Юго-восточный округ (Серебрянка, Чижовка, Автозавод, Ангарская, Шабаны, Дражня, Сосны)

А нет таких же как я случайно освободившихся и решивших слегка проехаться прям сейчас из Серебряночки...???

Наивный парень... :) Ладно, покатил один.

Ну, чего не отписываемся? :)

Вобщем покатались душевно, посражались с ветром, потряслись по камушкам, повыискивали злобную проволочку в покрышке, полазали по Дудут(д)кам, от подъезда до подъезда вышло 100км.
Мини-отчет от "главаря" будет завтра.

Фоточка для затравочки:

Ниагарский водопад.....
Двое и раздумии :)

Цитата сообщения от olic отправленного 20 Сен, 2010 в 01:51

Ниагарский водопад.....
Двое и раздумии :)

Да нет, это два наших ангела, которые последнее время решили постоянно курировать наши покатухи ;D

Воскресная шоссейная покатуха- " ПУТЕШЕСТВИЯ С АВТОБУСОМ", или Путешествие в страну Ветряных мельниц. Начну с самого начала. Чудесное, воскресное утро. Погода предвещала чудесную покатуху. В назначеное время, на старт первой точки прибыло четыре кандидата на звание Рыцаря печального, в нашем случаи, наоборот, не печального, а весело- шоссейного образа. Так как туда, куда мы ехали, рыцарей печального образа не пускают. На что есть соответствующий дорожный знак (в фотоотчете вы это сможете увидеть). Тронулись мы не на простых конях, а на одном МТБ, одном Гибриде и двух Шоссерах. И вот как только мы тронулись, сразу стало понятно, что в нашу сказачную страну, не так уж и легко будет добратся. Ветер- злейший Враг, атакававший нас с первых метров старта. Возможно он и помешал добратся остальным участникам к второй точке старта, на которой так никого и не нарисовалось. Слуцкое шоссе, встретило нас еще более жестоким ветром и массами подьемов и спусков. Но мы вкручивали, не смотря не на что, хотя видно было, как тяжело было гибриду и мтб, благодаря их высокой посадке. Шоссеры в этом плане, несравненные лидеры. И вот, добравшись до п. Пятевщина, мы теряем одного нашего кандидата на звание в рыцари. Ветер, окончательно выбил его из седла. Далее, на встречу приключениям нас отправилось лишь трое. Но какие могут быть приключения, без традиционных проколов у шоссеров? Наверное поэтому и ушел наш четвертый воин, так как добрая карма нашей миссии была нарушена отсуствием проколов. И вот оно! Чудо! Прокол! После посещения местного магазина, сразу же второй прокол! Но правда не у традиционного прокольщика этого шоу, а у его верного товарища. Но сути то не меняет, главное, что у шоссера! После второго прокола, было решено не менять камеру, а переодически подкачивая ее добратся до места назначения, а там уж заклеить. И вот здесь, я начал понимать, кто станет настоящим рыцарем нашей покатухи. Бедолагу так не устраивала перспектива, после каждых двух км маслать насосом, что он оперативно схватил карту, проложил новый маршрут, и вломил так, что любой хозяин арабского скакуна бы позавидовал. Пролетая по деревушке Дудичи, он умудрялся спрашивать направление движения у местных на скорости около 30км/ч!!! И благодаря такой прыти, мы и не заметили, как добрались в эту прекрасную сказочную страну. Правда с другой стороны. Трудно описать, какая сказачная красота предвстала перед нашими очами. Маленькая, красивая речушка Птичь с ее старыми деревянными мостиками, древний колодец с родником, заполненый лягушками, в перемешку со старой мельницей, произвели на нас неизгладимое впечатление. Но ближе к делу. Где же делась та прекрасная леди по имени Дульсинея? Сидящие под мостом ангелы, сообщили нам, что Дульсинея заколдована, и каким то образом, забралась ко мне на тюбитейку. Так и не удалось нам расколдовать эту саранчу. За это неугодный был загнан под мост. После отдыха, обильного перекус и ремонта камеры... Кстати про камеру, оказалось, что две камеры, были проколоты в одном и томже месте. Всему виной зловещая проволочка, торчащая в покрышке, которую мы обнаружили лишь с помощью спец.средств. ... Наконецто наша троица стартанула обратно. Путь домой, был таким же тяжелым, но на нас это ни как ни повлияло. Так как нам удалось выявить лидера наших приключенй. И кандидат, стал рыцарем, хоть и без Дульсинеи. Это был он, новоиспеченный лось на раритетном шоссере 1966года способном ехать только на одной передаче, так как остальные не переключались. И в таких вот условиях пропилить 100 км, со средняком 21 км/ч, да еще быть все время впереди сможет лишь настоящий рыцарь! Спасибо Антоха за подготовку хороших кадров. С него выйдет настоящий Лось. Спасибо огромное Всем, кто учавствовал в этой покатухе. И сочувствую тем, кто с нами не поехал. Реально было на что посмотреть, что описать всего даже и мне не удалось, даже в этом большом посте. Ну а теперь, наш новоиспеченный Рыцарь- Лось, может предоставить фотофакты нашей чудесной покатухи. Прошу...

Ребята, хочу добавить по поводу леса в Дражне. Это хорошая идея, правда там не так экстремально как на полишгоне - более широкие тропинки, укатанные. Что касается самой местности - я туда ездила одна пару раз, ориентироваться ни хрена не умею, но там невозможно заблудиться - ели выехать на широкую тропу то она обязательно выведет куда-нибудь на район. Из этого вывод - вместо полигона можно рассматривать и вариант - лес в Дражне. Там нет освещения вечером поэтому тоже нужны фонари.

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 20 Сен, 2010 в 09:02

... заполненый лягушками в перемешку со старой мельницей...

ну и написал :)

Цитата сообщения от headcrash отправленного 20 Сен, 2010 в 09:58

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 20 Сен, 2010 в 09:02

... заполненый лягушками в перемешку со старой мельницей...

ну и написал :)

Ну да, аж сам афигел от написаного ;D Уже подправил

первый прокол

ехали на колесе

почти на месте

на жерновах

no comment

в тяжёлых условиях мельница повернулась