kapanу3uk
Автор
corratec.jpg

Интересное решение у немецких конструкторов задней подвески

Ну так они всю дорогу такие были, патентованное решение и т.д.

Ща придет Дрозд и скажет за какой линк он шатал эту подвеску ))))

Цитата сообщения от rider отправленного 27 Фев, 2012 в 11:55

Бодро так торчит:)

Торчит бодро, даже более чем |-)) А вот с вилкой не могу понять прикола.

Цитата сообщения от videomaster отправленного 27 Фев, 2012 в 12:35
Цитата сообщения от rider отправленного 27 Фев, 2012 в 11:55

Бодро так торчит:)

Торчит бодро, даже более чем |-)) А вот с вилкой не могу понять прикола.

Вроде нет никакого прикола, обычный гламурный dt swiss.

вилка как вилка. гламурные дт может у нас и не водятсЯ, но маниту то есть...
а подвеска такая раньше уже у кого-то мелькала хоть и не так гордо стояло там все. помню еще на чайнике продавался воздушный аморт для нее за 50 баксов, что как бэ намекае на бессмысленность и беспощадность маркетинга с точки зрения ухода от универсальных деталек к деталькам, которые живут пока выпускается конкретный продукт.

А ну да, у них всех горилла сзади. А в чем великий секрет такого расположения?

а есть ли какое-то конкретное преимущество обратной короны? Кроме "вилка не как у всех".

Цитата сообщения от mers отправленного 27 Фев, 2012 в 13:18

а есть ли какое-то конкретное преимущество обратной короны? Кроме "вилка не как у всех".

в злобных грязях, эти самые грязи по большинству отваливаются перед ногами вилки ;)

А глубоко все равно вообще горилла, спереди или сзади. У меня на маниту сзади и как-то привычней такая компоновка смотрится.
А ДТшек у нас в минске вроде хватает. Ну больше чем пара штук точно будет.

Цитата сообщения от _k_amar отправленного 27 Фев, 2012 в 13:21
Цитата сообщения от mers отправленного 27 Фев, 2012 в 13:18

а есть ли какое-то конкретное преимущество обратной короны? Кроме "вилка не как у всех".

в злобных грязях, эти самые грязи по большинству отваливаются перед ногами вилки ;)

Приземляясь аккурат на диск и суппорт тормозов?..