Автор
IMG_0343_2.jpg

Дорога пролегала вдоль каньона Тара

IMG_0345.jpg

Позже дорога спустилась почти на самое дно, там было довольно холодно, но мы не поленились искупаться)

IMG_0378_2.jpg

В деревеньке Durdevica через каньон проложен мост, достаточно интересный
https://plus.google.com/114061665135030346608/about?hl=ru

Ближе к этому месту дорога пошла на подъем, и мы здорово подустали.
Покушав морожко двинулись дальше, дорожный знак показал, что впереди спуск 7%, какая радость,
проехали километр, никакого спуска нет, есть только подъем,
видимо ошиблись со знаком, или у них они вешают его как попало.
Подъем длился примерно 10км, и я бы никому не посоветовал повторять это,
нам было очень тяжело, мы ехали, шли пешком, потом опять ехали, и так очень долго,
вообще мы планировали перемещаться только утром, пока солнце еще не высоко, но с этим переходом у нас так не вышло
и подъем оказался как раз часам к 11-12, непомню как долго мы карабкались, но все же он закончился.
На карте хорошо виден серпантин от моста. Хотелось бы узнать какой тут набор высоты.

Жабляк
Добрались до Жабляка уже к вечеру, расстояние оказалось около 70км,

IMG_0411_4.jpg

На севере очень дешевые фрукты, и почему то более спелые чем на юге, особенно понравились персики и бананы.

Durmitor
Каньон Тара, Жабляк и еще километры километры Черногории объединены под названием Национальный парк Дурмитур.
Следующий наш переход проходил как через перевал Sedlo примерно в середине парка.
Вчерашний подъем очень сильно нас напугал, мы незнали, какая Черногория будет завтра и в следующие дни,
мы боялись не успеть завершить маршрут вовремя, поэтому торопились и весь Дурмитур мы проехали за этот день.
К перевалу шел тоже неплохой подъем километров на 6-7 по узкой дороге, очень красивые места, следовало уделить им больше внимания.

На перевале с нас (только с нас) зачем то взяли по два евро за вход в национальный парк и выдали билетики.

IMG_0417.jpg

Спуск после перевала,
тут мы впервые почувствовали скорость,
дорога как бы "двуполосная", очень опасно попасть на встречку на таком спуске, еще было страшно за гидравлический тормоз.

IMG_0442.jpg

Дальше дорога пошла больше вниз чем вверх,
Следующие N километров мы двигались достаточно быстро, стремительно теряя высоту, поэтому неуспели ничего сфоткать)
Природа менялась очень быстро, как будто мы пролетали целые климатические зоны за 15 минут)
По дороге купили сыр у местных людей. Как то очень дорого, наверное на нас неплохо заработали),
сыр нам непонравился, за то очень поравилость вещество похожее на сыр, соленое, делается из овечьего молока, называется кажется Skarum и еще три каких то названия.

Спустившись по серпантину оказались в городе Trsa, покушали и поехали дальше,
это был, пожалуй, самый экстремальный участок, десятикилометровый переход Trsa - Pluzine.
По такой же узкой дороге, нескончаемый спуск, скорость набирается за пару секунд, местами оч. большой уклон,
мы спускались в режиме: пару минут спуск, потом останавливаемся, ждем друг друга, переводим дыхание, и поехали дальше)
Я очень переживал за свой гидро тормоз, велик купил недавно, неизвестно какая там жидкость, и как давно она менялась,
на тормозе никогда не ехали, разгонялись до 40-55 км/ч в зависимости от дороги,
потом тормозили до 20-30, проходили виток серпантина и т.д.
Диски нагревались конкретно, но все обошлось, на specilized стояли хорошие вибрейки, даже не пришлось поменять резинки.

Очень бы не хотелось пройти этот спуск в обратную сторону.

Через некоторое время дорога вышла на берег фьорда.

IMG_0445_4.jpg

Pivsko jezero

https://maps.google.com/maps/place?ftid=0x134d273b16fcdcaf:0xf5a3250b11756606&q=Pivsko+jezero&hl=ru&t=h&dtab=0&ie=UTF8&ll=43.168754, 18.874426&spn=0.054337, 0.132093&z=14&vpsrc=6

Спуск к озеру по настоящему захватывающий, на карте виден серпантин дороги.
Ограждение не везде есть, дорога дост. узкая, страшно за встречку и страшно вылететь с дороги,
также дорога то и дело ныряет в тоннель