Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
To AWL
Marzocchi MZ-Race 100мм - как она отрабатывает, бордюры и пр неровности?
Вилка дешевая, обрабатывает -соответственно. Но для эластомеров+пружины очень даже ничего. а зимой особо кочек не попадается, чтобы ей приходилось обрабатывать. Но менять все равно буду. И ставить Sram 7 переклюки. И диски менять на Avid 7 скорее всего.
1. Kelly's Blade, 2006
http://vm.by/catalog/product_info.php?products_id=315&osCsid=19b46a07298542b2edef3e5c5acdc0b8
2. По возможности, меньше асфальта, больше плотного грунта с неплоским рельефом. Люблю быстро ездить по горбатой поверхности, хорошо, если есть возможность слегка попрыгать.
3. Хорошая вилка, сравнительно небольшой вес (11, 44 кг), неплохая управляемость.
4. -Карбоновый подседельник постепенно опускается при катании, надоедает поднимать, особенно вырубает, когда через каждые несколько км брызговик начинает тереться о заднее колесо. Зажал хомут посильнее, это частично решило проблему, но дальше зажимать пока страшновато - вдруг штырь треснет.
-Со временем стал ощущать небольшой люфт при качании руля в вертикальной плоскости. Он очень мал, при езде вообще никак не мешает и незаметен, но все равно неприятно, велик-то не самый дешевый. Причину пока не установил, разбирал и перезажимал все резьбовые соединения в этой области, не помогло.
-Слишком пестрая рама: много всяких левых надписей, разводов и т.п. Хотелось бы построже, попроще.
-Блокировка вилки на руле не всегда выключается с первого раза.
5. Особенностей как таковых нет, обычный гоночный вел типа скейла.
6. Изначально хотел GIANT XTC' 07, но не вынес мук ожидания и купил этот в сентябре. Не жалею, в целом аппаратом доволен. Наездил пока немного, но серьезных претензий еще не было.
Неправда, у тебя симпатичная рама. :D
Рама и вправду симпотная. Тебе она видимо просто приелась - эта особенность всех пестрых, бросающихся в глаза вещей.
А поблему с подсидельником предлагаю решить просто - поставить аллюминевый. Вес вЕсом, а постоянно регулировать подсидельник - это гемор!
У меня в детстве на Школьнике такая проблема была -
сорвал резьбу и штырь было невозможно намертво завиксировать.
2 Zhendos: а ты покрась в непестро-серо-коричневый цвет. Ага... :)
Жендос, пестрая рама тоже не просто так придумана. Если тебя будет давить автолюбитель, то хоть внимание обратит на пестрость , да и наличие различных цветов улучшает вероятность того, что в различную погоду хоть какую-то пестрость да и заметят всеми любимые автомобилисты.
Кстати, недавно перевернул вынос. Руль стал выше, а посадка не такая супер-гоночная. Восприятие велика изменилось, вцелом стало комфортнее. Вот.
Кстати, недавно перевернул вынос. Руль стал выше, а посадка не такая супер-гоночная. Восприятие велика изменилось, вцелом стало комфортнее. Вот.
А это для каждого строго индивидуально. Я наоборот перевернул вынос отрицательным углом, руль стал ниже и мне стало удобнее :)
и я вниз перевернул.
счас правда про сумки ветки почитал и вспомнил как ездил в минипоход из них по лесу было всего километров 5 наверно, но я их не забуду... у меня был рюкзак гдето в районе 20-25кг... это трындец. блин скэйл не для этого. жопа отваливалась, спина тоже, руки онемели. блин хуже на велике ничего вспомнить не могу... хотя по асфальту и хорошему грунту ехал первым среди таких матрасникаф как я и частенько останавливался подождать отстающих. но как только в лес въехали я здох. приехал последним и худшей мыслью которая могла придти мне в голову, была мысль об обратной дороге через лес с моим мега рюкзаком... а вот всем остальным, не имевшим такого рюкзака как я, дорожка в лесу показалась просто сказачной...
Мдя, перебрал ты конкретно с весом рюкзака. Тут уж как посадку не меняй, все равно нормально ехать невозможно. Я часто катаюсь с рюкзаком ~6 кг. И в далеких покатушках это уже напрягает.