыла), ровные, при том же давлении демпфируют гораздо более чувствительно - думаю, за счет более натуральной резины (на ощупь и по запаху) и большего объема (РейсКинг 2.2 больше Ральфа 2.25), сделаны в Германии, а не в Индонезии, отличный накат и аналогичный держак (в сравнении с указанной парой Швальбе в тех же условиях катания - асфальт, лестницы, плошмяки, лес, грунт, песок, влажный грунт).
ставятся без монтажек, выправляются при накачке (никакого мыла), ровные
у меня вся швальба ставится аналогично.
большего объема (РейсКинг 2.2 больше Ральфа 2.25)
на сколько больше?
за счет более натуральной резины (на ощупь и по запаху)
ноу комментс.
кстати, недорогой континенталь жутко воняет, в отличие от недорогой Швальбы, которая вообще не пахнет.
Цитата сообщения от lpdot отправленного 6 Сен, 2014 в 10:52
ставятся без монтажек, выправляются при накачке (никакого мыла), ровные
у меня вся швальба ставится аналогично.
А у меня - нет. Ни на WTB LaserDisc Trail, ни на DT Swiss XM450. "В поле" это - вообще беда.
большего объема (РейсКинг 2.2 больше Ральфа 2.25)
на сколько больше?
Ненамного, но больше. Если хочешь цифр - приезжай и померь.
за счет более натуральной резины (на ощупь и по запаху)
ноу комментс.
Да уж - но комментс. Представляешь, бывает такое, берешь покрышку, а она не пластиковая, а резиновая.
кстати, недорогой континенталь жутко воняет, в отличие от недорогой Швальбы, которая вообще не пахнет.
Не знаю про недорогой, у меня RaceSport с BlackChilly. Пахнет резиной, как пахли покрышки при советской власти. Швальба не пахнет, да - сделана хер знает из чего.
Про остальное ничего не скажешь?
P.S. У тебя проснулась попоболь по причине того, что, как выясняется, за те же деньги есть покрышки существенно лучше (по совокупности факторов), чем Швальбе? Это - зря.
Я понял твою позицию по Швальбе: "у меня со СмартСэмом все в порядке, а те, у кого покрышки за 50 баксов дезинтегрируются после тысячи километров, просто тупые - не умеют их использовать". Только я, например, считаю, что резина за такие деньги, в которой шаг влево-шаг вправо от рекомендованного (а, как получается, обязательного) давления приводит к разрушению - бред собачий, а не покрышка.
Да и то, что качество Швальбе ощутимо упало - факт, подтверждаемый множеством пользователей. Когда меня отшил сервис, я в этом убедился - судя по всему, у них таких претензий вагон, и техподдержка просто тупо не разбираясь штампует отмазки "эксплуатация ниже рекомендованного давления, отъ...ись".
Цитата сообщения от lpdot отправленного 6 Сен, 2014 в 10:52
ставятся без монтажек, выправляются при накачке (никакого мыла), ровные
у меня вся швальба ставится аналогично.
Да ладно? #)
Эх любимый подвес разбит об Жигули. Как жить дальше :-/
Эх любимый подвес разбит об Жигули. Как жить дальше :-/
Чем закончилась прелюдия? (прежигулюдия)
Цитата сообщения от 911 отправленного 15 Дек, 2014 в 05:15
Эх любимый подвес разбит об Жигули. Как жить дальше :-/
Чем закончилась прелюдия? (прежигулюдия)
Пока ничем. У страховой 21 день на возмещение убытков. Выплатят какие-то крохи не раньше января.