Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 27 Мар, 2012 в 14:32
  1. за эту сумму получается передняя втулка на 500вт, аккум 36в 13, 5а, контроллер, ручки газа, тормоза и некий дисплей с данными о состоянии батереек.
  2. ну вес байка получается приличный. да и я вешу нормально. учитывая что оси во втулках под трещетку частенько гнуться даже на обычных великах, будет крайне печально увидеть как согнулась ось во втулке за ~300 баксов.

1 аккум какой
свинцовый или литиевый?
2 там оси обычно гдето в районе 14мм
и сняты две лыски чтоб ширина была 10мм и колесо в ходило в обычные дропауты
вообщем про гнутые оси попадалось (помню только один случай)
но массовых жалоб както не замечал

По поводу веса примерно 5, 5кг мотор+1кг контроллер с мелочевкой+17кг батареи(свинец 12А) можно поставить литий это примерно 5кг при той же емкости.
Комплект который стоит у меня стоил 345уе без батарей, колесо заднее. Раньше катал младшего по велодорожке от серебрянки до жданович и обратно в кресле на багажнике весом примерно 25кг и без мотора, а теперь там акумы которые катают меня. По поводу расстояния как многие пишут зависит от многих факторов, но не забывайте что это вел а не скутер или мотоцикл и у него есть педали. :)

собирал я себе электровелосипед
ссылка на него в третьем сообщении темы
двигатель так называемый ямасаки
аккумы свинец 36Вх12Ач
общий вес около 35кг
вещ в принципе весьма клевая но
главный косяк вес высоко расположенных аккумов
такая масса на багажнике это вообще капец
свой я разобрал
хотел уж было для фана собрать двухподвес с низко расположенным литиевым аккумом
но случившееся уменьшение в два раза зарплаты
както не распологает к трате 0.5к$ на аккум просто для фана

Ребятки, Вы все такие старые? Хоть кому нибудь 70 40 есть?
Или в молодые годы уже ленивые?
Про "неумные" спрашивать но буду... ,-)
Зачем Вам эта гиря? :o 10 - 25 кг. навески, чтоб катать по велодорожке?!! |-)_)
Сами педальки крутить не могем? Бутылка воды на раме, пора халвичек в кармане к земле тянут?
Ладно, могу понять бабушку пенсионерку, велик внучок подарил-сделал-купил... ,-)
Она на дачу приедет - велик в розетку воткнёт на обратный путь, забудет - фитнес... :]
А Вам-то, Вам зачем?

Мы то не ленивые хоть мне и под 40 но я себя старичком не чувствую, и на налибокской 200 в этом году снова планирую быть.
А Вы Partizan попробуйте на педалях не с батончиком весом в 100г. и стаканом воды , а с лишними 25кг. да на российском веле за 280уе километров 70-100 крутануть как мы крутим и посмотрим кто из нас ленивый. А элвел это хобби раз попробуешь никогда не расстанешься.

Цитата сообщения от partizan отправленного 27 Мар, 2012 в 22:53

Ребятки, Вы все такие старые? Хоть кому нибудь 70 40 есть?
Или в молодые годы уже ленивые?
Про "неумные" спрашивать но буду... ,-)

эм... про "неумные" не спрашиваете потому что все об этом знаете по собственному опыту? ,-)
у меня 3 велосипеда сейчас. а было бы куда ставить, было бы еще больше. у всех свои игрушки. электровелик игрушка как все прочие. кому-то нравится, кому-то нет. нравится вам по велодорожке с халвичкой в кармане ездить - попутного ветра |-)) думаете что ваш выбор единственный правильный - заверните к доктору.

Если у кого то есть желание узнать о элвелах побольше можете заглянуть сюда "там много вкусного" :) http://www.velomastera.ru/shop/osnov.php?idstat=113&idcatstat=40#MK16

Можете наглядно посмотреть как они ездят

Проверил на очередном тестдрайве на сколько хватит моих батарей при мах скорости и без помощи педалей(при средней скорости 40км/ч.) - получилось примерно 35км. при не полном разряде , но если с места не газовать а разгоняться плавно хватит я думаю на большее расстояние.

по мне так отличный результат |-)) а что за мотор и что за батарея?

я полностью с нуля делаю сейчас один маленький электровел с моторколесом как у ZxV наверное такойе...
само моторколесо с покрышкой от скутера хонда дио..без спиц.... переднее колесо со втулкой от бмикса маленькое...
в общем колёса 16 дюймов... поскольку эти моторколёса тяжёлые (рама сваривается из алюминия уже делаю усё) но сирамно вел получается тяжкий.... я планирую туда ставить любой большой акум автомобильный для малолитражек иль для масасикулов на 12 вольт
амперчасов поболей чтобы было около 50 чобы было... и плату для поашения вольтажа...поскольку нужно 36 вольт.
это поможет легко заправлять акум и оно недорого....минус большой вес и свинцовый не восприимчив в рекуперации....

вторй вел ещё меньше... вот этот на него уже установлен задний дисковый тормоз и рядом 2 трещётки обгонных от бмикса....что даст независимое качение и вращение движетеля.... сам электро привод (редуктор и авиационный моторчик сверхоборотистый с конроллером ) и на него в идеале нужно делать литийионные акумы...поскольку ента чтучка будет лёгкая.

ток никому..... ВСЁ ЕНТО СЕКРЕТНО....

рае ничё непонимает в ентом сирамно |-)) |-)) ему пересказывать мои сикретные текасты МОЖНА.... |-)) |-)) и да-же нужно ....!
ппц.... ппц 111 =8O :o

Цитата сообщения от bed13 отправленного 27 Мар, 2012 в 11:35

Здравствуйте.
Катаюсь в Минске на переделанном стелсе 830 с мотором 750W 48V батарейки 12V 12A свинец мах скорость 45км/ч. ограничение по скорости отключил.

что по денюшкам стал распишите , очень интересно

данная тема тяготеет нячоткай информацией... ПРЕДЛОЖЕНИЕ!!!:
писать вес эл. велокомплекта иль всего вела в целом...стоимость моторколеса контроллеров и акумов(либо всего в целом)... сколько на этих акумах пробег и сколько им лет (ибо через полтора года они полюбому сядут и пробег уменьшится напалапам)
и исходя из ентага уже пробег на данном виде электрочуда и скорость...вот...

потому как прокатитьсу можно и МЕТР....а можно и 25 |-)) |-)_)
а я вчирась проехал и подалей.......
=8O =8O :o =8O

Как я ранее писал комплект с зарядкой для свинца без батарей обошелся в 345уе (мотор 750вт. контроллер 30а. ручки тормозов .ручка газа с индикатором заряда. ассистент на педали)