Постройка ригидной вилки из подручного хлама. ОСТОРОЖНО, БОЛЬШИЕ ФОТО!

Кто не верит в вилку - приезжайте потестить, я даже вам краги-локти-колени выдам.

Цитата сообщения от madmaster отправленного 4 Авг, 2017 в 10:05

мтб баран это - та-дам! Мтб баран. mtb dropbar по иностранному. Сальса Вудчипер из этого класса. СХ баран уныл, даром что широкий, мне не гонки гонять, это турист для всего.

Проверил несколькими поисковиками - ни один не нашёл словосочетания "mtb dropbar". #) Видимо, никто ещё не додумался на "баране" в горы ездить. По бездорожью - да, но не в горы - там банально рычага у "барана" маловато. Есть offroad dropbar, а вот mtb dropbar я не встречал.
Из описания от Salsa: The Woodchipper is the ideal companion for your cross or travel bike. Грэвел - всё ясно-понятно, никакой не мтб.

Цитата сообщения от madmaster отправленного 4 Авг, 2017 в 10:05

ваш разговор про картон, который на кило+ легче просто лайтгейство

У меня шоссер на тренировочных колёсах почти на килограмм тяжелее, и я это очень сильно чувствую. Чтобы такой разницы не замечать, вел должен быть за 20кг, а райдер за 100. Да, тогда, наверное, почти и незаметно.

Цитата сообщения от madmaster отправленного 4 Авг, 2017 в 11:02

Кто не верит в вилку - приезжайте потестить, я даже вам краги-локти-колени выдам.

Зубы тоже запасные выдаются? ^-^

Ну ок, cross bike уже не мтб? Что тогда грэвелы? Что вообще тогда мтб кроме ДыХа?

multi-position handle bar for off-road use
Оффроад дропбар, хорошо, мой косяк, нету мтб дропбар, каюсь, пеплом голову осыпаю.

Условия для сохранения зубов я создал. Сдуру можно и хй сломать. а все запланированные нагрузки виль держит.

вынос такой короткий в том комплите, что когда мне пришел был. пока лень переться в столицу за другим. сюда нужен 80мм градусов под 7-10

Шоссер на разных колёсах. Слабо с кинематикой дружим? Чисто ради интереса, на гоночных колесах довесьте раму килограммом железа и сравните с тренировочными колёсами. Вес вела одинаков, разницу найдёте сами Статичная масса и динамичная это охренеть какая разница.
На трековых велах свинцовые грузики, бывает, на раму подклеивают, чтобы облегчить колёса и не уйти из разрешённого минимального веса.

Предлагаю ТС ещё и раму переварить, а то место встречи верхней труби подседельной трубы плохо смотрится.

Совет своей глупостью просто поражает. Алюминий слишком стрёмная херня чтобы его варить. Сломался - сдай в цветмет, дальше будет там же ломаться. Разве только карбоном замотать.
А рамы я паял, что-то знаю. Из хромоля, правда.

вам с этим велосипедом - сюда https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/grevel---velosiped-mechty/ , прст пацаны не шарят \m/

Цитата сообщения от rys отправленного 4 Авг, 2017 в 14:06

вам с этим велосипедом - сюда https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/grevel---velosiped-mechty/ , прст пацаны не шарят \m/

134стр за полгода!!!!! =8O :o :o

мля, пришлось только ради этого поста вляпаться в чоткасть )))
велик классс! автор - НЕ рукожоп! и это тоже классс! и большая редкость. единственное, что смущает, это раскраска рамы под какой-то брендофуфел. жэстачайше считаю, что такой брутальный велик и окрас должен иметь соответствующий. ободрать все к чертовой бабушке. и наварить крепежа и багажников клевых, уж коль руки правильные. для затравки



тогда и у не умеющих пользоваться поиском, 21 век, карл! рукалицо https://www.google.by/search?site=&source=hp&q=mtb+drop+bar&oq=mtb+&gs_l=psy-ab.1.0.35i39k1j0l3.2836.5558.0.7268.5.4.0.0.0.0.139.546.0j4.4.0....0...1.1.64.psy-ab..1.4.543.0..0i131k1j0i67k1j0i10k1.vdSdO2sKSWE и у прочего занудства будет реальный бадхерд что, в принципе, и требуется для хорошего настроения )))

Цитата сообщения от madmaster отправленного 4 Авг, 2017 в 11:43

Ну ок, cross bike уже не мтб? Что тогда грэвелы? Что вообще тогда мтб кроме ДыХа?

Кросс никогда не был мтб, как и грэвел. Это всё велосипеды появившиеся на стыке мтб и шоссе, чтобы уйти от двух крайностей. Там же циклокросс, гибриды, туринги и т.д.
MTB: DH, FR, AM, Trail, XC, Dirt, SS, 4X и прочие слаломы. Кого забыл?

Судя по барану, ригидной вилке и широким колёсам просится грэвел байк, как уже писали. А так вышел Франкинштейн на базе мтб. :]

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 4 Авг, 2017 в 15:50

тогда и у не умеющих пользоваться поиском, 21 век, карл!

А для не умеющих вставлять ссылки в 21 веке что-нибудь полагается? //-(

Цитата сообщения от отправленного 4 Авг, 2017 в 14:37

Цитата сообщения от rys отправленного 4 Авг, 2017 в 14:06

вам с этим велосипедом - сюда https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/grevel---velosiped-mechty/ , прст пацаны не шарят \m/

134стр за полгода!!!!! =8O :o :o

Гравел это велосипед для поговорить.

уже! уже, карл! получил заряд позитива! и веру в велобратию. не все еще пропало, не все!

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 4 Авг, 2017 в 15:56

уже! уже, карл! получил заряд позитива! и веру в велобратию. не все еще пропало, не все!

Я тоже верю, что ссылки вставлять когда-нибудь да научишься. ;)

Wikipedia:
MTB: XC, Trial, Enduro/AM, DH, FR, Dirt jumping, Slopestyle (SS), Trials, 4X, Dual slalom (DS) и Single-speed (SS)
Single-speed (SS) - ... Often single-speeds are fully rigid, steel-framed bikes. These are typically ridden by very fit individuals on mild to moderate cross country terrain. Но руль должен быть не бараном.

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 4 Авг, 2017 в 15:50

велик классс! автор - НЕ рукожоп! и это тоже классс! и большая редкость. единственное, что смущает, это раскраска рамы под какой-то брендофуфел. жэстачайше считаю, что такой брутальный велик и окрас должен иметь соответствующий. ободрать все к чертовой бабушке. и наварить крепежа и багажников клевых, уж коль руки правильные)

Спасибо )
Крепежа хватает, а вот багажники я жесточайше не люблю. поэтому вилка и голая, без единого крепежа.
Имхо, если ехать куда-то так далеко, что нужны багажники - есть прицеп, который отцепляется за пару минут и можно налегке поездить.
Фото старое, только скелет.

У меня в городе негде покрасить порошком, тащиться в столицу неохота, а голый алю, сцуко довольно маркий.

Но багажник я себе сделаю.