Дабл: православный или хэнд-мэйд?

А вот есть готовые даблы, например, FSA или Truvativ. Так они есть на 9 и на 10 скоростей. В чём отличие? Там звёзды разные? Например, дабл, на котором указано 9sp. с кассетой на 10 не подружит?

Sailor, я прекрасно откатал нынешний сезон на дабле 2х8 ;)
трешка аливии прекрасно работает, на переклюке винтами H и L все отлично зарегулировалось что ничего не спадает ни нарочно, ни случайно.
просто на данный момент наполовину перешел на срам, и вот левую манетку думаю докупать либо трешку, либо двушку (фетишизм своего рода). так вот разглагольствую на досуге =)

Цитата сообщения от boss отправленного 22 Окт, 2010 в 18:25

Цитата сообщения от отправленного 22 Окт, 2010 в 17:26

покатав на 22/36 пришел к выводу, что более оптимально 22/38 (только уж больно редкие эти звезды на 38)

Как по мне, то уж лучше 26/38 (26-деоровская стальная, 38-аливио стальная). Ставил чугун спецом для увеличения ресурса. Весь стоковый лайтовый комплект (200g-3х) ушел с молотка!

эээ не, звездочка 22 более универсальна и необходима, не там ездишь...

не соглашусь. Звезды на 26 хватает в рб и асфальтовых горах выше крыши. Ну а на кк-гонки мы не каждый день ездим - можно пару раз в год и звезды менять. Например, Никитоса трасса целиком норм едется на одной 26 спереди. На 22, имхо, будет хуже. Вот если 24 заиметь, то точно универсал

Цитата сообщения от sailor отправленного 8 Окт, 2011 в 19:54

Например, Никитоса трасса целиком норм едется на одной 26 спереди.

ну не все такие лоси как Ты с никитой... ;) ;)

я лось????
ты результаты последних гонок видел?

мне вот тоже 22 впереди слишком мало... как-то нацелился на 24/36 или 26/36...
в соревах не участвую :)

Цитата сообщения от отправленного 8 Окт, 2011 в 19:46

Цитата сообщения от boss отправленного 22 Окт, 2010 в 18:25

Цитата сообщения от отправленного 22 Окт, 2010 в 17:26

покатав на 22/36 пришел к выводу, что более оптимально 22/38 (только уж больно редкие эти звезды на 38)

Как по мне, то уж лучше 26/38 (26-деоровская стальная, 38-аливио стальная). Ставил чугун спецом для увеличения ресурса. Весь стоковый лайтовый комплект (200g-3х) ушел с молотка!

эээ не, звездочка 22 более универсальна и необходима, не там ездишь...

весь асфальтовый крым на таком расчете проехал, да еще и под велоштанами-всегда хватало! убрать велосумку-и на офроуде можно смело пулять! Просто кому-то надо больше катать ;)

Вот так никто и не ответил, чем отличаются системы на 9 и на 10 скоростей? И можно ли систему на 9 использовать с 10 кассетой? Например, FSA

У шимано на 10ск якобы новая система зацепов и вроде как несимметричные цепи, типа есть хитрости. Ну и звезды более узкие должны быть в теории (но это доли мм).
Думаю, что можно использовать любую систему (или звезды) с 8-9-10 кассетой и цепями.
К примеру, у меня звезда 40т вообще для однозвездной системы (для DHI) т.е. на ней нет никаких зацепов, зубы простейшей формы и все одинаковые, короче говоря, звезда как на взрослике. Ну и работает все в порядке (только поэкпериментировал с положением переднего переключателя).

Как понял, 9 и 10 сп это загоны шимано, т.е. если такую систему использовать со срамом, то проблем точно быть не должно?!

Цитата сообщения от kai отправленного 10 Окт, 2011 в 13:01

Как понял, 9 и 10 сп это загоны шимано, т.е. если такую систему использовать со срамом, то проблем точно быть не должно?!

закрой бренд мысленно, и найди в звёздах 3 принципиальных отличая. Ненайдёшь, что значит что цепи пофиг какие под ней зубья.

колхожу дабл из старой системы, ищу звезду 26 (или 28), пишите в личку :)

Цитата сообщения от kai отправленного 10 Окт, 2011 в 12:39

Вот так никто и не ответил, чем отличаются системы на 9 и на 10 скоростей? И можно ли систему на 9 использовать с 10 кассетой? Например, FSA

Вот я тоже смотрел на всякие FSA, но косяки заключались либо в аццких ценах, либо в косяках со стандартом кареток. Системы отличные, катерка идёт в комплекте, но стандарт BB30 испортил весь кайф. Теперь понятно, почему такая скидка. Просто рам под эти безрезьбовые каретки фиг найдёшь. Для себя понял, что мой идеальный вариант - это 27-40. Очень редко использую звезду на 22. Не нужна она мне, не гонец я, в гонках не участвую, по аццким говнам и торчкам не езжу. Звезды на 32 почти везде хватало... почти. Ну а на 27 точно хватит.

Цитата сообщения от lexer отправленного 9 Ноя, 2011 в 11:00

...
Для себя понял, что мой идеальный вариант - это 27-40.
...

Звезды 26 и 28 доступны. 27 не попадалось как-то, а фса с этой трехлапкой - какой-то изврат и звезды стоят дорого.
Посоветовал бы брать за основу распространенный стандарт (64/104). Звезд в продаже хватает на любой вкус. Сделать можно на пауке обычного тройника и как минимум попробовать.

Самый дешевый вариант - 26/42.
26т - стальная труватив или шимано от гибридных систем.
42т - стальная от аливии и т.п.
42 ставится в среднюю позицию (вероятно не все рамы на подобное согласятся, нужно примерять. На ХТС становилось без проблем.).
Могут так же выявиться проблемы из-за большого расстояния между звездами, куда может падать цепь при переключении с большой на малую. И проблемы с падением цепи на шатун на расколбасах т.к. стандартный переключатель под трипл придется ставить в неоптимальную позицию (т.к. он не рассчитан на работу с диаметрами звезд 26(28)/40(42)).
В идеале (и на перспективу) необходим переключатель специально под дабл. Сейчас приобрести не проблема.