Может кто то прояснит один момент: на ПБП (и ультрамарафонах >=1000км вообще) возможно в теории полноценно спать ночью (по 7-8 часов), или правила составлены так что это не позволят? Когда пытаюсь прикидывать по времени, то вроде как и можно было бы поспать 2 ночи из трёх, времени хватит. Но потом смотрю в правилах вроде упоминается что время закрытия КП нужно соблюдать тоже, иначе дисквалификация. Если где-то на КП поспать 8 часов, то, как мне кажется, к закрытию следующего КП уже не успеть. Совсем без сна ехать для меня не вариант, как и с малым количеством сна (в силу проблем со здоровьем не хочется перегружать организм, стресса и так ему хватит).

Приблизительно можно посчитать, 1200 надо проехать за 90 часов, значит средняя около 13, 5 в час. Поэтому 7 часов едем со средней 27 в час и спим 7 часов и так постоянно, поэтому поспать по 7 часов можно несколько раз. Ну а если за 80 часов есть желание преодолеть 1200км, то чуть быстрее надо ехать.

Леонид, @DLeonПриблизительно можно посчитать, 1200 надо проехать за 90 часов, значит средняя около 13,5 в час. Поэтому 7 часов едем со средней 27 в час и спим 7 часов и так постоянно, поэтому поспать по 7 часов можно несколько раз. Ну а если за 80 часов есть желание преодолеть 1200км, то чуть быстрее надо ехать.

27 абсолютный нереал для меня, по этому маршруту ) Там набор высоты 550-570м на каждые 50км, в среднем. Похожий набор высоты был на бревете "Горки минщины" в этом году, у меня там была средняя 23кмч, при том что это были 200км, и силы можно было не особо экономить. Калькулятор тоже подсказывает что на ПБП у меня будет 22-23кмч средняя, едва ли больше. 27кмч на дальние дистанции у меня получается делать только при наборе высоты 200-250м на 50км, т.е. вдвое меньшем.

Alex, @Велопользователь27 абсолютный нереал для меня, по этому маршруту ) Там набор высоты 550-570м на каждые 50км, в среднем. Похожий набор высоты был на бревете "Горки минщины" в этом году, у меня там была средняя 23кмч, при том что это были 200км, и силы можно было не особо экономить. Калькулятор тоже подсказывает что на ПБП у меня будет 22-23кмч средняя, едва ли больше. 27кмч на дальние дистанции у меня получается делать только при наборе высоты 200-250м на 50км, т.е. вдвое меньшем.

У вас еще есть несколько возможностей проехать 1000/1200 в своей стране за 3/4 суток. Если можете восстанавливаться и ехать без накопленной усталости 25+ по 350-400 в сутки, то не так критично время сна, скорее всего будет хватать 4-5ч в сутки. главное не забывать качественно и вовремя есть и пить.
п.с. набор высоты обычно нивелируется качественным асфальтом. имхо гораздо сложнее ехать по разбитому и ровному, чем с набором высоты 1К/100км...у меня в крайнем сезоне 25+/325 на МТБ выходило. на шоссе все гораздо проще, из 3ч сотню выезжаю всегда.

Comissar
Автор

Фото ниже - от Оргов ПБП-2015: вряд-ли так можно спать даже несколько часов!
Сон на бреветах

Вообще, наверное, у каждого мотивированного участника - своя стратегия...

Мой знакомый из Лондона (годовой накат ~30000км, почти ежедневно - велотрек)
лично говорил мне, что придерживается формулы:
1-ая ночь - 1час, 2-ая - 2 часа, 3-я - 4 часа, Цель: ПБП - за ~52часа!

А у моего попутчика ( и многих других! ) Александра Грундо - другая стратегия:
отдых в палатке недалеко от КП, чтобы отметиться там до закрытия КП - после сна.

Стратегия апробирована, доступна каждому, но требует снаряжения "ультра байк-пакинг".

Alex, @ВелопользовательМожет кто то прояснит один момент: на ПБП (и ультрамарафонах >=1000км вообще) возможно в теории полноценно спать ночью (по 7-8 часов), или правила составлены так что это не позволят? Когда пытаюсь прикидывать по времени, то вроде как и можно было бы поспать 2 ночи из трёх, времени хватит. Но потом смотрю в правилах вроде упоминается что время закрытия КП нужно соблюдать тоже, иначе дисквалификация. Если где-то на КП поспать 8 часов, то, как мне кажется, к закрытию следующего КП уже не успеть. Совсем без сна ехать для меня не вариант, как и с малым количеством сна (в силу проблем со здоровьем не хочется перегружать организм, стресса и так ему хватит).

Можно.
Но бревет в 1000/1200 км это изначально стресс для организма, поэтому если есть какие-то проблемы со здоровьем, то вероятно следует воздержаться от подобных дистанции.
Кроме того начинать с длинных дистанций не надо. Попробуйте свои силы на квалификационных бреветах 200...600 км. И на 600-ке как раз и будет возможность понять сможете ли Вы выделять из графика движения по 7 часов в сутки на сон.
На мой взгляд, для бревета подобное кол-во сна излишне. Организм выпадает из ритма. Но все эти моменты индивидуальны.

Сергей, @Comissar<span class="mc-color-Blue">Тема создана для помощи и обмена информацией всех желающих. Данное сообщение будет дополняться и уточняться. </span> <span class="mc-size-4">**<span class="mc-color-Navy">Легендарный супер-бревет Париж-Брест-Париж (ПБП) 1200км 18.08.2019 - 22.08.2019, Старт-Финиш в г.Рамбуйе </span>**</span> **Официальная информация.** сайт ПБП: http://www.paris-brest-paris.org/index2.php?lang=en Facebook: https://www.facebook.com/ParisBrestParis/posts/10156258420678780 **1. Общая информация.** Сроки: 18.08.2019 - 22.08.2019 Старт: г.Рамбуйе (на западе - ~45км от Парижа) см. [карту](https://poehali.net/u/429/u/63722_l.jpg), см. [инфо](https://parisweb.ru/franciya/zamok-rambuje.html). Финиш: г.Рамбуйе Затравка: http://poehali.net/attach/PBP\_2019\_info0.pdf [Анкета для желающих участвовать в ПБП от РБ](https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfNTApgri9Zf-gHkXPHkr2lNg-JFf1UDqYVH5U86K-O56NAjA/viewform) [Список желающих участвовать в ПБП от РБ](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1yoL_9ZwQm9Ce_MUEaB-AL3UX6g7WBuytHnyQqUGV11Q/edit#gid=656596592) Официальный анонс БПБ-2019: уже был 13.01.2019 **2. Предварительная регистрация и итоговая регистрация** Предварительная регистрация - в зависимости от бревета, пройденного в 2018г.: с 14.01.2019 (Б1200\\Б1000), **28.01 (Б600), 11.02 (Б400), 25.02 (Б300), 11.03 (Б200)** http://www.paris-brest-paris.org/index2.php?lang=en&cat=inscription&page=comment\_sinscrire Регистрация: заявки и оплата - с 01.06.2019 до 03.07.2019 Требования: в 2019г. д.б. пройдена и зачтена серия Б200,Б300,Б400,Б600; д.б. заявка и оплачен орг.взнос. **3. Оценки стоимости** Орг. взнос: >100евро (по опыту 2015) - требует уточнения Авиа-билеты (Минск-Париж-Минск, БелАвиа): 270евро на состояние до 28.09.2018, д.б. доступны с **~26.09.2018**. Проживание: уже можно бронировать сейчас, т.е. 24.09.2918 **4. Опыт Сябров 2015г.** Отчёты о ПБП-2015г: https://sites.google.com/site/sabryrandonneery/otcety/pbp\_2015 <span class="mc-color-Navy">Фильм о ПБП от АСР:</span> https://www.youtube.com/watch?v=w06ZENr5sSA&t=1305s **5. Форумы и сайты коллег по ПБП-2019** ВКонтакте: https://vk.com/pbp2019 Питер: http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=30979 Новгород: https://www.nn.ru/community/velo/main/kak\_proekhat\_pbp-2019.html Курск: http://www.kbp-kursk.ru/?page\_id=353 Москва: http://caravan.hobby.ru/history/marathon/marathon\_pbp\_history.html Черкасск: http://forum.velo.ck.ua/index.php?topic=4702.0 ... **6. Это м.б. интересно...** Википедия: [https://ru.wikipedia.org/wiki/Париж\_—\_Брест\_—\_Париж](https://ru.wikipedia.org/wiki/Париж_—_Брест_—_Париж)… ... **7. Достопримечательности для участников ПБП-2019** Рамбуйе: http://www.vazlav.info/france/rasskaz-pro-poezdku-v-rambouillet.htm Дрё: https://france-guide.livejournal.com/136953.html Фужер: https://france-guide.livejournal.com/tag/Фужер Брест: http://frenchtrip.ru/regions/bretagne/brest-travel-guide/ ... <span class="mc-color-Blue">**Список изменений:** 25.09 - Фильм о ПБП от АСР (записан на YouTube c CD от АСР)</span>

Я-гражданка Франции, родом из Петербурга. Проживаю в небольшой деревушке, 3 км от трассы Париж-Брест. Всегда во время пробегов я и мой муж-француз дежурим добровольцами на пункте отметки в Сен-Николя -дю-Пелем, и всегда была рада видеть наших ребят. Обидно будет, если в этом году не получится у кого-то...
Поэтому мы решили в этом году оказать тем, кто будет там, кто будет участвовать из стран СНГ прием и поддержку в меру наших скромных сил. Подчеркиваю- это все исключтельно на добровольной и безвозмездной основе!!!
Действуем на промежутке велотрассы от города Лудеак LOUDEAC до города Каре CARHAIX

  • Обеспечиваем тех. обслуживание, транспортировка, мед.помощь
    -Питание, душ, ночевка в дни пробега в доме около прохождения трассы
    -Переводчк- помощь в быстрой регистрации без потери времени на пунктах отметки в Лудеак- Сен Ницоля дю Пелем- Каре LOUDEAC--Saint-Nicolas du Pelem- Carhaix

Обидно, когда команды из Германии и Франции семьи в кемперах сопровождают, а наши ребята на скамейках спят!
Еще раз повторяю- это предложение от чистого сердца, если вы хотите спросить и заранее предупредить о вашем прибытии- пишите elladoro274@gmail.com
Просьба передать мое сообщение вашим коллегам в другие велоклубы

Alex, @ВелопользовательМожет кто то прояснит один момент: на ПБП (и ультрамарафонах >=1000км вообще) возможно в теории полноценно спать ночью (по 7-8 часов), или правила составлены так что это не позволят? Когда пытаюсь прикидывать по времени, то вроде как и можно было бы поспать 2 ночи из трёх, времени хватит. Но потом смотрю в правилах вроде упоминается что время закрытия КП нужно соблюдать тоже, иначе дисквалификация. Если где-то на КП поспать 8 часов, то, как мне кажется, к закрытию следующего КП уже не успеть. Совсем без сна ехать для меня не вариант, как и с малым количеством сна (в силу проблем со здоровьем не хочется перегружать организм, стресса и так ему хватит).

Я-гражданка Франции, родом из Петербурга. Проживаю в небольшой деревушке, 3 км от трассы Париж-Брест. Всегда во время пробегов я и мой муж-француз дежурим добровольцами на пункте отметки в Сен-Николя -дю-Пелем, и всегда была рада видеть наших ребят. Обидно будет, если в этом году не получится у кого-то...
Поэтому мы решили в этом году оказать тем, кто будет там, кто будет участвовать из стран СНГ прием и поддержку в меру наших скромных сил. Подчеркиваю- это все исключтельно на добровольной и безвозмездной основе!!!
Действуем на промежутке велотрассы от города Лудеак LOUDEAC до города Каре CARHAIX

  • Обеспечиваем тех. обслуживание, транспортировка, мед.помощь
    -Питание, душ, ночевка в дни пробега в доме около прохождения трассы
    -Переводчк- помощь в быстрой регистрации без потери времени на пунктах отметки в Лудеак- Сен Ницоля дю Пелем- Каре LOUDEAC--Saint-Nicolas du Pelem- Carhaix

Обидно, когда команды из Германии и Франции семьи в кемперах сопровождают, а наши ребята на скамейках спят!
Еще раз повторяю- это предложение от чистого сердца, если вы хотите спросить и заранее предупредить о вашем прибытии- пишите elladoro274@gmail.com
Просьба передать мое сообщение вашим коллегам в другие велоклубы

Comissar
Автор
ella274, @ella274Я-гражданка Франции, родом из Петербурга. Проживаю в небольшой деревушке, 3 км от трассы Париж-Брест. Всегда во время пробегов я и мой муж-француз дежурим добровольцами на пункте отметки в Сен-Николя -дю-Пелем, и всегда была рада видеть наших ребят. Обидно будет, если в этом году не получится у кого-то... Поэтому мы решили в этом году оказать тем, кто будет там, кто будет участвовать из стран СНГ прием и поддержку в меру наших скромных сил. Подчеркиваю- это все исключтельно на добровольной и безвозмездной основе!!! Действуем на промежутке велотрассы от города Лудеак LOUDEAC до города Каре CARHAIX - Обеспечиваем тех. обслуживание, транспортировка, мед.помощь -Питание, душ, ночевка в дни пробега в доме около прохождения трассы -Переводчк- помощь в быстрой регистрации без потери времени на пунктах отметки в Лудеак- Сен Ницоля дю Пелем- Каре LOUDEAC--Saint-Nicolas du Pelem- Carhaix Обидно, когда команды из Германии и Франции семьи в кемперах сопровождают, а наши ребята на скамейках спят! Еще раз повторяю- это предложение от чистого сердца, если вы хотите спросить и заранее предупредить о вашем прибытии- пишите elladoro274@gmail.com Просьба передать мое сообщение вашим коллегам в другие велоклубы

БОЛЬШОЕ СПАСИБО за предложение! Принимаем с благодарностью.
Разместили в телеграмм-чате: https://t.me/randonneby/11743/12480
Написал Вам и задал вопросы по гугл-почте.

С Уважением, Сергей Брусникин