Юго-восточный округ (Серебрянка, Чижовка, Автозавод, Ангарская, Шабаны, Дражня, Сосны)

Цитата сообщения от headcrash отправленного 27 Сен, 2010 в 12:02

Господа! На следующее воскресенье (03.10.10) ничего не планируем, поедем в Раубичи на "Ваколицу '10". Асфальт, темп как обычно 20-22кмч. Время и точка сбора будут оглашены позже.

P.S. На 10.10.10 тоже надо что-то придумать, уж больно дата красивая :)

Ну Антоха, шустрый, с языка сорвал :) Покуда мы с Валерой Пилигримом обсуждаем по телефону, каким образом лучше туда добратся, Антоха уже и анонс забомбил. Ну может оно и к лучшему. Бо если будет дождь, мы решили на четырех колесах ехать волонтерить ;D Ну а если погода гуд, то конечно же поедем на байках. Планируется грандиозный праздник для любителей МТБ!!! Так что, настоятельно рекомендую посетить данное мероприятие в любом качестве!!!

Полигон и его сторож :)

Цитата сообщения от karima отправленного 27 Сен, 2010 в 08:35

Саша я бы хотела уточнить вот какую вещь: я походница и у меня есть вся снаряга - палатка, термобельё, одежда полартэк, спальник и даже надувная подушечка :)) Но как можно все это тащить 100 км у себя на плечах и крутить педали? Поясню свой вопрос: друг ездил в велопоход, так рюкзаки они цепляли на специальное сиденье позади. Но ведь у горных велов нет таких сидений. Меня вот только этот момент испугал бы. Даже в конных походах - тебя лошадь вроде бы везет, но нельзя на спину себе вешать даже маленький рюкзак - опасно для спины. Тоже и с велом.

Неправада Ваша. У меня на поход - базовый вес рюкзака 15 кг на 2-х дневку. везу за плечами. И это НЗ 1.5л воды, газовая горелка, пила, велочехол, и еще куча вской чухни. те до 12 кг (а может и 10) можно снизить "на раз". Вот сейчас как раз "работаю" над этим на следующий сезон.
Так что было бы желание.
Что касается велоштанов на багажнике - надо определиться с задачей похода. Когда идет многодневка по шоссе - может и есть смысл в них, но меня такой формат не вставляет - мне больше нравится отъехать за 100 км от минска и прокатиться по грейдеру с лесными дорогами. и тут то велоштаны абсолютно не нужны. когда переносиь вел с места на место - снимать и одевать велоштаны долго и нудно. намного удобней с рюкзаком за плечами.
И не надо упрекать меня в лосизме :) - я матрасник высшей категории.
Кстати, - никто не отменял компромисы - на свой горник одеваю багажник и когда иду по шоссе, то заплечный рюкзак вяжу к багажнику.

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 27 Сен, 2010 в 11:02

Инесса, из всех перечисленных Вами вещей, в этой покатухе, пригодился бы только спальный мешок. И то, если бы внимательно проследить за темой, то наличие спального мешка, зависило напрямую от количества участников. Короче, надо было позвонить, и все вопросы были бы решены. А в том, что не удалось собрать народ на покатуху, я вижу свое упущение. Не грамотно предоставил анонс. Ну ничего, в следующем году исправлюсь. А по всем остальным вопросам, в полном обьеме ответил Парфюмер.

Саша, при всем уважении к Вашей личности... Причиной непопулярности покатушки стал ее формат, а отнюдь не плохая организация. После рабочего дня еще не спать ночь, так мало того что не спать, так еще и лосить 100 км. В придачу не то что лосить, а еще рисковать головой что бухой элехторат собъет тебя ночью на шоссе. (Сам водитель - никому не рекомендую ночью ездить. Водители ночью хотят спать и внимание вообще никакое) Мало того что не спишь, рискуешь, так еще и на втоой день 100 обратно. Ну не вижу я плюсов в таком формате! И возврат должен быть неапряжным. Но на второй день ломить столько же - тут уже нужны эстеты.

Ближе надо быть к народу:
Ехать надо днем. Даже выехать можно рано утром. Ночевка в холодном доме, шоссе вместо грейдера - всегда найдете единомышлеников.

Готов съездить "по лесным дорогам" до дачи. выезд в 9-00 из Минска. Ночевка в той же точке. Обратно на след день, но уже возврат в Молодечно, а оттуда на электричке. Те чтобы во второй день было неболее 40 км- 50 км. Если погода будет без дождя, то с меня "подарок" на мое усмотрение если нас будет только двое.

Уаважаемый аvg_gf, спасибо за конструктивное замечание по поводу формата моей покатухи, но попробую отстоять сей формат в след.году. А вот позиции за и против, этого формата. Да, на счет пятницы, полностью с Вами согласен, но если заменить на субботу, то урежется значительная часть отдыха и экскурсии на местности. Ночь, выбрана не только потому, что я безумно полюбил ночью ездить, а на это есть пару весомых оснований. Во первых, ночью гораздо безопастней чем днем, только потому, что становится гораздо меньше источников повышеной опастности и они, видны из далека (если Вы желаете поспорить когда же все таки безопастнее днем или ночью, буду рад пообщатся на эту тему в личке, так как сам водитель и большая часть моей водительской профессиональной карьеры, прошло именно ночью.), во вторых, эту трассу гораздо проще пройти ночью, чем днем, так как на ней отсуствует асфальтированая обочина, и днем, тем более в субботу автомобилей гораздо больше. По отдыху, у меня одного ушло 1час 40мин, естественно с компанией можно было сделать гораздо больше, кстати, благодаря ночи. Я прибыл на финиш в 3ч 50мин., если бы мы приехали в 5ч 50мин, то я думаю, если поспать до часиков 11, а потом прогулятся до вечера к реке с шашлычком, потом опять выспатся до часов 9 утра воскресения, выдержал бы любой самый уставший после работы человек. А потом, неторопясь поехать к Минску. Изначально планировалась именно такая покатуха. Это я поперся на след.ночь обратно, только потому, что был один и естественно из за любви к ночному шоссе. Что касается грейдера, то если Вы обратили внимание, то я вообще все свои покатухи, катаю исключительно по асфальтированому шоссе. Грейдер- это уж точно не мой формат. За Ваше предложение, прокатится вместе, огромное спасибо, но в Вашем предложении, присуствуют два аспекта, которые для меня исключительно не приемлемы, это- грейдер и электричка. Ну электричка, ну совсем не катит в моем формате.))) По поводу ночи, обязательно учту, и перед тем, как в след.году запланировать аналогичную покатуху, обязательно постараюсь вытянуть народ ночью, но на более короткие дистанции, чтобы показать, что ночью, ни чуть не страшнее чем днем. Да, и выражение- " лосить 100км" уж точно не относится к формату моих покатух. Ведь максимальный средняк на всех моих покатухах, ни разу не привысил 21км/ч. Еще раз спасибо за помощь в анализе моей покатухе. С уважением, Саша.

Задумка Александра мне нравится больше. Ехать в ночную меня не пугает. Автомобилисты будут ехать как в ночную, так и рано утром - ничего не изменится. И мне намного проще ехать ночью, потом поспать до часов 10-11 и получить почти целый день, чем выехать в 8, приехать во второй половине дня и понимать, что ничего особо не успеешь, потому что скоро ночь.
Путь в 100 км в одну сторону для меня пока великоват. В выходные за два дня я пока не делал больше 130-140. При этом непрерывное вкручивание было не более чем 2 часа за раз. Но это лишь вопрос времени, и все равно мне больше нравится мысль проехать 100-150 до точки назначения, чем прыгать по электричкам. Надо просто выбирать нормальные дороги и разумные расстояния. Хотя понимаю, что моя логика ограничивает список возможных мест посещения.

А я в чём то согласна с avg_gf. Пилить 100 - 150 км. мне не под силу, и я не согласна что рюкзак за спиной - это плюс. Я в пеший поход в Крым ходила с рюкзаком в 18 - 20 кг. и знаю что такое нагрузка на спину и на плечи. Среди форумчан действительно есть сильные ребята кому нагрузка до уср... только в удовольствие. Меня привлекает вариант избежания езды на веле по городу и за городом: сел в электричку и доехал до нужного места, слез возле лесной тропинки и поехал кататься вдыхая лесной воздух а не выхлопные газы вдоль шоссе.
Но как уже написал Саша, его такой вариант не привлекает, поэтому надо организовывать и другие поездки. Цель данной ветки - найти так скажем друзей по интересу, предложить интересные места прогулок.
То что Саша взял на себя великое дело - организацию покатушек - просто молодец.
Было бы больше таких организаторов - было бы интереснее.

... поэтому надо организовывать и другие поездки. Цель данной ветки - найти так скажем друзей по интересу, предложить интересные места прогулок.

Было бы больше организаторов - было бы интереснее.

Вот с этим, согласен на все 100%!!!

Четверг, 30.09.2010: Танки ..... (19-15 церковь в Стиклево)
Планируется?
или
Есть у кого желание?

Цитата сообщения от k2s отправленного 28 Сен, 2010 в 23:26

Четверг, 30.09.2010: Танки ..... (19-15 церковь в Стиклево)
Планируется?
или
Есть у кого желание?

Нет, в этом году, уже по четвергам покатух не будет. За исключение самостоятельных сборов. Данные покатухи планируются на выходные дни. Точный ответ, я думаю мы узнаем после этих выходных.

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 29 Сен, 2010 в 05:21

Нет, в этом году, уже по четвергам покатух не будет.

Неправильный ответ ;)

Едем. Все как обычно, встречаемся в 19:15 у церкви.
(хотя, если будет дождь, надо будет думать)

Цитата сообщения от headcrash отправленного 29 Сен, 2010 в 07:30

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 29 Сен, 2010 в 05:21

Нет, в этом году, уже по четвергам покатух не будет.

Неправильный ответ ;)

Едем. Все как обычно, встречаемся в 19:15 у церкви.
(хотя, если будет дождь, надо будет думать)

Антон! Неужели ты свой МТБ собрал? Молодец! Собирай народ! А Пилигрим, вроде как в этот четверг не планировал. Позвони ему, мож он тоже поедет.

Цитата сообщения от headcrash отправленного 29 Сен, 2010 в 07:30

Едем. Все как обычно, встречаемся в 19:15 у церкви.

Извините, возникли непредвиденные дела, присутствовать не смогу.
Если кто-то поедет, просьба отписаться, чтобы знать что хоть кто-то будет.

Сего дня буду.

постораюсь