Fatbike в Беларуси

Цитата сообщения от margasan отправленного 29 Янв, 2014 в 17:11

Цитата сообщения от forest_g отправленного 29 Янв, 2014 в 13:37

это будет прекрасный тормозитель с никаким накатом.... |-))

Как-то в одном грунтовом марафоне на 160 км, на старте было два чела на фэтах. Так первые минут 20 они ехали вместе с основной толпой где-то под 30-ку. Прикольные ощущения, когда рядом с тобой в толпе едет такой камаз :)

потом основная группа отстала ... |-))

Прайс на китайскую карбон раму и вилсеты

на обоих фэтах была лилу?

либо на 2 фэтах и 1 горнике.. =8O

o
на обоих))))конечно... согласно статусу она должна была бы ездить сразу на трох...но...
с вами дохляками марафоншчыками приходится в 2 раза силу понижать и маскироваться....
обычное дело........

кстати лично я ... делаю ещё грамотнее ...и что
бы не устраивать цирк.... ибо мне то надо тогда ехать сразу на 5-6 велах одновремено...СУПЕРСИЛУ И мегаскорость никак инача не обуздать =8O :o :|) :|) ниикак :|(
я остаюсь у хати и сымаю кабуру...пагон...шэврон...кокарду и кладу у пастель алебарду.....
сплю у кравати. :o
чаго и вам жалаю.
адиос фэты...
я не чытаю газэты :-X |-))

trai - ПОЗДРАВЛЯЮ. Уверена, что ни разу не пожалеете об этом.

Касательно комментов -
- Fat + слики дают очень неплохую скорость.
- не понимаю ПОЧЕМУ все зациклились - нет зимы - Fat не нужен:
разберем
все ли мегаскоростныелоси? нет .
Fat отлично подходит для белорусских дорог (иногда носящие название ДОРОГА).
Fat шикарно катит по МТБ трассам в том числе, для многих технических элементов
Fat fat fat..... bike bike bike .....

я вот посмотрел фотки, почитал ветку и решил, что следующий мой велосипед будет Fat (сейчас у меня найнер и я ни капельки не комплексую по этому поводу).. почему? да просто я люблю все большое: если машина, большая и тяжелая, если дом, то большой.. и т.д. прошу не путать с гигантоманией)))
а по поводу веса, так это все от лукавого. вот какая реально разница в весе Fatа и скажем другого МТБ-велосипеда, прокаченого до уровня "лайт"? килограмма 2 наберется? на форуме кто-то писал, что найнер весит 14 кг (или 17 кг?).. а мой старый Ветразь весит почти 23 кг.. так это я ща всех Лосей буду обгонять на одном дыхании!!!
по поводу наката - так Fat это вроде не соревновательный велосипед, а МТБ повышенной проходимости для комфортной езды по сложным грунтам (вроде так было написано в маркетинговой концепции).

лилу и Александр В.не изуращайти...а для каждого скорость она своя....

вначале надо посчитать сколько в год процентов вы проезджаете загородом а сколько по городу.... и у меня например получится ну 5 процентов отсилы загородом а остальное горад...
другое дело когда оно наодварот... :o =8O
имеется в виду накат покрышек ...скмих колёс..... на фэте надуть покрышку в 3 атмосферы для лета и там ненужен амортизатор никакой потому что эи баллоны сами гасят неровности дороги но тем самым они и гасят скорость... а площадь соприкосновения с поверхностью и лёгкое влипание в асфальт.... и смысл в городе этого вела???? доехать для озера?) так по сухим и лесным дорожкам отлично едет мой вел на который не лёгкий но с покрышками 1.50 накачанными на 6 атмосфер и они гладенькие без всяких шипиков и катучесть у вела такая что я еду можа и медленней чым хто-нить выжимая из своего органона последние силы ... но это оптимально не мягки но и не жорстки двухподвесной рамы режим... но катучесть там оч карошая.... ... а ещё легше накат это рама сверхлёгкая но жосткая и покрышки ещё тоньше уже и дваление в них 8 атмосфер....тогда вообще вел будет расходовать минимум усилий и и выдвавть скорость...но все эти велы жесткачы и на них ехать уже не так комфортно по неровным поверхностям..... ...а даже покрышка горника при плюсовых температурах уже не имеет тот накат что мне каацца приятным от...
сколько шоссейшых покрышек может поместиться в балонах фэта?....от вам и накат а есть он или нету... каждый режит сам.

я надеюсь в пятницу уже заварить свою раму но вела на дутиках .. и если он небудет водоплавать то для лета он будет бессмысленнен то-же и я скажу это ВЕЛИКАЯ ЛАЖА))) |-)_) |-)) ;D
и сегодня формую и завтра зальём последнюю детальку системы передач....
но я никогда нестану говорить что и накат и всё такое есть в у их.....
зачем говорить на чорнае белае.....?
|-)) просто я например в городе езджу практицски постоянно а загородом разово и многие так....в городе ненужен он....

если я вообще могу одеть свои ролики с колёсиками 110мм в диаметри... и в городе когда будет липучы асфальт..запросто обгоню этого фэта преодолевая все препятствия... а по хорошему асфальту дык уваубшчэ....но через 15 км я устану пачакаю трошачки и подъедет енты фэт..но и он устанет... и наступит гармония //-( физгармония |-)_)
тоесь тут всё настолько относительно что....гау гау.

потому когда люди говорят для зимы..то они правы.... потому что мы живём у горадзе....а другое дело той хто живёт на ранчо буша... |-)) |-))
иль радам с озерам каким дзе буслы гняздуются и ёсть вяликая багна и лясник микулич там ходить и днём и ноччу....там любиу долго и много ходить наш модырратор киросс ...и там фэт 1 раз можа и спасти жисть.... а можа ине спасци |-)) |-)) //-( и что случылася далей мы незнаем...исторыя об ентом умалчвае а киросс не расскажа.не.

p.s. И МАЛО ХТО ИШЧО НА ВЕЛЕ СМОГ ОБОГНАТЬ ПУЛЮ |-)_) |-)) //-( и это был не фэтт

подпись: ох и всажу же я ему пол фунта дроби.....шагов эдак с пятидесяти |-)_) |-)) ;D //-(

forest_G, много-много букв... ;D по крайней мере для меня... никогда не заморачиваюсь по поводу атмосфер (качаю насосом, пробую пальцами твердость накачки, по привычке плюю на золотник - а вдруг пузырики пойдут), гонятся ни с кем не собираюсь (катаюсь исключительно в удовольствие, мега велоспортсменом быть не хочу - мне достаточно разрядов и медалек, некогда заработанных в других видах), кататься по городу не люблю...
вид велосипеда, которым человек решает пользоваться - дело сугубо личное.. вот кто-то ездит на электро велосипедах.. а по мне так это лишняя головная боль-аккумуляторы, зарядки, обслуживание.. но люди же ездят!!!

Бл...на! Вже тетановы сварганили:
http://salsacycles.com/bikes/2014_mukluk_ti/overview/

титановые рамы сделать нет проблеммы купить трубу надо на украине и кердец

//-( Александр В. //-( возможно что и лилу ходит по тропе твоей //-(

немогу я коментировать это...
пойду...

Чтобы что то реально появилось и прижилось это что то должно быть доступным.Обсуждаемые агрегаты будут плыть из за океана, не говорю уже о цене, а запчасти?Одним словом сплошной геморрой.Хотя имеем в РБ целый завод ММВЗ, а что на выходе?Может ММВЗ расширит ассортимент выпускаемой продукции?Тогда может и появятся и приживутся. Мои размышления называются просто-здравый смысл.

Скиф, будет спрос - появится и предложение.. ГТ и прочее к нам откуда плывет? с запчастями проблемы? я когда-то одному товарищу тормозные колодки на дисковые тормоза у себя на заводе заказывал из феродо, ибо их даже в Минске не было, а теперь этого добра хоть завались...
так что тут вопрос времени и рекламы (правильного позиционирования)..

black sheep титановый 11. 7 килограмм (почти как мой найнер ). Отлично валит. Летом на него ставят немного поуже резину и вперед.

Кста, очень странно, что в РБ все еще "не прижились " найнеры. и , оказывается, это стыдно...
В US гораздо сложнее продать МТБ на 26, чем найнер. НАЙНЕР - СИЛА.......
Меня умиляет привязанность к 26 ... ГДЕ в РБ МТБ трассы? а для пересеченки найнер самое лучшее решение ))

В US гораздо сложнее продать МТБ на 26, чем найнер. НАЙНЕР - СИЛА.......
Меня умиляет привязанность к 26 ... ГДЕ в РБ МТБ трассы? а для пересеченки найнер самое лучшее решение )) !!!!!!!!! На 100% с Вами согласен. 26" это для пацанов во дворе кататься с выездом но природу.Завалили РБ, этим неликвидом, а мы как папуасы впервые увидевшие бусы.Но народ в основной массе нуждается в нормальных универсальных т.н. городских вело а их практически в наших"продвинутых" веломагазинах днём с огнём не сыщешь.

Цитата сообщения от lilu отправленного 30 Янв, 2014 в 20:36

резину и вперед.

Кста, очень странно, что в РБ все еще "не прижились " найнеры. и , оказывается, это стыдно...

воткак? |-))
опять жжош ?

26" это для пацанов во дворе кататься с выездом но природу.Завалили РБ, этим неликвидом, а мы как папуасы впервые увидевшие бусы.Но народ в основной массе нуждается в нормальных универсальных т.н. городских вело а их практически в наших"продвинутых" веломагазинах днём с огнём не сыщешь.

уверен? есть документальные подтверждения? соцопросы народа?
бидняшка народ, он то и не знает даже, в чем он нуждается |-))

smiftee а Вы возьмите 2 вела 26" и 28"поездите месяц на одном и месяц на другом. А народ к вашему сведению то что мы здесь кропаем не читает, а в основном катает круглый год на наших устаревших Аистах.