Электро велосипеды

Цитата сообщения от 2art отправленного 10 Июл, 2014 в 00:42

нашел у китайцев тут http://www.elifebike.com/peng/pic.asp?ModID=PicS224&TypID=S220066
доставка одного комплекта - баксов 70. у русских ещё не искал, врядли цены такие будут. вот только карточка к пэйпалу не вяжется - надо другую заводить.

elifebike есть и на АЛИ если что http://www.aliexpress.com/store/608350

вот когда оно приедет к вам сюда... тогда и сообщайте!
но нам важна КАЖДАЯ ССЫЛКА!
а те что ВАЖНЫЕ повторяйте дважды) |-))

А я хотел моторчик вот сдесь купить - http://www.e-bike.com.ua/viewproduct/sku/MAI-002571/ думал закажу на адрес в Киеве и съезжу, заодно и скооперироваться можно кому еще надо запчасти, цена даже с учетом расходов на дорогу (около 20$) нормальная, поеду когда заказаные батарейки приедут, да вот только батарейки идут уже... месяца 4, начал думать придут ли вообще :-/ Сейчас у них нету того что я хотел (q100 24v / 200 оборотов передних), но думаю пошел бы и на 36v. Если с батарейками облом - забью на электричество буду крутить ногами, а потом может скутер куплю.

батарею из котлет собирай, как раз 2 котлеты - 30 В

или у геканаза закажи, тоже мне проблема, батарея

Как раз у gekanaz и заказал... 28 февряля деньги перечислил. Если все нормально с доставкой, продавцом и деньгами в кармане - проблем нету ни с батарейками ни со всем остальным. Потому и решил что надежнее будет подъехать в Киев или даже в сам магазин и забрать без доставки, меньше границ и расстояние - меньше риск нарваться на проблемы и остается всего лишь найти денег побольше :)

Сыщик, я уже у геканаза вторую батку заказал и уже едет....
да, первую тоже ждал с февраля....
его надо постоянно пинать в скайпе, тогда он шевелится

а вот меня чего то до сих пор стремает, не могу до конца определиться с заказом.
вела три - а батка одна
сразу видно что модератора тут нету, а то с такими фразами Фореста на ЕТ сразу бы забанили

Цитата сообщения от tony16 отправленного 17 Июл, 2014 в 14:36

а вот меня чего то до сих пор стремает, не могу до конца определиться с заказом.
вела три - а батка одна
сразу видно что модератора тут нету, а то с такими фразами Фореста на ЕТ сразу бы забанили

помнишь, на ЕТ был Чина? ;-)так вот это наверное брат фореста )))))))))))

|-)) |-)_) а чё енто меня бы забанили?

меня иногда дзести банят но это так пустое... помоуму на электротранспорте ру я ишо до усих дамным дамно зареген был тип того
я уже абываю дзе и чаго но в обшчэм...тихенька сядзице.... а то усих вас пабанят а я мадырратара пабю у горадзе и меня разбанят |-))

возможно что и сийшас я забанен.... возможно так.... я не исключаю....
мало таго да-ж склоняюсь к тому что забанен....
есть признаки...
но вам я их не скажу....низачто.

или незашта) |-))

Все желающие встречаемся 19 июля. Место встречи прежнее. Велокафе возле Стеллы.
Велокафе возле Стеллы

Место встречи

Для разнообразия встречу устраиваем вечером в 21-00, проверим готовность байкеров к нормальным ночным покатушкам.

меня опять не будет ... однако сегодня ночью я уже проверил готовность))) ибо засорил глаз...чем-то связаным с сельскым хозяйством на работе.... как ни зачичался а оно проникло в моск и не давало спать.....и долго я катил ночию у шлязах к месту! где изулекли ИНОРОДНОЕ ТЕЛО.....из глаза... а можа и имплант яки...ехау я и думау.... и встрелил ёжика... а тумана сё-таки не было .

так, передние и зандие колесики на 350-ых редукторниках МХУС в пути.
два льеновских инфинеона о 9 фетах в пути.
теперь мучительный выбор батарейки - кто-нибуль у нас на толстых или тонких лиферных цилиндриках от а123 ездит? решение дорогое, тяжелое, но альтернатив, влазящих в раму и могущих отдать под 40А, не наблюдаю (липо не предлагать, я не гастелло. да и за 2 года у меня 2 котлеты самоубились просто лежа без дела в ящике)

Цитата сообщения от 2art отправленного 26 Июл, 2014 в 15:24

так, передние и зандие колесики на 350-ых редукторниках МХУС в пути.
два льеновских инфинеона о 9 фетах в пути.
теперь мучительный выбор батарейки - кто-нибуль у нас на толстых или тонких лиферных цилиндриках от а123 ездит? решение дорогое, тяжелое, но альтернатив, влазящих в раму и могущих отдать под 40А, не наблюдаю (липо не предлагать, я не гастелло. да и за 2 года у меня 2 котлеты самоубились просто лежа без дела в ящике)

вопрос нумбер ван - зачем для 350 моторов 9 фетовые контроллеры?.... да еще и инфинеоны......
ту вопрос... - батка будет на 48В? ............. (мысли вслух - 40А / 2 контроллера = 20А на мотор.....свежезаряженный лифер 55В .... 55В*20А=1100Вт........ больше киловатта в 350Вт моторчик ;D ....... мсье знает толк в извращениях) ....

конечно котлеты самоубьются лежачи без дела... и я увверен что за ними не следили в процессе лежания.... (хранить при 3.7В на ячейку и в холодильнике...раз в полгода реанимация и цикл заряд-разряд)

на цилиндриках катается Антон (на чопере)

ответ нумбер ван - сделать ток меньше всегда можно) разница в цене - 10 баксов. а транзисторам полегче, пусть даже и только в нижнем плече.
намбер ту: да, 48 вольт. 6P на тощих банках или 3P на толстых. 40А - это самый экстремальный случай, скажем так "теоретический максимум по контроллерам". ну и батарейка игрушка не дешевая (и очень надеюсь что при работе без перегрузок долговечная) - так что пусть бы было на вырост.
ну и как-бы альтернативы не наблюдаю. пакеты 6 АЧ - если в 16S1P - то явно будут перегружены. у них хоть и пишут 10С разряд, но график уже на 3С проседает ниже 3 вольт. а 16S2P компактно уже не лезет. это я про геканазовские пакеты, если что.
Единственное терзают сомнения о качестве банок - поэтому и спрашиваю про опыт.
по котлетам - следить не следил, но напруга была в пределах 3, 6-3, 8В. холодильник это хорошо, но велобатарею туда на зиму не запрешь. не вывешивать же за окно её ))

ps затестил свою старую (года 3) страйкбольную батарею на трех a123 1, 1 Ач (оригинальность под вопросом). циклов отходила точно менее 100, ни разу ниже 3, 1В не разряжалась, заряжалась всегда с балансировкой до 3, 6. не морозилась, не билась. на двух банках емкости осталось менее 700 мач. и тут печалька..

непонял я что ты хош..но на лифепо4 плоских элементах готовом блоке а123 я езджу..после 3 лет одна батарея ихз блока глюкнулась купил её но неперепаял ишо..глюк выражается тем что батарея теряет ёмкость и балансир вырубает весь блок при пиковых нагрузкахтип того гау...

)