Собираю велосипед

Долго думал отчего этот Бианчи пло идет, но так к единственному варианту и не пришел... Так как руками не трогал\не катал... Вариантов масса... Начиная от сильного перекоса цепи и неправильных передаточных чисел, и заканчивая неправильной посадкой, и тяжелыми колесами с перетянутыми конусами... По вашим субъективным ощущениям, что именно не дает ехать быстро? Как быстро велосипед теряет скорость если не крутить педали?

Цитата сообщения от amrin отправленного 28 Авг, 2016 в 23:08

Долго думал отчего этот Бианчи пло идет, но так к единственному варианту и не пришел... Так как руками не трогал\не катал... Вариантов масса... Начиная от сильного перекоса цепи и неправильных передаточных чисел, и заканчивая неправильной посадкой, и тяжелыми колесами с перетянутыми конусами... По вашим субъективным ощущениям, что именно не дает ехать быстро? Как быстро велосипед теряет скорость если не крутить педали?

не, настроен велосипед хорошо, лучше уже никто не настроит из того что есть, я сам очень дотошный. я разбирал все, что только можно разобрать. все подшипники лично вылизал до блеска, смазал (шарики не шлифовал, но подумывал), установил, так что б ни малейшего люфта и ни малейшего зажима. настраивал так, что б тютелька в тютельку. плюс к тому же, я всё время за этим слежу, заднее и переднее колесо втулки разобраны, вымыты вычищены смазаны, также трещотка вымыта смазана, крутиться очень легко в руке как пропеллер,, тоже самое с педальной кареткой. Что б как часы было настроено. Колесо если крутануть в холостую, то ждать долго, пока остановится, как заднее, так и переднее. если условно ногами оттолкнусь и поехать не крутя, по ровной дороге, то проедет много не знаю 100-200 метров не крутя. катится сам, так что я удивляюсь я прекрасно понимаю, что много дало то, что я его просто вылизал. и всё равно всё время думаю, что это всё итальянцы в этом виноваты, потому что у меня нет ответа, отчего он так катиться, как будто сзади ветер толкает или стоит потайной моторчик. Именно это меня и заставило его уважать и довести его до разумного ума, что я сейчас и пытаюсь сделать.
На счёт перекоса цепи. раньше был перекос. и такой заметный, но после того, как я настроил получше и переключатель задний поменял, перекос фактически исчез, на глаз его даже не видно. У меня два ответа на этот вопрос- 1й- Я просто старею и потерял форму, мало езжу, что есть то есть и второй ответ- может у меня спидометр не совсем верно настроен, хотя это мало вероятно.

Цитата сообщения от amrin отправленного 28 Авг, 2016 в 22:49

А у нас нету велодорожек... Есть тротуарная плитка, есть старый асфальт поднятый корнями, есть просто куски асфальта. На шоссере просто физически невозможно ехать по тротуару, не говоря уже о беспорядочно и хаотично снующих пешеходах. Водители на ПЧ нормально относятся к наличию меня на ПЧ... Толи гнутый руль баран и узкие покрышки, то ли шлем... Вообщем чем то я для них выделяюсь, как полноправный участник ДД... Конфликтов или аварийных ситуаций пока не было... Тьфу тьфу тьфу!!! А вот на тротуаре несколько раз уже жизнь успела перед глазами мелькнуть... Из-за пешиков... Больше не езжу по тротуару.. На ПЧ спокойней... Там есть хоть какие то нормы и правила движения... И всегда можно предугадать действия водил... Есть перекресток - значит есть баран который захочет повернуть без поворотника или на красный... Или по стрелке не уступив дорогу... На тротуаре такого не предугадаешь... Но это мои личные соображения...

Очень обидно, за нашу страну, хороший асфальт на дороге не валяется. |-)) Всё та же вечная проблема- дураки и дороги.
Велодорожек ещё нет, а всех велосипедистов согнали на тротуар.
Когда едет по ПЧ мастер велосипедного движения, это сразу видно, по всем признакам, езда ровная посадка спортивная, никуда не мечется, едет чётко быстро и понятно, по этому и водители к этому нормально относятся. А когда малолетки вылетают гурьбой на ПЧ, неизвестно откуда и несутся неизвестно куда не соблюдая никаких ни правил дорожного движения, ни норм поведения. То конечно многие Водители да и прохожие будут недовольны. нам нужно не правила заставлять учить, а норму поведения. Тогда и правила не нарушаться. И ДТП меньше будет.
Я вот например не знаю, можно ли по дорогам ездить велосипедистам (спортсменам имею в виду) раньше как то много было, а сейчас редко редко встречаю одного двух спортсменов на дороге.

опять тишина, затишье, все ищут мне новую комплектуху наверное :D
А я пока переключился на переднюю маленькую звездочку и пытаюсь, научиться быстрее крутить педали. Нарабатываю каденс.
Пошлифовал вручную, преднее колесо- обод и спицы, пусть будут чистенькие, они меняться не будут. Сразу приобрело вид. :|)

Шоссеры народ прямой. Балаган зря не устраивают. Некогда языком чесать.

Цитата сообщения от leshek отправленного 22 Сен, 2016 в 12:29

Шоссеры народ прямой. Балаган зря не устраивают. Некогда языком чесать.

да видно, видно, что помогать не любят, лентяи и эгоисты.
Меня все отговаривали от кассеты вместо трещотки, но что то я не встречал шоссера с трещоткой (ХВЗ не в счёт)

Меня все отговаривали от кассеты вместо трещотки, но что то я не встречал шоссера с трещоткой (ХВЗ не в счёт)

Братья по разуму, переведите? ;D

Цитата сообщения от чд отправленного 22 Сен, 2016 в 15:51

Меня все отговаривали от кассеты вместо трещотки, но что то я не встречал шоссера с трещоткой (ХВЗ не в счёт)

Братья по разуму, переведите? ;D

вы первый переведите - Братья по разуму, а то я не понимаю к кому это и чему.

Трещетка прошлый век. На шоссе только кассета. Покажите этого негодника что вам трещетку советовал.

тут в этой ветке раза три меня отговаривали типа не нужно, тебе езди на трещотке. Я понимаю, что мой велик не соответствует (пока) стандартам Шоссеров, но с чего то нужно начинать Дербан. :)
Я вот всё думаю, что лучше купить готовое колесо которое я не нахожу (мне подходящее с кассетой) или попробовать заменить, саму втулку. трещоточную на кассетную.

Если обод крутой то есть смысл собирать, а так проще сразу колесо.

Цитата сообщения от leshek отправленного 22 Сен, 2016 в 18:24

Если обод крутой то есть смысл собирать, а так проще сразу колесо.

\ не сильно, разбираюсь, обод не такой узенький, как у спортивного, а пошире. но колесо менять конечно проще.

leshek, я правильно понял, что речь идет о накручиваемой кассете на втулку с фрихабом аля ....-Шоссе и кассете что одевается на фрихаб? Тут двух мнений быть не может. К первому варианту еще пару лет и кроме фотографий ничего не найдеш. ;D

На дорожник хороший обод
ЧД совершенно верно.

Цитата сообщения от leshek отправленного 22 Сен, 2016 в 20:45

На дорожник хороший обод

как бы на особо большее и не претендую, вот такой же буду искать для с кассетой.