Обсуждение ветки "наши байки"

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 16 Июл, 2012 в 01:32

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 16 Июл, 2012 в 01:21

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 16 Июл, 2012 в 01:06

Комплит на этот сезон:
Рама ORBEA OCCAM CARBON BLUE 2012 "M"
Вилка FOX FIT RLC 120
Амморт FOX RP23BV 2012 с офигенским новым PROPEDAL (разница чувствуется прилично)

А можно подробнее в чем чувствуется разница пропедал?

в 2012 году они изменили систему всю... Теперь при закрытом аммо стоит настройка FIRM. Почти локаут А при открытом ты выбираешь 0, 1, 2 с пропедалом. Т.е. настраиваешь пропедал под трассу и когда надо включаешь как бы локаут. ИМХО удобнее чем было, и я лично разницу почувствовал. Хотя может еще новая рама... Подвеска в ней точно по-другому (не понял лучше-хуже) но точно по-другому работает, чем в старом байке CUBE AMS HPC. Ну и плюс там нейкая фича адаптив лоджик появилась в пропедале :) Ее не знаю как описать.

Как тормозилка задняя?

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 16 Июл, 2012 в 01:32

Ну и плюс там нейкая фича адаптив лоджик появилась в пропедале :) Ее не знаю как описать.

Ты ее уже описал. В старом RP23 было 2 режима: открытый (без демпфирования) и закрытый с установкой одной из 3х настроек (1-2-3). Теперь закрытый по умолчанию имеет настройку 3, а открытый можно изменить на 0 (без демфирования) либо 1-2.

RP23 было три режима.
Открытый, как сказано
пропедал 1 2 3
И локаут.

а два режима было как у меня в RP2 цифра 3 в маркировке намекает на три режима.
Де то читал, что RP23 адаптивный вариант для Спешей.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 16 Июл, 2012 в 13:00

RP23 было три режима.
Открытый, как сказано
пропедал 1 2 3
И локаут.

а два режима было как у меня в RP2 цифра 3 в маркировке намекает на три режима.
Де то читал, что RP23 адаптивный вариант для Спешей.

Не надо писать глупостей. PP и есть то, что основная масса называет "локаутом", а 1-2-3 - степень демпфирования в режиме PP.

Чтобы было понятнее:
-- ранее ты мог выбрать между открытым амортом и одной из настроек PP 1-2-3;
-- теперь ты можешь выбирать между, например, PP3 и PP1.

По-моему, амморт слокаутом назывался RPL
to Black Thrush: C тормозом все ок теперь. Хотя повозиться с ним пришлось изрядно еще :)

Приеду домой посмотрю, что у меня там за режимы на аморте.
Но помоему PP1 или PP3 были и раньше....

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 16 Июл, 2012 в 13:44

Но помоему PP1 или PP3 были и раньше....

О, спасибо, теперь вкурил различия:)

Цитата сообщения от \<\;\=evgen\=\>\; отправленного 9 Июл, 2012 в 19:40

Цитата сообщения от mikolka отправленного 9 Июл, 2012 в 16:48

система дабл:
шатуны rpm (fsa)

а где дабл то?

там спилены крепления пол 22т звезду , поэтому только 2, 3 звезда
вот вам и дабл (просто на тот момент еще не поставил 3 звезду

Цитата сообщения от mikolka отправленного 26 Июл, 2012 в 16:59

Цитата сообщения от \<\;\=evgen\=\>\; отправленного 9 Июл, 2012 в 19:40

Цитата сообщения от mikolka отправленного 9 Июл, 2012 в 16:48

система дабл:
шатуны rpm (fsa)

а где дабл то?

там спилены крепления пол 22т звезду , поэтому только 2, 3 звезда
вот вам и дабл (просто на тот момент еще не поставил 3 звезду

Что не есть правильно, ибо на трипле 2-1 уже перекос не слишком приятный, как и 3-5 где-то. Я эти передачи не включал даже.
Надо было делать на 1-й и 2-й звёздах. Хотя насколько знаю, дабл заколхозили до того, как ты купил систему.

sserejka, отсыпьте ;)

такая же реакция была и у меня)))

sserejka, как, где и за сколько красил?

красил сам и лаком покрывал, это так сказать пробный вариант, задумывалось чутка иначе, хотя так влом ещё чёто добавлять, по-моему получилось красочно, люблю когда ярко, красочно, позитивно :]

Ту визард, вел не понравился, нет в нем той лихой ашанистости, которой так радуют глаз только что купленные ГТ