Цитата сообщения от zxv отправленного 15 Апр, 2012 в 23:52
Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 15 Апр, 2012 в 23:43

Плюс угол наклона. 71 у спеша супротив 72, 5 у шпроты. Вот тебе еще два сантиметра. 1 1 Вынос-таки не переворачивается, если чо.

2 Ну и плюс чисто визуальный обман - у шпроты трубы прямые, у спеша верхняя труба с изгибом - поэтому выходит на одну линию с верхними перьями.

1 в мелких ростовках для "гоночной" посадки переворачивают
тк колец уже нет
и рулевую трубу короче не сделаеш рама развалицца
2 с верхней трубой разница тоже есть
тк передний конец трубы (тоесть возле рулевой) выше
то она более наклонена
ну и чтоб в мелких ростовках получить нормальный стэндовер ее часто делают с изгибом (gt marathon 29er в мелкой ростовке просто страшен)

Изгибать, ИМХО, совершенно необязательно. Просто угол пересечения верхней трубы и рулевой становится более острым. Гнутые трубы это такая фишка Спешей. Так их байки выглядать более sexy.
Вот пример китайской карборамы 29" в мелкой ростовке. Выглядит почти как дамская рама (у моей жены такой розовый оловянч, или например спортстер солюшн) :)

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 15 Апр, 2012 в 22:18

"совсем нет разницы"

Разница лишь в длине подседела. Длинный подседел что дает?

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 15 Апр, 2012 в 23:55

Гнутые трубы это такая фишка Спешей.

на картинках в этой теме у спешей нету изгиба о котором я говорю
при тойже длинне подсидела
изза того что передний конец верхней трубы выше то и середина тоже будет выше
тоесть будет выше стэндовер
в мелких ростовках часто изгибают (прогибают) верхную трубу
http://forum.velogon.ru/viewtopic.php?p=53749&sid=1b5a5490df69a28dc0289367c384eacc

Цитата сообщения от zxv отправленного 16 Апр, 2012 в 00:12
Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 15 Апр, 2012 в 23:55

Гнутые трубы это такая фишка Спешей.

на картинках в этой теме у спешей нету изгиба о котором я говорю
при тойже длинне подсидела
изза того что передний конец верхней трубы выше то и середина тоже будет выше
тоесть будет выше стэндовер
в мелких ростовках часто изгибают (прогибают) верхную трубу
http://forum.velogon.ru/viewtopic.php?p=53749&sid=1b5a5490df69a28dc0289367c384eacc

Не, ну я тоже не про это. Про гнутость труб - это было скорее Граунду, на тему, что рамы визуально сильно непохожи. Что, опять же, не отменяет любви к гнутости труб у спеша, и проблем с компоновкой найнеров на малых ростовках. Да.
Стоит, все же, отметить, что спешевская компоновка мне более по нраву нежели вышеприведенные уродства. Please make me unseen that :)

Цитата сообщения от lyura отправленного 16 Апр, 2012 в 00:11
Цитата сообщения от 7payhg отправленного 15 Апр, 2012 в 22:18

"совсем нет разницы"

Разница лишь в длине подседела. Длинный подседел что дает?

Повышенный риск достать сломанный подседельник из жопы :)

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 16 Апр, 2012 в 00:19

Стоит, все же, отметить, что спешевская компоновка мне более по нраву нежели вышеприведенные уродства. Please make me unseen that :)

эт надо смотреть
может у спеша самая мелкая ростовка м-ка...

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 16 Апр, 2012 в 00:28

Ичо? Два разных байка, для разных целей. Какой вывод?

и я про тоже... 2 разных байка грибрид (кросс) и найнер, кто то про 1см говорил)

Так то в холодной воде 1 см=)
Сегодня на Открытии ехал драг на бибриде Сереги и на своей Мериде.
МТБ разгоняется быстрее, без вариантов.

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 16 Апр, 2012 в 00:47
Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 16 Апр, 2012 в 00:28

Ичо? Два разных байка, для разных целей. Какой вывод?

и я про тоже... 2 разных байка грибрид (кросс) и найнер, кто то про 1см говорил)

Про один сантиметр - это скорее всего если сравнивать раму Шпроты (и пары на него похожих байков). Для сферического в вакууме "гибрида" это не так конечно же. Опять же - это не просто "найнер", это гоночный КК 29". Стравни тот же Скейл с тем же Аспектом. Аспект значительно короче (посадка торчком) ибо цели разные. И тот и другой есть в вариантах 26" и 29" (хотя ЕТТ почему-то у 29" версий у обеих моделей в той же ростовке больше, чем в 26";). А так у Шпроты и у Аспекта примерно одинаковые геометрии (с поправкой на 100мм хода вилки у аспекта)

Цитата сообщения от sailor отправленного 16 Апр, 2012 в 00:59

Так то в холодной воде 1 см=)
Сегодня на Открытии ехал драг на бибриде Сереги и на своей Мериде.
МТБ разгоняется быстрее, без вариантов.

Педарачу пониже надо было врубать обороты гнать до турбо зоны, ложить стрелку. :)
Сам панимаш, другой байк - это другой байк. По факту более высокое передаточное отношение (при условии, что звезды-система одинаковые), ебстевственно, что крутится чуть тяжелее.
Из личного опыта - замена говно-ХТ-втулок на говнопромы хоть и не дало +20км/ч в скорости, но катиться байк начал как-то поприятнее. Сиречь перенедожатые конуса тоже могут иметь место быть. Ну и так далее по списку.
Ах, да! Катит не байк, а... нутыпонел :)

Вирус, не обижайтесь, но уж как ездить драг и какие ставить передачи, знаю получше многих.
у Сереги стоит вторая звезда на 38 и у меня тоже. На кассете верхние звезды тоже одинаковы.
то есть ходовая единообразна.
Втулки лучше у меня, но у меня и резина шире на 0.4 дюйма.
отсюда выходит, что бибриду не хватает динамики.
однако в заезде на своем веле я проиграл найнеру. Проиграл только на финише по причине своей ленивости - 2 маленькие звезды с моей цепью не прикатаны, а поменять лень.
опять же, на старте найнер проиграл много и сразу.

Цитата сообщения от sailor отправленного 16 Апр, 2012 в 10:27

Вирус, не обижайтесь, но уж как ездить драг и какие ставить передачи, знаю получше многих.
у Сереги стоит вторая звезда на 38 и у меня тоже. На кассете верхние звезды тоже одинаковы.
то есть ходовая единообразна.
Втулки лучше у меня, но у меня и резина шире на 0.4 дюйма.
отсюда выходит, что бибриду не хватает динамики.
однако в заезде на своем веле я проиграл найнеру. Проиграл только на финише по причине своей ленивости - 2 маленькие звезды с моей цепью не прикатаны, а поменять лень.
опять же, на старте найнер проиграл много и сразу.

То бишь, если я правильно понял, то динамика самая чоткая у найнера? Так? :)
Или все же кунг-фу у тебя слабое? ;)