БЕН, АЙ НИД ХЕЛП. Помогите подобрать велосипед.

Sssergey83
Автор

Пришло время покупать... а я запутался окончательно... диски/вибрейки, диоры/аливии...
стал меньше понимать чем до начала выбора...
Хоть ты монетку подбрасывай и там какой выпадет :)

Merida Crossway TFS 500-V 1 436 600 руб.
Merida Crossway TFS 500-D 2.066.000
Giant X-Sport 3 1.600.000
Giant X-Sport 3 D(в Giant-ах попутаны фотки) 1.812.500

Где лучше вилка и нормальные ли дисковые тормоза в этих велосипедах (D). Все остально вроде одинаковое, хотя может я и ошибаюсь.

Трогал с дисками Giant. Вел понравился особенно как работают тормоза. Но вот думаю - может сэкономить и взять вибряки...???

на джаинте дисковые тормоза ерундовые, хотя и доплатить за них нужно немного. на гибриде вроде как не предполагается что сильно часто будешь гнуть обода, так что такие тормоза скорее для красоты. они кстати ищутимо тяжелее вибрэйков.
на мериде не скажу насколько хороша эта гидравлика, но разница в цене в 600 тысяч впечатляет:)
имхо бери ви, не понравится как работают (а я слабо себе представляю с чего бы это могло произойти), комплект очень хороших почти топовых вибрэйков обойдется долларов в 50.

Посмотри МЕРИДУ Espresso.! Для города отличный вариант! Думаю себе вторым взять..:)

Удалённый пользователь

+1 за Джа
+1 за ви-бряки.
понимаю, что всё зависит от колодок, но у меня сзади при полном отсутствии торможения колодки ушли за пол-марафона....=( (на дисковых)

Ну и выбор, кошмар,

+1 к вибрейкам

Если уже выбирать за 2 ляма, то серьезную железу.
Например Скотт П4, но дороговато для такой навески, а по мне так Трансео Второй - отличная железяка. Нормальная технологичная рама, жесткая на скручивание. Деор, Вилка с удаленной блокировкой и нормальные Ви-брэйки.
а в джаинте вилки-макеты, собсно и тормоза тоже.
Мерида где-то в промежутке болтается...

Удалённый пользователь

+1 к вибрейкам
+ scott p4(несмотря на худшую навеску)

ЗЫ: ну можно и мериду :(

Sssergey83
Автор
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 25 Май, 2009 в 02:24

Ну и выбор, кошмар,

+1 к вибрейкам

Если уже выбирать за 2 ляма, то серьезную железу.
Например Скотт П4, но дороговато для такой навески, а по мне так Трансео Второй - отличная железяка.

%-P
-/

А Giant CRS 2.0
и 1.0 ?

http://giant.velomir.by/catalog/compare/?compare_id\[\]=90&compare_id\[\]=89&x=41&y=20
денег пока на CRS2.0 стоит ли подкопить недельку-две на CRS 1.0 ??

Цитата сообщения от sergey83 отправленного 25 Май, 2009 в 14:47
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 25 Май, 2009 в 02:24

Ну и выбор, кошмар,

+1 к вибрейкам

Если уже выбирать за 2 ляма, то серьезную железу.
Например Скотт П4, но дороговато для такой навески, а по мне так Трансео Второй - отличная железяка.

%-P
-/

А Giant CRS 2.0
и 1.0 ?

http://giant.velomir.by/catalog/compare/?compare_id\[\]=90&compare_id\[\]=89&x=41&y=20
денег пока на CRS2.0 стоит ли подкопить недельку-две на CRS 1.0 ??

Цитирую автора темы:
Спортивный - Для перемещения за минимальное время на максимальное расстояние Smile.

Теперь спрашивается, зачем автору велосипед туристический с диваном вместо нормального седла, и тем более человек сразу сказал, что для спорта, а не для поездок.

Цитата сообщения от отправленного 25 Май, 2009 в 13:38

+1 к вибрейкам

  • scott p4(несмотря на худшую навеску)

ЗЫ: ну можно и мериду :(

У меня самого Р4, очень доволен, особенно после некоторого апгрейда.
Но при теперешних ценах я бы лучше брал Giant X-Sport 2.0, почти за такую же цену но навесное в разы лучше, да и сам он мне очень нравится. И если брать X-Sport, то не ниже 2.0. А 3.0 я бы уже не брал хотя-бы из-за регулируемого выноса и амортизационного подседельного штыря.

Навесное может и лучше, но велосипед это рама +вилка, в первую очередь, А тут джа серьезно проигрывает и Скоту и ГыТы.

Sssergey83
Автор

Очень долго общался с продавцом в магазине и решил все таки брать Giant CRS.
Только Вопрос какой 2.0 или 1.0 ??

Отличия:
Стоимость: 1.566.000 --- 2.030.000
Вилка: CroMo rigid integrated --- Carbon composite, aluminium steerer
Втулка передняя: Shimano Paralax --- Shimano MC12 Paralax
Втулка задняя: Formula --- Shimano MC18 Paralax
Покрышки: Kenda Kwest puncture resistant --- Maxxis Overdrive puncture resistant
Манетки: Shimano EZ Fire 24 speed --- Shimano Deore 27 speed
Передний переключатель: Shimano Nexave --- Shimano Deore
Задний переключатель: Shimano Deore --- Shimano SLX
Система: Shimano Acera 48/38/28 --- Shimano Hollowtech 48/36/26
Каретка: RPM cartridge --- Shimano Octalink
Кассета: SRAM PG830 12-28 --- SRAM PG950 12-26
Цепь: KMC Z7 --- Shimano HG73

Удалённый пользователь

+ 1.0

НО... еще интересный момент насчет вилок. Насколько хороша она на 1.0? Карбон ведь карбону рознь. Скорее всего даже хуже просто алюминевой

Удалённый пользователь

Меня тоже вилка смущает, а так по навеске 1.0 однозначно симпотнее

Цитата сообщения от sergey83 отправленного 26 Май, 2009 в 21:46

А чем смущает вилка? может быть непрочной?

Она будет прочной, если вел будет ездить по хорошим дорогам то это вариант интересный. Народ волнуется что она не амортизированная и карбоновая (то есть трескается от точечного удара). Если удараять не будешь - карбоновая вилка лучше алюминиевой поскольку лучше гасит вибрации.