YauhenZ
Аўтар

Люди, такое чувство, что вы никогда с рюкзаками не ездили. А если и ездили то со школьными ранцами гружеными кирпичами. На дворе 2006 год. Производители рюкзаков продвинулись далеко вперед. И если вы думаете, что рюкзак из брезента очень модный при коммунизме верх рюкзакостроения, то не стоит затевать споры, доказывая это. Я со своим рюкзаком проехал около 1000 км, и как-то даже и мысли не прихадило такой, как сменить рюкзак или поменять вел, чтоб был багажник. Чаще приходит мысль поменять кроссовки, к примеру, или велошорты наконец купить, но никак не рюкзак. Никто никуда не жмет, не тянет, но потеет ессно. Просто рюкзак нужно правильно под себя настроить и все будет очень даже легко.

Цитата сообщения от vitebsk\&\#039\;biker отправленного 18 Май, 2006 в 09:50

Что за рюкзак?

Что тоже захотел волшебный рюкзак? Чтоб лишние 20кг на плечах не увеличивали при этом нагрузку на задницу? :)

Цитата сообщения от отправленного 18 Май, 2006 в 13:27
Цитата сообщения от дим отправленного 18 Май, 2006 в 13:00
Цитата сообщения от vitebsk\&\#039\;biker отправленного 18 Май, 2006 в 09:50

Что за рюкзак?

Что тоже захотел волшебный рюкзак? Чтоб лишние 20кг на плечах не увеличивали при этом нагрузку на задницу? :)

очевидно, не все имеют такую деревянную задницу как у тебя. и нормально хотеть снизить на нее, любимую, нагрузку. ты сам этого не понял много лет назад, не мешай другим.

zHest, ты знакома с моей задницей так близко? Я в этом сомневаюсь.

А где ты увидела, что я Мешаю кому-то снижать нагрузку на их задницы? Ради бога - пусть снижают, лишь бы мир на планете был.

Вообще, насколько мне, тундре непроходимой, известно, сторонники агрессивного велотуризма очень редко применяют рюкзаки-штаны. Управляемость велосипедом заметно ухудшается, вес велосипеда тоже заметно возрастает. Может для тех, чьи байки весят более 15 кг это не имеет значения, то для тех, кто всякими ухищрениями старается снизить вес байка это принципиально. И при наличии качественной (легкой и необъемной) снаряги 35 литрового рюкзака за плечами будет вполне достаточно. Еду в таких походах докупают по ходу маршрута. Конечно, если приходится тащить на себе кучу еды, то тут уже совсем другой коленкор. В такой ситуации штаны предпочтительнее.

молодцы ребята!
Здорово, что проехали самостоятельно, посмотрели красивые места, не похожие на наш пригород :) Симпатичные фотки!

А все остальное - снаряга, одежда прийдет с опытом. Насколько я понимаю, лиха беда начала...

Ведь все мы с каждым годом/месяцем что-то находим, подкупаем себе и узнаем новое. Теорий и увлечений куча - кто-то скупает качественные майки, велотрусы, контакты, рюкзаки с встроенной емкостью, энергетические напитки, багажники и т.п. Главное - чтобы это все приносило удовольствие и не напрягало других. :)

Для меня, например, после многих поездок ранее в этом году стала большим открытием не теория про багажники и рюкзаки (да, они давят на спину, но это не самое страшное), а ссылки на статьи о профилактике травм коленных суставов у байкеров. Отдельное спасибо Тьютору за ликбез. :)

Всем удачи! :)

YauhenZ
Аўтар

Начало отчета в первом посте. На остальное пока нету времени. Но все свободные минутки буду уделять писанине :-) Рассказать есть чего, и много!

Цитата сообщения от berserker отправленного 16 Май, 2006 в 15:51

Ну, мне кажется, ты погорячился, назвав Ветразь велосипедом, пригодным для даунхилла |-)_)

Ты знаешь, в конце прошлого сезона я думал, что к началу нынешнего лета поменяю вел - фигушки! В карпатах был самый настоящий тест (хоть я его и в солике неслабо мучал) - он прошел его. ВПЕРВЫЕ! А все потому что я его ковырял-ковырял, да и наковырял. Теперь это супер-вел, для меня конечно! Даже и не думаю его менять. Только вынос понадежней поставлю (все еще свежо в памяти падение велосипедиста на гонке Париж-Рубэ).
А вообще, ты ездила на Ветразе Delta в Карпатах? Или вообще на любом веле в Карпатах? Вот то-то!

Цитата сообщения от vitebsk\&\#039\;biker отправленного 18 Май, 2006 в 09:50

Что за рюкзак?

Polar Adventure 2005. Не байкерский (не подходили по мелочам). 20 литров. Со всеми прибамбасами, которые придумывают китайцы. Но он российский.
http://www.polar-bags.ru/view.php?catalog=4&mode=shop&id=287

А-а, понятно теперь насчет рюкзака.
У меня почти такой же от Polar Adventure.
Неужели в него поместилось все необходимое для недельного похода? И какой общий вес багажа был на каждом байке?

Вещей брали не много, каждый сам для себя выбирал что брать-поэтому вес багажа у каждого был свой.Хафчик планировалось закупать на месте, что и было успешно сделано, поэтому кастрюли, котелки, горелки и примусы не брали.

Цитата сообщения от пан яўген отправленного 18 Май, 2006 в 22:13
Цитата сообщения от berserker отправленного 16 Май, 2006 в 15:51

Ну, мне кажется, ты погорячился, назвав Ветразь велосипедом, пригодным для даунхилла |-)_)

Ты знаешь, в конце прошлого сезона я думал, что к началу нынешнего лета поменяю вел - фигушки! В карпатах был самый настоящий тест (хоть я его и в солике неслабо мучал) - он прошел его. ВПЕРВЫЕ! А все потому что я его ковырял-ковырял, да и наковырял. Теперь это супер-вел, для меня конечно! Даже и не думаю его менять. Только вынос понадежней поставлю (все еще свежо в памяти падение велосипедиста на гонке Париж-Рубэ).
А вообще, ты ездила на Ветразе Delta в Карпатах? Или вообще на любом веле в Карпатах? Вот то-то!

Во первых не ездила, а ездил. Если возникает непонятки в определении пола по нику, иногда стоит заглянуть в профиль :)
А во вторых, я катаюсь на достаточно хорошем байке. Поверь, на нем стоит не макет аммортизационной вилки, а пусть не крутая, но вполне рабочая. И кое что я в в байках уже понимаю. Начальная вилка для даунхила стоит как два велосипеда Ветразь. А топовая - как пять. Поверь, если бы ты попробовал прогнать настоящую даунхильную трассу на своем велосипеде, это могло бы закончиться очень печально. Не просто для твоего байка, для твоего здоровья.

YauhenZ
Аўтар
Цитата сообщения от greensnail отправленного 19 Май, 2006 в 02:42

А-а, понятно теперь насчет рюкзака.
У меня почти такой же от Polar Adventure.
Неужели в него поместилось все необходимое для недельного похода? И какой общий вес багажа был на каждом байке?

У нас получился не велопоход, а как-бы туристическое путешествие. Поэтому не много-то в рюкзак пихали. У меня было кг 20 на мне. У челов немного меньше, по 10-12 где-то.

Цитата сообщения от berserker отправленного 19 Май, 2006 в 13:26
Цитата сообщения от пан яўген отправленного 18 Май, 2006 в 22:13
Цитата сообщения от berserker отправленного 16 Май, 2006 в 15:51

Ну, мне кажется, ты погорячился, назвав Ветразь велосипедом, пригодным для даунхилла |-)_)

Ты знаешь, в конце прошлого сезона я думал, что к началу нынешнего лета поменяю вел - фигушки! В карпатах был самый настоящий тест (хоть я его и в солике неслабо мучал) - он прошел его. ВПЕРВЫЕ! А все потому что я его ковырял-ковырял, да и наковырял. Теперь это супер-вел, для меня конечно! Даже и не думаю его менять. Только вынос понадежней поставлю (все еще свежо в памяти падение велосипедиста на гонке Париж-Рубэ).
А вообще, ты ездила на Ветразе Delta в Карпатах? Или вообще на любом веле в Карпатах? Вот то-то!

Во первых не ездила, а ездил. Если возникает непонятки в определении пола по нику, иногда стоит заглянуть в профиль :)
А во вторых, я катаюсь на достаточно хорошем байке. Поверь, на нем стоит не макет аммортизационной вилки, а пусть не крутая, но вполне рабочая. И кое что я в в байках уже понимаю. Начальная вилка для даунхила стоит как два велосипеда Ветразь. А топовая - как пять. Поверь, если бы ты попробовал прогнать настоящую даунхильную трассу на своем велосипеде, это могло бы закончиться очень печально. Не просто для твоего байка, для твоего здоровья.

За пол извини, но где-то в месаге пробегал намек на это ;D
Ты знаешь, даунхилы там были неслабые. Естественно, хотелось 15см амморт, потому что мой складывался полностью, плюс колесо сжимало всю покрышку и был офигенно сильный удар по металу (хорошо что обода двойные). И так несколько раз - очень уж там дороги ненормальные и я сам не нормальный, видите-ли тормозить не люблю, раз ехать, так ехать. Поверь мне, как раз на Ветразях там и летать. На других велах будет жаль их калечить.