Безопасность при езде по автодорогам!

Цитата сообщения от czyk отправленного 8 Май, 2004 в 00:10

Цитата сообщения от korsar отправленного 7 Май, 2004 в 18:04

И как вы чаще ездите? По ходу движения или против? Я чаще против. Очень не люблю когда сзади пыхтит фура, а ты не видишь куда она прет...

:o дзядзька, ты што? павесь люстэрка задняга агляду, але, калі ласка, ня езьдзі супраць руху. гэта ж НАЙгрубейшае парушэньне... Веласіпед - справа, па ходу, заўсёды.

І купі шлем на сваю ліхую галаву. На ЛАТВЕЛА бачыў.

полностью согласен, а то едешь по обочине, никого не трогаешь, никому не мешаешь, а тут такое чудо навстречу - и думай, что делать - самому в кювет (встречные т.с. расходятся левыми бортами), либо на дорогу кому-то под колеса выезжать... Я обычно думаю о себе больше, и прижимаюсь насколько хочется вправо (в соответствии с ПДД при разъезде со встречным т.с.). Дальше уже не мои проблемы >:[

Кстати о шлемах. Очень недорогие шлемы (12000 бел. руб) бывают в магазине игрушек на ул. Кнорина напротив завода "Термопласт". Только размеры больше 60-го там не встречал.

А можно ли вообще ездить на байке по кольцевой?

Насчет кольцевой не в курсе, но по проспекту вроде нельзя. Тем не менее сколько ни приходилось ездить, менты поворачиваются спиной, делая вид, что не замечают. =)

Поделитесь, кто - какими техническими мерами безопасности пользуеться?

Вел обклеен световозвращающими полосами, установлено зеркало заднего вида.

По ходу движения или против? Я чаще против.

Успехов! На автомобиле тоже против движения езжайте. Удобно. Попутные фуры не мешают.

Цитата сообщения от shadow отправленного 9 Май, 2004 в 05:51

А можно ли вообще ездить на байке по кольцевой?

Насчет кольцевой не в курсе, но по проспекту вроде нельзя. Тем не менее сколько ни приходилось ездить, менты поворачиваются спиной, делая вид, что не замечают. =)

Пра які праспэкт гаворка?
Нельга часткова па Машэрава, бо ад Мельнікайтэ там ідзе веладарожка. Уздоўж астатніх, і ў тым ліку Скарыны, веладарожак не назіраецца, забараняльных знакаў няма, пад катэгорыю аўтамагістраляў яны не падпадаюць, дык чаму нельга?
Вось наконт кальцавой яшчэ можна паспрачацца, але ня езьдзіць па ёй немагчыма, дужа зручна, яшчэ больш можна спрачацца пра шашу Берасьце-Масква, але і па ёй я шчасьліва катаўся з слаўнага мястэчка Мір. Па аўтабанах вось дакладна не паедзеш. Але бліжэйшы аўтабан чорці дзе.

2czyk
я меў на ўвазе пр. Скарыны
здаецца мне хтосьці казаў пра сьпіс аўтамабільных дарог, на якіх забаронены рух веласыпедаў і нібыта пр. Скарыны ў іх ліку. Але мабыць я памыляюся...
а наконт аўтамагістраляў - дык іх наогул няма на Беларусі.

Тут эту ветку уже называли флэймом. Но IMHO, должна она быть где-то в вверху странички, хоть внимание привлекать будет. Только вчера видел такую картину:
Перекресток ул. Осипенко, Старовиленского тракта и Нововиленской (еще там трамвайные пути). Время 18:15.
Остановился я на перекрестке, на светофоре (свет на поворот красный), делать левый поворот со Старовиленского тракта на Нововиленскую (по правилам как-бы нельзя, но прикинувшись под автомобиль и заняв полосу - проблем никаких).
Тут пролетают на этот красный свет два подростка на шоссейниках, они где-то на Машерова занимаются велоспортом.
Классический пример недопустимого нарушения правил. Последствия на этом перекрестке, хоть и тихом, могут быть очень серьезными - не самый он простой по движению транспорта и светофор на нем работает исключительно адекватно).
Пишу пост с надеждой, что тренера, что этих детей тренируют может заглядывают иногда сюда, или знает кто их. Было бы хорошо, чтобы попытались они втолковать детям о последствиях нарушения ПДД на дороге. (Как говориться "Капля камень точит";).

Цитата сообщения от czyk отправленного 10 Май, 2004 в 02:02

Нельга часткова па Машэрава, бо ад Мельнікайтэ там ідзе веладарожка. Уздоўж астатніх, і ў тым ліку Скарыны, веладарожак не назіраецца, забараняльных знакаў няма

на Скарыны (Московское шоссе) возле поста ГАИ и в Уручье есть запрещающие знаки.

Цитата сообщения от дим отправленного 14 Май, 2004 в 20:08

на Скарыны (Московское шоссе) возле поста ГАИ и в Уручье есть запрещающие знаки.

там няма веладарожкі і з'ездаў з тратуараў, а мой ровар без прапеллера, па тратуарах ходзяць ваякі з сапаткамі і аўтаматамі, таму я там ежджу рэдка, але па дарозе. Створаць умовы - заўважу знакі.
Яшчэ такі прыкольны знак стаіць за Жданамі на Заслаўе. Карціна: пад'ехаў я да таго знака і што? Ровар за плечы! Трасцы! :-6 Зрабіце веладарожку, калі месца мала! На Машэрава ёсьць раздалбаная веладарожка, але ёсьць, таму па Машэрава ня ежджу. Дзе веладарожкі няма - там еду па чым ёсьць. Тратуары без зьездаў я ўспрымаю, як канструкцыю для руху не прыгодную. Або вы прапануеце аб'язднымі па гародах?

Тут эту ветку уже называли флэймом. Но IMHO, должна она быть где-то в вверху странички, хоть внимание привлекать будет

Полностью согласен с Viktor. Обсуждение безопасности можно называть флеймом только до тех пор, пока не увидишь размазанные по асфальту остатки того, что еще недавно было велосипедистом.

2DiM: пусть на каждом въезде на проспект знаки ставят =)

http://velopiter.spb.ru/misc/dtp.htm

Очень полезная и интересная статья.

Цитата сообщения от czyk отправленного 14 Май, 2004 в 20:25

... Яшчэ такі прыкольны знак стаіць за Жданамі на Заслаўе. Карціна: пад'ехаў я да таго знака і што? ...

Есть там велодорожка - съезд на нее находится за 50м до знака налево через стоянку и дальше гребенями. На шоссейнике там, конечно, тоскливо, но на танке - нормально... Выходит дорожка на перекреске, где начинается Машерова. Обнаружил дорожку случайно, когда проехал не перекреске с Машерова не по дороге, а прямо. Правда, все равно часть дорожки на местности не обнаружил. Но концы присутствуют однозначно.

Похожая ситуация была два года назад, когда по Логойскому шоссе ехал в Раубичи - проехав километр по специальной велодорожке, выехал на обочину и начал игнорировать знаки - я люблю попрыгать по кочкам, но ТАМ... Правда, говорят, там дорожку обновили в прошлом году. Вроде до сих пор по ней проехать можно.

Есть там велодорожка - съезд на нее находится за 50м до знака налево через стоянку и дальше гребенями.

Гэта, я так разумею, маршрут Заслаўе-Менск. А калі наадварот, то згаданы знак атрымліваецца праз 50 мэ пасьля заканчэньня гэнай самай дарожкі.
І вось пад'ехаў я да таго знака, і што?
Назад у аб'езд па кальцавой праз Гатава?

czyk, как сказал мне водитель троллейбуса, чуть не выпихнувший меня на бордюр, "дорога вообще не для вас". :(

как сказал мне водитель троллейбуса, чуть не выпихнувший меня на бордюр, "дорога вообще не для вас"

і такі казьліна яшчэ возіць людзей.
тут на галіне пра флэш-моб гучала, што адносіны да веласіпедыстаў сталі паляпшацца!
трасцы! :-/
тут нейкая вайна пачалася. так, як сёлета, мяне за мае тры роварныя гады не выкідалі з дарогі аўтобусамі, і не ігнаравалі на паваротах.
і гляджу - ня толькі мяне
Пасьля таго, як я ледзь не паехаў у канаву з праспэкта дзяржынскага за запраўкай, калі мяне проста без ніякай нагоды выкінуў з дарогі 28-мы МАЗ на хуткасьці пад 40, я нацягнуў на галаву шлем.
Або яшчэ - стаіш на скрыжаваньні - максімальна выехаўшы наперад - не , блін, цісьнецца, фыркае яздос з правым паваротам. Куды? І стартуе, мляха! Ужо пачынаеш ледзь ці не на жоўты рваць, бо наляцяць сланы - затопчуць. Становішся на сярэдзіну паласы - паказваеш рукамі... Ды што казаць, ты бачыў калі, як гэтыя чатырохколавыя пераяжджаюць скрыжаваньні з рэгуліроўшчыкам? ІМХО, большасьць правы купіла цалкам, або па частках. Ну каб ня ведаць, калі ехаць, калі стаяць, і каб ня ведаць гэта калектыўна - гэта, прабач, статыстыка.
Адзін перац з паласы толькі направа з разгону паехаў наперад, а дарога звужалася, а тут я. Ён пасьля спыніўся разборкі клеіць. А я што - ў мяне стрэс, каленкі трасуцца. Карацей, мацюкаўся я вельмі брыдка. Дзейнічае.
Па кальцЫ. Кожны раз як апошні. Добра - маю гудзёлку грымучую. Пакуль еду - бікаю, што шалёны. Зьдзіўлена прытармажваюць.
Пешаходы - фільтр на велікі. Машыны бачу, велкі - фільтрую. Калі ня бачу, дык не задаўлюся. Прыходзіцца пераконваць у адваротным.
І гэтая прага лідарства - як мага бліжэй да краю дарогі, а то яшчэ і нагой выступіць, а то і другой.
А тут я, а злева 19-ты. Адгадай, што я выберу.
І суроварнікі. Трапіў у аварыю. На тратуары. Парваўся тросік, прывязаў, каб недзе на 3-й перадачы, сеў, кручу педалі, гляджу на трашчотку, ці не саскоквае. Руль павяло. Еду марудна. Толькі выраўняўся - йіблысь у бок - калега, бля, рулём, па руцэ...
Ізьвіні, кажу, пацан, не чакаў цябе тут, купіў бы ты штолі такі клаксончык, як у мяне, на Брылеўскай у добрай цёценькі ў шапіку, навучыўся б гугукаць і не калечыў бы сябе і людзей і крыху думаў наперад, траекторыя, слова такое ёсьць, а то крыўдна пры 5km/h нявечыцца, расказаць каму сорамна, заадно і велік пабярог бы, нябось на тры маіх "манхэттаны" цягне. Той хацеў быў сілу прымяніць у прафілактычных мэтах, але ж куды гэта - сваіх біць.
Хопіць з нас тых, для каго дарога ціпа.
зы. вось не даганю - існуе куча транспарту, за ровар значна павольнейшага, трактары, скажам. Чаму б іх ня выкідаць у канавы і не падразаць, на мой погляд, нашмат больш відовішчна!

Цитата сообщения от czyk отправленного 27 Май, 2004 в 02:02

І суроварнікі. Трапіў у аварыю. На тратуары. Парваўся тросік, прывязаў, каб недзе на 3-й перадачы, сеў, кручу педалі, гляджу на трашчотку, ці не саскоквае. Руль павяло. Еду марудна. Толькі выраўняўся - йіблысь у бок - калега, бля, рулём, па руцэ...
Ізьвіні, кажу, пацан, не чакаў цябе тут, купіў бы ты штолі такі клаксончык, як у мяне, на Брылеўскай у добрай цёценькі ў шапіку, навучыўся б гугукаць і не калечыў бы сябе і людзей і крыху думаў наперад, траекторыя, слова такое ёсьць, а то крыўдна пры 5km/h нявечыцца, расказаць каму сорамна, заадно і велік пабярог бы, нябось на тры маіх "манхэттаны" цягне.

А ты не предполагаешь, что он "думал наперад", и не мог додуматься, что у тебя ни с того , не с сего руль поведет, что Ты свою троектроию Внезапно изменишь? Или нам уже друг друга, как детей трехлетних за 5 метров и на скорости 10 км.ч объезжать?