Обсуждение ветки "наши байки"

Цитата сообщения от miкола отправленного 14 Апр, 2011 в 20:35

Было бы интересно узнать, сколько такая рама весит с амортом.
Если вдруг доведется разобрать до голой рамы - взвесь плз.

Вроде только недавно собрал :) Как то не думал про взвесить когда собирал :) Но как нибудь обязательно взвешу.

https://poehali.net/forum/velo/nashi-velosipedy/nashi-velosipedy--kto-na-chjom-kataet/?page=13#forum_message-343831

Красивый байк. Если бы вилка была однотонной (черной), вообще был бы клевый. Ну и рога простоваты - что-нибудь вроде Ritchey WCS выглядело бы более адекватно.

вес компонентов сомнительный (некоторые точно тяжелее), да и вес хромолевой рамы в 2 кило вызывает сомнения.

а выглядит стильно, хоть и ригид =)

имхо, короткие черные рога + содрать наклейки с вилки = кул.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 15 Апр, 2011 в 18:53

https://poehali.net/forum/velo/nashi-velosipedy/nashi-velosipedy--kto-na-chjom-kataet/?page=13#forum_message-343831

Красивый байк.

+1. вес впечатляет, несмотря на то, что есть еще на чем скинуть (покрышки?). и да, кстати, чем обоснован выбор люминевой вилки на хромолевом байке?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 15 Апр, 2011 в 19:16

...да и вес хромолевой рамы в 2 кило вызывает сомнения.

для рамы из True Temper OX Comp double-butted, вполне реально, ведь вселенная то расширяется и стальные рамы прошлого тысячелетия весят как нынешний алюминий ;D

10.2 както маловероятным кажется.
хотя.... надо взвешивать в живую. вероятно будет 10.5+

Вполне грамотный в условиях РБ вел, ну кроме алю вилки конечно ("карбоновая" Mosso кстати на самом деле тоже люминь, зато в эту вилку влезет 29" колесо). Я бы забил на вес и поставил бы сюда хромолевую, или просто стальную хотя бы.
Big Apple размерчиком побольше не влез?

P.S. смотрю традиция указывать вес без педалек прижилась :)

Благодарю всех за отзывы!
История такова: Рама (Была куплена год назад на форуме у UTP) судя по собранной скупой инфе одна из последних толковых линеек хромолевых рам, что производил ТРЕК (На рулевой еще старая эмблема трека) еще был 950 похожий, но они Навеской отличались родная оборудка шла STX рамы бли почти одинаковыми только косметика в нюансах отличалась. Рама действительно Double butted. До перекраски на ней висели наклейки мол Hand made in USA, Singletrek, лейбак магазина с телефоном( где покупался видимо когда то покупался вел) и подобная не существенная инфа.
С рамой ко мне попал и родной зажим подсидела с пресловутым лейблом ТРЕК. Вилку родную кто-то пробовал болгаркой шлифануть и приварить видимо дисковый тормоз , но терпения видимо не хватило. Пришлось заваривать действия вандалов. + на раме имеется пару совершенно не ясных креплений.(Могу фотки выкинуть если кому интересно голову поломать). На раме были следы коррозии в некоторых местах , распорка между нижними перьями вообще стала рифленой от ржавчины .
Вот так вот выглядела рама до реставрации https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/vintazhnaya-rama-Trek-920-Cro-mo--detskij-tresh/
Выбор вилки обоснован весовыми характеристиками. Старая хромолевая родная виль резьбовая под стакан 1-1.8" весит 1.1 кг, с выносом 120 мм стальным и рулевой + палки были от ашана не лайтовые(. В итоге замены всех палок , рулевой и вилки был выйгран почти кг.(наклейки с вилки не сдерешь, ну если только с лаком )
А резервов для снижения веса много: манетки , покрышки , система, подседел , седло. Если в весе компонентов где-то ошибся поправляйте.
Big Apple по больше) И так стоит 26х2.0 больше уже чересчур, по лесу хвататет я как правило их приспускаю их, если не катать жесткач) Конечно запасной комплект Максисов лежит на случай)

hostwest, а что это за роторы?

Цитата сообщения от yurеts отправленного 15 Апр, 2011 в 23:57

hostwest, а что это за роторы?

Найти такие в каталогах не смог. На них написано Tektro 160 и все. Понятие не имею, что это за модель.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 16 Апр, 2011 в 00:15

Цитата сообщения от yurеts отправленного 15 Апр, 2011 в 23:57

hostwest, а что это за роторы?

Найти такие в каталогах не смог. На них написано Tektro 160 и все. Понятие не имею, что это за модель.

IO - полный отстой, но работать будут.

Хочешь, чтобы вилка дольше жила - выкинь нафиг эти чехлы с ног, и щиток подрамный выше повесь - там он бесполезен.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 16 Апр, 2011 в 01:19

IO - полный отстой, но работать будут.

Судя по всему, тормоза работаю, коль пользователь еще цел.

А щиток уг.
Повесь лучше резинку между короной и гориллой, хотя бы защищает от грязи в морду. А большего и не нужно.

Спасибо за комментарии.
Пока что у меня не было причин сомневаться в тормозах. В ином случае они бы первые ушли под апгрейд.

Над сопливиком на вилку я думал, но наблюдения за летящей грязью не показали от чего же он сможет меня защитить, вроде ничего в морду и не летело. Может скорости не те, пока что. Но я еще понаблюдаю, может и повешу.

Я посмотрел на форумы, там объясняется, что эти чехлы трут подвижные ноги, а при наличии под ними песка, начинают активно царапать. Снял, увидел мелкий песок под ними. Похоже и правда стоит от них отказаться.

Позиция отсекателя подобрана экспериментальным путем. И, судя по фото, свою функцию он выполняет.

Цитата сообщения от yurеts отправленного 15 Апр, 2011 в 23:57

hostwest, а что это за роторы?

Нашел роторы. Это Tektro Lyra.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 16 Апр, 2011 в 10:17

Над сопливиком на вилку я думал, но наблюдения за летящей грязью не показали от чего же он сможет меня защитить, вроде ничего в морду и не летело. Может скорости не те, пока что. Но я еще понаблюдаю, может и повешу.

А попробуй по воде. Тяжелая грязь не долетает просто вперед. А вот под дождиком прокатишься как-нибудь - поймешь что такое грязная вода, летящая в лицо с колеса.
Принцип действия, думаю, поймешь.