Цитата сообщения от никита отправленного 16 Апр, 2011 в 11:46

А попробуй по воде. Тяжелая грязь не долетает просто вперед. А вот под дождиком прокатишься как-нибудь - поймешь что такое грязная вода, летящая в лицо с колеса.
Принцип действия, думаю, поймешь.

Речь идет о той воде, которая вылетает вперед и которую потом ловишь мордой? Было такое. Пойду займусь художественным вырезанием по резине. А то весенние дождики...

Подрамный щиток вешается выше, чтоб не летело в морду, шею и грудь (нижняя труба - такое место, где везде грязь). А гандон на вилку - чтоб не летело то, что Никита описал.

Цитата сообщения от offruller отправленного 16 Апр, 2011 в 15:47

а как этот "гандон" на английском называется?

На Чейне данный девайс известен как Neoguard от RapidRacerProducts. Также подобную штуку продвигает российская команда Bad Santa под названием Mud protection.

https://poehali.net/forum/velo/nashi-velosipedy/nashi-velosipedy--kto-na-chjom-kataet/?page=14#forum_message-344081
Китайкарбон рулит! Если бы я собирал КК-хардтейл, он был бы примерно таким. Прямо взгляд радуется.
Хотя рамка все же явно мала :)

Цитата сообщения от headcrash отправленного 16 Апр, 2011 в 17:35

Хотя рамка все же явно мала :)

даже и намёка нет на неправильную ростовку. всё идеально. етт-600

Цитата сообщения от raubtier отправленного 16 Апр, 2011 в 18:07

во сколько встала рамка?

как-то так :)
но я брал с аукциона, сейчас они только по фиксированной цене.

Цитата сообщения от brom отправленного 16 Апр, 2011 в 18:24
Цитата сообщения от raubtier отправленного 16 Апр, 2011 в 18:07

во сколько встала рамка?

как-то так :)
но я брал с аукциона, сейчас они только по фиксированной цене.

а с томожней что?

Цитата сообщения от raubtier отправленного 16 Апр, 2011 в 18:31

а с томожней что?

С китайцами в этом плане всё прекрасно договаривается.

Цитата сообщения от brom отправленного 16 Апр, 2011 в 17:41

даже и намёка нет на неправильную ростовку. всё идеально. етт-600

а рост, если не секрет?
ett 600 для 20" это мало, а подседел выдвинут нормально так. я конечно сам поклонник мелких ростовок и длинных выносов/подседелов, но все равно это как-то неправильно.

Все хорошо, а колеса не в тему чугуниевое уг при уровне всего остального. Еще полкило с них скинуть, а то что за капроновый вел на вибряках и 9, 8 ?)) Смех. Люминиевый с дисками столько весит.

Цитата сообщения от headcrash отправленного 16 Апр, 2011 в 18:59

а рост, если не секрет?
ett 600 для 20" это мало, а подседел выдвинут нормально так. я конечно сам поклонник мелких ростовок и длинных выносов/подседелов, но все равно это как-то неправильно.

рост 185. Согласен. рама немного высоковата для такого етт. но это минус всех китайцев.
Подседел выдвинут на 25 сантиметров. При покупке подбирал максимально похожую на скейл L, на котором всё устраивало. Собственно и там и тут етт-600. Для меня всё идеально. Может на фото оно как-то неестественно смотрится, но в реале всё гармонично :)

Цитата сообщения от никита отправленного 16 Апр, 2011 в 19:02

Все хорошо, а колеса не в тему чугуниевое уг при уровне всего остального. Еще полкило с них скинуть, а то что за капроновый вел на вибряках и 9, 8 ?)) Смех. Люминиевый с дисками столько весит.

Не поспоришь. Колёса чугун и тянут ко дну весь комплит. Да и тормоза ни разу не лайток (учитывая тросы рубашки и пивоты.) в таком весе есть выбор дисковых.

Ну дело наживное. Хуже когда вроде уже все хорошее, а вел все еще тяжелый ))
Однако это уже за рамками НРЖ и уход в дрочерство. Что не есть правильно #) .