Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
А, всё разобрался... Сравнивать с софтейлом его действительно нельзя
Хороший бяк
отсутствие шарнира у дропаутов не обязательно означает работу перьев или треугольника на изгиб. всякие ВПП (например Giant Anthem) и iDrive тому подтверждение. зависит от типа подвески. и имхо, если все таки где возникают напряжения, значит, подвеска спроектирована неправильно.
[юмор]
Ждем в конце сезона на барахолке. :)
[/юмор]
если все таки где возникают напряжения, значит, подвеска спроектирована неправильно.
А я вот с этим в корне не согасен.
[юмор]
Ждем в конце сезона на барахолке. :)
[/юмор]
Да можно уже и цены расписать на дербан, чтоб народ уже начинал подтягиваться
Да если очередь самоорганизуется, и конца сезона даже ждать не обязательно :)
Седло почем? 8)
А это уже не самоорганизация.
Какие ощущения от 11-ти скоростного срама, передатки хватает?
Ну я же сначала попробовал, правда, недолго гетто-вариант 1*10 с 32 звездой и кассетой 11-36.
Даже там было совсем неплохо, а с 11 мне в самый раз.
Даже там было совсем неплохо, а с 11 мне в самый раз.
Появится 12, 11 станет не плохо, а 12 в самый раз ;)
Шимано с 3*11 ХТР уже сделали первый шаг в этом направлении: 3*9, 2*10, 1*11 - 3*11...
прочел про IE Shock. Очень заинтересовало. Думаю за электронными компонентами на байках есть будущее. На байкрадар пишут что без этой подвески качается нехило
В положении Д с полностью распущенным амортом, пожалуй, качается больше, чем Каньон с первой страницы. В Т и особенно Ц особой раскачки не наблюдаю.