Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Заинтересовался вот такой штукой - Garmin StreetPilot i3. Дешевле некуда, обзор на него есть, пунь, вроде очень даже неплохой, но один жирный минус, перечеркивающий все - не поддерживает трэки и не показывает реальные координаты места, только адрес. Для езды по городу - нормально, для покатушек по бездорожью, гонок и т.п. - увы :(
жирный минус, перечеркивающий все - не поддерживает трэки и не показывает реальные координаты места, только адрес. Для езды по городу - нормально, для покатушек по бездорожью, гонок и т.п. - увы :(
Так зачем интересоваться таким жирным минусом? Город у нас небольшой, ПДД+ГАИ всячески препятствуют нашему присутствию в городе, так что навигатор нужен только за городом, где смысла в этом девайсе нету.
Так зачем интересоваться таким жирным минусом?
Неправильно сформулировал предложение :) Заинтересовался и потом понял, что не то.
Смотрю сейчас на eTrexH, тоже недорогой, небольшой, простой, защищенный, экономичный, трэки пишет. Скорее всего его и возьму.
поиграешся несколько месяцев с етрексом без карт, потом купиш с картами.
бери сразу нормальный. хотя бы етрекс-легенд-нсх.
поиграешся несколько месяцев с етрексом без карт, потом купиш с картами.
Наверное ты прав. Буду рассматривать вариант с картами. Спасибо :)
Цитата сообщения от отправленного 1 Сен, 2011 в 14:16
поиграешся несколько месяцев с етрексом без карт, потом купиш с картами.
Наверное ты прав. Буду рассматривать вариант с картами. Спасибо :)
на автомобильные, типа, "навител и иже с ним" особо не рассчитывайте - как показала практика, в покатушках, там где жопеес реально нужен, они практически бесполезны.
Только с картами, либо векторные для гармина, либо растр и *.мап.
Сам обхожусь цементной виндой, цементным ози и мапсторовскими картами
на автомобильные, типа, "навител и иже с ним" особо не рассчитывайте - как показала практика, в покатушках, там где жопеес реально нужен, они практически бесполезны.
Только с картами, либо векторные для гармина, либо растр и *.мап.
Сам обхожусь цементной виндой, цементным ози и мапсторовскими картами
Это понятно. Скорее всего буду брать Гармин, либо легенд, либо висту.
Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 1 Сен, 2011 в 16:00
на автомобильные, типа, "навител и иже с ним" особо не рассчитывайте - как показала практика, в покатушках, там где жопеес реально нужен, они практически бесполезны.
Только с картами, либо векторные для гармина, либо растр и *.мап.
Сам обхожусь цементной виндой, цементным ози и мапсторовскими картамиЭто понятно. Скорее всего буду брать Гармин, либо легенд, либо висту.
орегон 450+ посмотри. весьма популярен у нас и не только у нас
орегон 450+ посмотри. весьма популярен у нас и не только у нас
Орегоны на солнце блекнут. Лучше что-то из серий GPSMAP.
Орегоны при 40% подсветке живут около 14 часов, в более экономичном варианте (отключение экрана ) - до 18. На мой взгляд большой экран лучше маленького, но более читабельного на ярком свете. А вообще орегоны уже устарели. Насколько я понял, последняя фишка гармина - педали с датчиками мощности, так что надо искать совместимые приборы:)
http://sites.garmin.com/vector/#power
Ну или свежачок -Монтана
http://sites.garmin.com/montana/
А что на счёт телефона? Можно взять смартфон, установить на него хоть тот же Гармин, скачать карт и пользоваться. Главное, чтобы был GPS-модуль. Именно GPS. Разница между A-GPS и GPS в том, что в первом варианте ваш поиск осуществляется посредству интеренет GPRS по методу рассположения вышек, GPS - спутник. У меня уже 3, 5 года как W950i. Недорогой телефон уже, поставил Google maps. Ищет доволи таки хорошо, последние мои поездки по лесам, показали, что штука нормальная 7 из 10 баллов бы поставил. Есть возможность купить GPS приёмник, через который тело будет соединяться посредству Bluetooth. Я ставил как Navitel, так и Garmin. Правда приёмник не мой был, но и треки записывать можно было. Это программы как на GPS навигаторах. Ну вообщем, каждому своё, лично у меня лишних денег нет, потому просто небольшой этот рассказик для тех, кому есть куда их деть на куда более важные вещи.
А что на счёт телефона? Можно взять смартфон, установить на него хоть тот же Гармин, скачать карт и пользоваться. Главное, чтобы был GPS-модуль. Именно GPS. Разница между A-GPS и GPS в том, что в первом варианте ваш поиск осуществляется посредству интеренет GPRS по методу рассположения вышек, GPS - спутник. У меня уже 3, 5 года как W950i. Недорогой телефон уже, поставил Google maps. Ищет доволи таки хорошо, последние мои поездки по лесам, показали, что штука нормальная 7 из 10 баллов бы поставил. Есть возможность купить GPS приёмник, через который тело будет соединяться посредству Bluetooth. Я ставил как Navitel, так и Garmin. Правда приёмник не мой был, но и треки записывать можно было. Это программы как на GPS навигаторах. Ну вообщем, каждому своё, лично у меня лишних денег нет, потому просто небольшой этот рассказик для тех, кому есть куда их деть на куда более важные вещи.
телефон хорош в качесте навигатора в однодневной или вечерней поездке, а орегон как говорилось выше выдерживал на одном комплекте акумов 2 полноценных ходовых дня в водном и в велосипедном походе в постоянном контакте с водой. так что в телефон и нафигатор при активном использовании навигатора должны быть раздельные девайсы
А что на счёт телефона?
Я пользовался уже двумя телефонами с GPS-на борту (с нормальным GPS). Как ни пытался сэкономить, но теперь понял, что это экономия на самом себе.
Разница между A-GPS и GPS в том, что в первом варианте ваш поиск осуществляется посредству интеренет GPRS по методу рассположения вышек, GPS - спутник.
Не совсем так. То что вы описали называется LBS (Location-based service), а вот A-GPS это всего лишь технология ускорения «холодного старта» путем подтягивания начальных координат через GPRS (причем обычно эта "опция" отключаема).
Ну или свежачок -Монтана
неслабый это кирпич будет при 4" экране