БЕН, АЙ НИД ХЕЛП. Помогите подобрать велосипед.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 28 Май, 2009 в 08:05

хтс адвансед рассыплется за полдня. Не веришь - тащи адвансед - покажу. А может и быстрее развалится.

Ваня, в одной ветке ты рассказываешь, что кроссрайды ломают только лохи не имеющие техники, а вообще для них и два года не проблема отъездить.

а тут про гоночный вел пишешь, что развалится через полдня. это если опять таки отдать тем кто без техники? или отдавать тем кто технично и целенаправленно будет его убивать? ;D

p.s. сорри, за оффтоп..

Sssergey83
Аўтар

Никто ниче не посоветовал, только нафлудили, но и на этом спасибо:)

КУПИЛ СЕБЕ GIANT CRS2.0 - ДОВОЛЕН КАК СЛОН !! :)

Цитата сообщения от alec отправленного 28 Май, 2009 в 08:45
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 28 Май, 2009 в 08:05

хтс адвансед рассыплется за полдня. Не веришь - тащи адвансед - покажу. А может и быстрее развалится.

Ваня, в одной ветке ты рассказываешь, что кроссрайды ломают только лохи не имеющие техники, а вообще для них и два года не проблема отъездить.

а тут про гоночный вел пишешь, что развалится через полдня. это если опять таки отдать тем кто без техники? или отдавать тем кто технично и целенаправленно будет его убивать? ;D

p.s. сорри, за оффтоп..

или отдавать тем кто технично и целенаправленно будет его убивать?
т, е если яч на нем буду кататься в таком стиле как мне нравиться.

поэтому и было написано, важное уточнение.
"Тока у Джа, нету подходящей модели "

Тема закрыта, топикстартеру встречного ветра.

Весь топик похож на подставу ибо уж очень четко подходит под классическуюю схему.

тов. Иван.
Дешевые модели AUTHOR производят на одном заводе (Санрайс , Китай) где производят велики ЖТ(с этого завода вероятно и ваш вел). Откуда такая слепая любовь к одной торговой марке и неуважение ко всем остальным?

К слову , модели среднего и высокого уровня AUTHOR выпускает на одной
линии с велосипедами LAPIERRE , FELT(в Тайване). Рамы для шоссеров AUTHOR , выпускает КАРБОНТЕК , производящий рамы для марок ПИНАРЕЛЛО и FOCUS

Покажите хоть одну бракованную раму или "гуляющую" каретку |-))

Цитата сообщения от rossi отправленного 31 Май, 2009 в 01:06

Покажите хоть одну бракованную раму или "гуляющую" каретку |-))

К слову я на сезон отдаюприверженность своютой марке с которой мне наиболее приятно заниматься велосипедизмом, и сравниваю с конкурентами. А вот когда На вел начинают вешать ГЭ, вместо того, что скажем в предыдущем сезоне вешали получше, и кач-во падает, то я начинаю к этой марке относиться с отвращением и неприязнью, И замечу, ценник не падает!

Насчет кареток - Сгоняй к АСХу и покатайся на его авторе - увидишь.

зы: а я думал шоссеры очень трепетно относятся к жесткости рам.

AUTHOR в этом сезоне действительно улучшил велосипеды по сравнению с прошлым годом(новые рамы, комплектация, и.т, д), а цену поднял меньше чем
его конкуренты. Я уверен , что выпуская и продавая сотни тысяч велосипедов и имея команду про-райдеров(покруче наших будут) с которыми фирма имеет обратную связь , велы в принципе не могут быть плохими.

тов.Иван,
Если вы работаете на велозону , то пиарьте их велосипеды , а не гнобите
конкурентов. Ложная информация бросает тень и на другие ваши посты,
что не добавляет вам авторитета >:[

Цитата сообщения от rossi отправленного 31 Май, 2009 в 08:46

тов.Иван,
Если вы работаете на велозону , то пиарьте их велосипеды.

И почему народ спрашивает те вещи, которые я не знаю. Почему мне звонят и спрашивают, "ваня а у вас в магазине есть там то-то"...
А я по ходу там не работаю уж месяца два с половиной как...
Да, я лажаю те вещи. которые меня по тем или иным причинам не устраивают. Вот велосипеды Автор меня не устраивают потому как у них рамы тяжелые и мягкие. А мягкая рама как-то так, не очень для более-менее серьезного катания...
У автора тока одна моделька была A-gang... R сожалению современный - полный отстой.
Ну А Прокоп... сомневаюсь, что в Белоруссии есть человек, способный осознанно ее купить. Извините, но тут ее некуда применить, разве что на стенку или ещев одно совершенн неинтересное место.
А в ответ могу сказать, что Уважаемый работает на контору, которая продает Автор ;)

ЗЫ: мое мнение в наиболешй степени складывается по персональным впечатлениям, а не по каким-нибудь там рейтингам статистикам и т.п.
Извините, но я не могу сказать, хорош ли сантакруз В10 или полный шлак, ибо не пробовал, хотя по некоторым признакам я думаю что он оч неплох. Более того, после знакомства со Spesialized Demo 8 могу сказать, да, конечно байк крутой, но он не так хорош, как я думал до этого, а вот GT Ruckus Shore оказался куда круче чем я думал. Отсюда и растут ноги моей приверженности этой марки. Собственно еще пример. Трек 4500 который был у меня (2003-го года) В разы лучше ведет себя чем современный. Пусть у него рама и стала легче, но она сталя мягче и более вялая. Очень, между прочим жалею, что продал свой (Пацифисту привет). А вот То на чем я катаюсь сейчас весьма напоминает мне мой старый Трек - Жесткая и динамичная рама - супа-пупа-рокето. Фтыкаю и балдею со своего Аваланча для "Экспертов". Отсюда вывод - я чистейший кристалл вселенского знания и интуитивно-когнитивного анализа ходовых характеристик велосипедов всех мастей и марок. Космический отпрыск первосоздателя супер велосипеда, прошедший сквозь небытие, огонь, воду и горящие трубы. Главный алкофрирайдер нашего мирка вело-задротов и алчущих наживы и поклепа на своих собратьев.
Дистрибутив Вечности, очень приятно, будем знакомы.
Волере зовет меня, и я готовлюсь, ведь всего лишь через пару часов, я поеду пробовать в действии новый велосипед новой марки, невиданный доселе в наших велопромом забытых краях... (да я сегодня почти всю ночь собирал велосипед) И кто знает, может быть уже сегодня вечером я уверую в новую марку и буду говорить, что все, что я говорил до этого - никчемное отродие моей непросвященности!

\m/

зы: Голактеко опасносте!

Не скрываю своих симпатий к велосипедам марки AUTHOR. На сегодняшний день это наверное самое лучшее соотношение цена/качество. Рамы , навесное
и сборка такая как у всех лидирующих марок в мире. Дистрибьютор этой марки в РБ, установил отличные цены (не вводя покупателей в заблуждение сравнением цен в РБ, с ценами в Европе, Америке, и.т.п).

Интересно узнать , о сравнении жесткости и веса рам каких моделей AUTHOR
вы говорите? Если в Минск последние годы завозились только дешевые модели этой марки(до 400$). Какие модели вы покатали, чтобы сделать
такие заключения ?
;D

Так и знал, что будут, такие логичные вопросы...
Всегда оцениваю по самовым массовы и средним моделькам.
Например Vision - да, понты конечно, на таком уровне тяжело замечать различия, для обычного человека отличаются только посадкой, и только очень продвинутый профессионал улавливает различия.
а Вот версус - птфу, рамка уже гуляет при педалировании. Чем от него принципиально контекст отличается я не понял...

Декстер - типа оллмаунтин агрегат (что-то по геометрии аналогичное Аспекту или аваланчу) Но только непонятно на кой перепуг походнику-покатушечнику ( целевая аудитория ээтого класса велов) така вытянутая посадка. Маневры резкие вел очень тупо делает.
Ну и всем известный Бэйсик эздит по сторонам кареткой как кривошипный механизм в двигателе. Взвешивали раму? Я не знаю сколько точно она весит, но есть подозрение, что 2100-2200, а для КК велосипеда это уже многовато однако!.
ИМХО рейтинг по тупости рам разных марок (вес/жесткость) (самое странное, что чем тяжелее рамы тем они мягчеЮ, не понимаю почему.)

1. Келлис
2. Коратек
3. Автор
4. Монгуз
5. Джаинт
6. Бергамонт
7. Тут сложно все. Борьба титанов по жесткости, и оч близко по весу к лидеру Трек подиспортился, но все равно дышит в затылок ДжиТишкам по жесткости. По весу наравне.
8. Скотт - самые легкие. Но вот по жесткости я как-то не смог его адекватно поставить, порой кажется что такой же по жесткости как GT, порой, что мягче, но я все же склоняюсь к тому, что чуть мягче, ибо есть моменты, когда я на аспекте не очень-то легко влетаю в горки, или несусь по расколбасу, нету чувства полного ощущения рельефа трассы, вот это меня и сбивает с толку в лпавне жесткости.
Спеш сюда не попал, ибо я ездил только на Хардроке и П1 АМ - абсолютно невнятные ощущения, Думаю может поместиться от монгуза до бегемота.

Катал на Rockhopper Comp Disc Вот там что-то более мене почувствовалось, вполне неплох, по жесткости лучше Джа, но до трека и GT тоже как-то не дотягивает. Так что о спеше пока сказать ниче не могу.

Вот чисто свои очучения.

Все, сорри, задолбало вести эти споры. Они слишком часто переходят в полемику, а мне что-то доказать, если я решилдля себя, все равно что бетонной стенке объяснить, что она бетонная, тока из поролона.
Так что ИМХО, если есть противоречия моим словам, предлагаеццо брать живые примеры реальные и выезжать на тесты, причем жесткие и без жалостей!

На мой взгляд-пустой треп.
Взял на себя роль эксперта , а вместо выводов одна вода: типа-чем отличается не понял..., не знаю сколько весит но ПОДОЗРЕВАЮ, что..., и т.д.
Знаю многим не нравятся GT(за их сучковатые рамы и "грустный внешний вид";), но эти велы на форуме ни кто не обсирает(а есть много поводов сделать это).